CHI È INTERESSATO IN BMW D'IMPORTAZIONE (GERMANIA)?

L'acquisto presso un conce è la cosa più probabile...
Mettiamo esempio di comperare un usato con più di 6000km/6mesi... ci accordiamo per 10.000 euro... a questi 10 mila che devo dare al conce per pagare la macchina devo aggiungere altri 1600 euro (16%) da versare allo stato tedesco? :question:

 

se non accetti permute è dura...ormai tutti hanno un'auto da permutare!

 

ripeto per l'ennesima volta....

l'iva va versata per TUTTI i veicoli nuovi o USATI con qualsiasi chilometraggio

l'unico caso in cui non va versata l'iva è se si compra una macchina usata da un PRIVATO CITTADINO

la dichiarazione iva è carta straccia perchè il concessionario che ti dà l'auto emette la fattura e versa l'iva, ma se l'importatore non l'ha versata, TU sei perseguibile con la confisca dell'auto e il pagamento di iva e multa

piccolo ps lascia perdere le autoscuole, le immatricolazioni si fanno nelle agenzie di pratiche auto, oppure se per risparmiare 50 euro ha taaaaaaaaaaaaaanto tempo da perdere andando alla motorizzazione e al PRA, puoi fare tutto da solo

 

io l'ho comprata qua vista la poca possibilità di avere un'assistenza anche minima e un risparmio veramente ridicolo....

sono andato a monao a vederle ma quelle belle si fanno pagare anche di là

 

fammi un esempio...un 530d come il tuo (come optional) a quanto lo trovi?

 

guarda caso io ho un'agenzia di pratiche auto e immatricolo almeno 500 auto all'anno importate dalla germania e i tuoi giochetti li conosco bene
in 4 anni ho immatricolato circa 2000 auto tedesche, tu sei riuscito a fare di meglio? tu conosci meglio le procedure?
quelle che ho elencato io sono le procedure LEGALI per importare un'auto dalla germania tutto il resto si chiama EVASIONE FISCALE

quindi non raccontare la palla del netto d'iva o dell'iva al 16% perchè butti solo fumo negli occhi della gente

la tua ultima frase d'altronde non lascia spazio ad ulteriori commenti...
attento perchè prima o poi li beccano tutti quelli che fanno i "trucchetti"


le autoscuole è meglio che continuino a pensare alle patenti, cmq ci sono anche alcune autoscuole che fanno da agenzia in maniera corretta, ma non è il loro lavoro proncipale

 

Alexanco tu di dove sei?

Cavolo... e io che pensavo di risparmiare qualcosa andando da un'importatore invece che in conce... c'è alto rischio di essere inculati!
Se devo rassegnarmi ad andare in conce Italia... non so se farò il grande passo verso una 1er da 31.000 euro...

 

abito tra lodi e piacenza e lavoriamo sulle due province

il rischio c'è ma come in tutte le cose ci sono gli onesti e i disonesti, bravi e meno bravi

l'unica è andare da uno conosciuto personalmente, ma anche lì il rischio c'è cmq.perchè lui può essere tranquillamente in buonafede, versare l'iva ecc, ma se l'importatore (quindi il tramite italiano che gli fornisce l'auto, perchè considera che molti multimarche non si riforniscono direttam in germania, ma comprano da grossi importatori, soprattutto a brescia)non ha versato l'iva, il conce che te la vende è a posto (emettendo a te la fattura) ma la macchina rimane in evasione


quando i governi si decideranno a prendere in mano questa situazione (la germania cmq si dovrà allineare all'iva europea ed è già in deroga)forse avremo veramente un libero mercato e non un mercato dei furbi come ora

 

Ho capito...
Ma la tua 1er è di importazione o l'hai presa in una conce italiana?

