f11 cerchi 17"

facci sapere come và a finire

 

Le 225/55 r17 costano di più, pur avendo spalla più alta, perchè sono una misura meno diffusa; quasi tutti i 225 su cerchio da 17" sono dei /50, vedi Audi, Volvo, Alfa oppure dei /45.

Io, avendo già i 17" anche per le estive, non ho affrontato la spesa per nuovi cerchi, però le 4 gomme termiche, Michelin Alpin 4, mi sono costate un "millino"; naturalmente XL e non RF.

 

Le gomme sono rf e la misura e' 225/55 225/50 no

 

Idem anche io.... cerchio a 5 razze con 225/55 17 RF

Non esistono altre opzioni

Come ho scritto sopra, esiste il kit 225/50 17 RF ma è quello dell'X1, che ha l'auto di mia moglie.

Lo riconosci perché è il modello 317.

 

qui li trovi anche a meno http://www.salesafter.eu/index.php/cat/c108_F10-F11.html, io ho preso i 18 perché i 17 non mi fanno impazzire...

 

Ho una 530d touring con i cerchi da 18 n.330 che pensavo di usare per le invernali, per le estive stavo considerando i cerchi da 20 che

sulle posteriori montano le 275/30.

Vedo che nesuno ne parla, sono sconsigliati forse per la spalla troppo bassa? Qualcuno li ha provati?

 

Forse ho posto male la domanda, mi riferivo ai problemi che possono insorgere montando i cerchi da 20 con le gomme estive.(vedo che nessuno ne parla)

Per quanto riguarda le invernali da 18 ranflut ( con la precedente auto montavo 245/50/18 dunlop sp-winter sport) non ho mai avuto problemi di reperibilita.

E' un problema estetico, i 17 sul 530 mi sembrano piccoli piccoli.

 

Al 20 andrò al Welt a ritirare la mia nuova bimba "M" con cerchi da 19"...

Ho dovuto comprare presso la filiale di Monaco il Kit invernale cerchi e gomme a 2100 euro montati...

A bolzano mi avrebbero fatto pagare 2000 euro...