econometro analogico..

occhio a non restare troppo spesso in riserva col tds, che parte la pompa sebatoio.

io col 725tds automatico + cerchi da 18 ero sui 9.2 km/litro di media

 

pancio dici che il kilometraggio influisce così tanto sui consumi? mi pare strano!

ad ogni modo io sto sui 6,5 l/100 km con prevalenza assoluta (70%) di extraurbano.. 15,4 km con un litro! certo, poi basta tirare una seconda e una terza al limitatore e la lanceta del serbatoio inizia a muoversi sensibilmente /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

La mia media è un po più bassa, però appena il motore è in temperatura, io comincio a pestare, quindi i miei 12km/l dovrebbero essere abbastanza buoni.

Domenica mi devo fare 700 km di autostrada; vediamo quanti km riesco a fare con quel pieno.

@puccio: di solito faccio il pieno quando compare il preallarme autonomia 50 km; la pompa di travaso l'avevo fatta controllare, ed era in buona salute.

Naturalmente sarebbe meglio tenere sempre almeno 15 litri nel serbatoio.

 

sulla mia tds ne sono state cambiate 2 in un anno

 

la mia se non sbaglio ha ancora quella originale (età e km li potete vedere rispettivamente sul mio profilo e in firma).. penso sia solo una questione di fortuna, anche perchè non è mai stata trattata bene, anzi..

 

E' uno strumento di pura inutilita'.

 

perche' il consumo istantaneo non serve ad un fico secco IMHO,il consumo e' un dato significativo solo su una misurazione media e dipende moltissimo dallo stile di guida,un bel termometro dell'acqua sarebbe stato molto piu' utile.

 

tu parli della E39, io della X1:wink:

 

Secondo me no. E se BMW lo piazza lì da una trentina d'anni, c'è sicuramente un perché.

 

diciamo anche 1700...

 

di sicuro ti sbagli, quel frontera benzina è universalmente riconosciuto come pozzo senza fondo

 

si ma onestamente non l'ho ancora trovato neanch'io /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Io lo guardavo molto sia con la precedente E39 sia con l'attuale E61. Soprattutto guardare come cambia a velocità costante sui falsipiani, o a parità di velocità ma con rapporti diversi. E' utile, osservando queste situazioni, capisci perchè sta consumando tanto o meno e puoi cercare d'intervenire cambiando rapporto o aumentando/diminunedo la pressione sull'acceleratore. Almeno io lo uso così. Faccio lo srtesso anche con quello dell'Idea, sebbene sia digitale.

 

Sei sicuro?? Non ho ancora capito che modello hai. L'E39 525d touring aveva a libretto una massa dichiarata di 1705kg.