Un mio amico ha preso la macchina da un importatore in zona Milano...
Ha preso/prenotato una BMW aziendale semestrale tedesca... il venditore da terminale gli ha fatto scegliere il modello, colore, optional ecc... tra tutte quelle disponibili.. ed erano tantissime! Forse ricordo male... ma mi pare che mi avesse detto che era collegato direttamente con la sede di Monaco della BMW... quindi niente multimarche/autoscout24/mobile.de ecc... erano tutte BMW rientrate(o in fase di rientro) dai leasing/noleggi tedeschi! Anche te offri un servizio del genere?

Il mio amico si è portato a casa la sua E46 coupè come voleva con 6-8 mesi di vita, 7000km circa e 20-25% di soldi in meno...

 

Bmw germania è logico che ti fattura col 16%, l'iva in germania è il 16% perchè dovrebbero pagare loro l'iva italiana?

il 4% lo devi versare TU al momento dell'immatricolazione italiana

forse non hai ben chiaro come sono le leggi comunitarie in materia di import export delle merci

il noleggio a lungo termine è la gabola che è saltata fuori nell'ultimo anno e...occhio che stanno curando anche quella...

io torno a dirti chè è possibile fare quello che dici tu, d'altra parte è possibile anche immatricolare autocarro un cayenne, un'x5 una passat, poi se hai culo e non ti beccano buon per te, l'importante è essere consapevoli che non è legale e che rischi che ti vengano a beccare

negli ultimi due anni la finanza sta trovando un particolare gusto a tenere sott'occhio questo settore, non + di due settimane fa hanno arrestato un'importatore di brescia che aveva evaso i 4% che piace a te su 70 macchine...il bello è che adesso ci sono clienti che hanno preso la macchina e non possono intestarla poichè il venditore (l'importatore) è agli arresto domiciliari...

deve essere bello comprare una macchina da 50k euro, pagarla e non poterla usare, deve essere anche molto bello prendere una macchina risparmiando 5-10k euro e poi dopo 3-4-5 anni trovarsi da versare un valore iva superiore al valore dell'auto

 

la mia 1er è italiana, così come l'X5 (una delle poche)
fintanto che non ci sarà chiarezza non mi fido a prendere un'import

riguardo al servizio non capisco cosa intendi, chiedi se io (i miei, visto che io non lavoro con loro in agenzia) immatricolo auto provenienti da flotte o leasing tedeschi? se intendi questo, si

 

Ma scusa... l'importazione la farebbero i tuoi(quindi sicuramente non ti fregano) e non ti fidi?

Si intendo questo. Potendo scegliere da un ampio ventaglio di vetture il modello/colore/optional... risparmiando un 20-25% rispetto all'acquisto di una vettura nuova in Italia.
Non è "sicuro" quetso genere di acquisto?

 

no goblin non ci siamo intesi, i miei fanno la pratica di immatricolazione, non importano le macchine

per fare la pratica di immatricolazione non serve che sia versata l'iva, quindi noi non dobbiamo chiedere al concessionario se ha versato l'iva, lui ci può dare una dichiarazione di versamento, dell'iva ma cmq è carta straccia poichè il concessionario può anche averla versata ma l'importatore no e quindi la macchina è "macchiata"

quindi dei miei mi fido ciecamente, non mi fido invece degli importatori

noi immatricoliamo la macchina se poi l'iva non è stata versata sarà il fisco a rivalersi sul cliente

solo l'ufficio delle entrate può verificare il versamento dell'iva

riguardo l'altro quesito, l'acquisto da lesaing tedesco non lo farei nemmeno sotto tortura

mentre per gli altri casi sconti del 20-25% sono irreali e sospetti se l'auto è nuova o km 0



su auto provenienti da flotte lo sconto del 20-25% può essere realistico ma sono spesso macchine tritate anche se hanno fatto pochi km
io un'auto della hertz o altri non la prenderei mai visto come le trattano

 

Ok, ci eravamo capiti male!

Semestrali italiane ce ne sono veramente poche... non so che fare... non posso spendere 31000 euro(sconto incluso) per una 120d...