Assetto eibach pro-kit e antirollio serie 1 tutta performance.. power kitatta.. :D

ho capito quindi costano una cifra.. /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

cmq io vorrei solo estetica senza peggiorare l'assetto di ora.. almeno questo come caratteristica.. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> penso che le molle performance sono il milgior compromesso altezza e tutto.. col fatto che scendono solo 1,5cm rispetto alle mie ora.. e che sono molle lineari e non progressive come le eibach pro kit.. come mi diceva gabo che le progressive sono peggio delle lineari.. visto lo scalino da morbide a piu' dure che si avverte rispetto alle molle lineari che si muovono in maniera progressiva.. pero' boh.. io non ci capisco de ste cose.. le molle performance costano 400 euro e non sono ne specifiche per la mia ne omologate... a differenza delle eibach pro kit che sono sia specifiche che omologate per la mia e costano 200 euro.. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> solo che sono progressive.. e non vorrei peggiorare rispetto a ora che anche le molle dell'assetto M sono lineari.. che dite?

 

allora tieni gli ammo M? ma le H&r quanto scendono rispetto all'M parecchio vero? sono lineari come molle? perchè le eibach dovrebbero essere cmq le molle che scendono meno di tutte... per me questa cosa è importante.. e pero' sono progressive.. che ne pensi di questa cosa lineari progressive?

 

su questo hai ragione.. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> pero' io col paraurto performance sto gia molto basso.. solo per quello.. se avessi il paraurti M normale non succederebbe niente.... cosi rischio di grattare spesso... ma sono lineari le h&r? perchè le preferisci alle eibach visto che prendi quelle? quanto costano queste molle? :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">