Serie 3: è davvero oro tutto ciò che luccica?

ma dai!! 57.000 mila euro x un serie tre berlina 184 cv diesel!! con quei soldi si compra ben altro!!!! Bellissima ma completamente fuori prezzo!

 

• A6 AVANT 3.0 TDI MULTITRONIC-NAVI-TETTO-PELLE-MULTIF-ABS ad esempio!!! 51000 chiavi in mano...
  
• Airbag
  
• Airbag laterale
  
• Airbag passeggero
  
• Alzacristalli elettrici
  
• Antifurto
  
• Autoradio
  
• Cerchi in lega
  
• Chiusura centralizzata
  
• Climatizzatore
  
• Computer di bordo
  
• Controllo automatico clima
  
• Controllo automatico trazione
  
• Cruise Control
  

• ESP
  
• Fari Xenon
  
• Fendinebbia
  
• Immobilizzatore elettronico
  
• Interni in pelle
  
• Lettore CD
  
• Park distance control
  
• Regolazione elettrica sedili
  
• Riscaldamento ausiliario
  
• Sedili riscaldati
  
• Servosterzo
  
• Sistema di navigazione
  
• Tettuccio apribileAudi
  

 

Dimmi dove che ci mando subito il mio collega, prenderà proprio un A6 3.0 come quella da te descritta ma a meno di 65000 euro non l'ha trovata (listino sopra i 70k)

 

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=208318176 un esempio... il concetto è che con 57K di roba superiore ad un serie3 ne compri!!

 

Ottimo gli giro l'annuncio anche se è un po lontano!

Per il resto hai pienamente ragione ma sono convinto che fra poco tempo i serie 3 nuovi li venderanno sui 40000 euro che è il suo prezzo, ovvio che se uno vuole bombare la macchina di optional allora può arrivare anche a 60k!

 

Il concetto è che se si prende una berlina media e la si farcisce di optional per farla sembrare una berlina di lusso, è chiaro che il prezzo schizza... E' sempre stato così da che mondo è mondo.... Poi quando ho scoperto che la honda accord di un mio amico, di listino viene 42k euro, 46k per una 320d sport line automatica con pelle e navi mi sembrano una miseria...

 

Abbiamo guardato un attimo il preventivo dell'A6 del mio collega, 2.0 TDI 2 ruote motrici, xeno, pelle, navi, tetto, pdc e qualche altra cosina: 71000 euro!!!!!!!!!!!!!!!!!! Di listino ovviamente ma questo per dire che neanche le altre case scherzano!

 

No cavoli il Multitronic No, sulla A6.

Fate uno sforzo in più ed andate di Quattro + Tiptronic

 

e poi non è una bmw... sarà ma audi non mi vanno giù...

 

io comunque non parlo di conce ufficiali..ma se si mette su autoscout24 ad esempio e ricerca auto sui 57k trova il mondo!! altro che serie 3.. a mio modo di vedere il serie 3 è una macchina da 35000 kittatta a dovere dovrebbe stare intorno ai 40 / 42 k.. 57 non ha senso! si trovano dei serie5 3000cc full full a quella cifra..x5 a6 , allroad, evoque, posche...ecc.. considerando che fra un anno saranno tutte aziendali a 30000 31000 fanno pagare solo il marchio!

 

Giusto per:

http://www.autoscout24.it/NewMarketDetails.aspx?id=201688991

Oppure "tamarro inside"

http://www.autoscout24.it/NewMarketDetails.aspx?id=206668474

 

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=206619028

 

Attezione però, questa non è una M-Sport e non credo sia anche una M.Y. 2012

 

non ci ho fatto caso..ho copiato ed incollato così al volo..però comunque non ha senso a mio parere compare un 3 oltre i 50k...ad esempio mi piace anche l evoque nuovo ma non ha significato pagarlo quelle cifre..aldilà di quanti soldi uno abbia..son prodotti che non valgono quelle cifre..non cè la sostanza..son oltre 100 milioni!!! poi succede come con la mia che ha 3 anni di vita 50000 km e se la do indietro me la valutano tipo una seicento!!

 

se ragioniamo ancora in milioni una cameriera ne prende due e mezzo cifra che nel 2000 sognava.

 

va beh..milioni 100 o 50000 € fa poca differenza a mio modo di vedere..poi giustamente ognuno fa ciò che vuole..le mie son solo considerazioni sul prodotto..che x me non vale quella somma...ma paghi solo x l'immagine..

 

su questo sono più che d'accordo. La mia prossima auto infatti non sarà più una biemme.

 

guarda io ieri son andato in concessionaria Audi xchè volevo vedere la nuova a4 e il q3.. va bhe q3 a mio giudizio è un aborto e non ho idea a cosa serva..ne auto ne fuoristrada ne cattivo ne elegante..a 45k poi diventa xsino ridicolo e imbarazzante.. q5 kittato a 70k evito di parlarne.. detto ciò ho notato che anche l a4 non ha piu quelle finiture che l hanno resa cosi celebre..plastiche non all altezza del blasone e dei quattrini, poi va beh fanno un restyling ogni due settimane..non si capisce piu' nulla...

 

Con quello che ho speso per prendermi un 320d touring con il navi usato e 120 mila km potevo prendermi una 159 2.4 jtd con pelle e tettuccio e un terzo dei km. Non è posteriore? Pazienza. Non è una vera lafa? Anche la e91 non è una vera bmw

 

ciao samuel, ma di questo passo e a forza di "pazienza", perchè non saltare il fosso prendere un bel taxi ogni volta che serve? risparmio assicurato, niente assicurazioni, bolli, svalutazioni, delusioni, maggiore comodità, nessun problema di parcheggio etc etc