335d M-sport caccia quasi conclusa

Onde evita brutte sorprese, magari sara' il caso che modifico l'ordine con al post. 9.5X19 ET 39 anziche' 23.

Hai idea, di differenza in termini di millimetri c'e' tra 39 e 23 ?

 

Alla fine montando quelli con ET 37 starebbero a pari con quelli avanti........

Forse alla fine non rovino paraurt posteriore con il brecciolino che di solito salta avendo i pneumatici a pelo....

a Matteo, ti sto proprio frantumando i maron..........

 

Quello e' un rischio da mettere in conto in caso si decide di farla.

Io avendo lavorato nel settore sono propenso a farla.

E' da 12 anni che guido macchine rimappate e non mi e' mai successo niente ( in questo momento mi sto toccando :wink: ) secondo me tutto dipende dal :

-trovare un bravo preparatore

- non di esagerare

- Cercare di avere una distribuzione della potenza piu' lineare possibile.

-da come si tratta la macchina

-un pizzico di fortuna non guasta :wink:

Secondo me sono piu' pericolosi i moduli aggiuntivi.

Alcuni fanno diventare la macchina troppo rabbiosa in basso sollecitando troppo cambio e trasmissione.

Ricordiamoci che in questo caso si puo' modificare solo la pressione del reil e alcuni anche quella del turbo.

IMHO