e36...dall'orologio analogico all'OBC 18 tasti...guida!!!

era pure logico... scusa wiz4ard. grazie mille

 

tranquillo son qui per questo

 

scusa se ti rompo ancora... mi servirebbero però i relativi connettori per il gong. se non li trovo da un demolitore dove potrei trovarli secondo te?

 

in concessionaria come un normale pezzo di ricambio

 

si ma mi salassano in concessionaria mi sa... proverò. ti ho scritto anche nell'altra discussione

 

***** per un connettore che ti chiedano 3 4 euro ti hanno gia furtato

 

ciao ragazzi, un'informazione (già chiesta su un altro post). che voi sappiate i Computer di Bordo 18 tasti hanno anche la possibilità di impostare la lingua? ne ho trovato uno che proviene dall'america e mi chiedevo se poi, una volta montato è possibile impostare la lingua italiana.
grazie in anticipo, ciao

 

Si è possiile setare la lingua da menu

 

ahemmmm /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> già fatto tre anni fa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ragazzi! Anche se a scoppio ritardato, ho completato l'installazione da zero dell'obc 18. In particolare ho montato il sensore temperatura (prezzo civile, finalmente!). Ora mi sorge un dubbio, se lo accendo (da batteria staccata) mi segna una temperatura es. 20 C°, se c'è più freddo (poichè lo tenevo in mano fino a 2 secondi prima) la temperatura pian piano scende fino alla temperatura reale. però se io da 12.0 C° (temperatura esatta ambientale) me lo tengo in mano per 5 minuti, la temperatura non sale di mezzo grado!!La cosa strana è che, sempre in queste condizioni, stacco la batteria e la ricollego, o semplicemente dalla funzione nascosta, resetto il mio obc, mi segna la temperatura corporea della mia mano (30/32) e al solito scende piano piano... Come posso risolvere?

 

è la stessa procedura per l'11 tasti che il 18?

 

No, devi solo scambiare i due computer

 

io ho il 7 tasti, posso montarlo senza modifica?

 

no, per montare il 18 tasti devi aggiungere diversi cavi.

 

Cambio da 7 a 11: nessuna modifica, hanno la stessa piedinatura, unico connettore nero da sganciare/agganciare

Cambio da 7 a 18: devi aggiungere cavi, spostarne alcuni dal connettore nero a quello bianco ecc... Funzionalmente ed esteticamente guadagni moltissime funzioni

 

scusa, quindi se ho capito bene, da 7 tasti a 11 tasti nessuna modifica

giusto?

 

Si esatto

 

ok, grazie mille e scusa per la mia ignoranza

 

Una curiosita', ma se collego il 18 tasti su un'auto col 7 (e' possibile? Lo spinotto e' uguale? Uno dei due), funzionera' qualcosa?

Perche' io di passare cavi non ne ho voglia, ma tutti quei tastini luminosi mi piacciono /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

In realta' vorrei portare il 7 tasti sulla berlina che ha solo l'orologio analogico, quindi approfitterei per fare un falso upgrade sul coupe'.

p.s. ho trovato poi qualche info in merito, pare che vada spostata l'alimentazione sul secondo spinotto per poterlo accendere.

 

Ciao a tutti, riprendo questo vecchio post perchè ce ne sono già troppi che parlano di OBC e non voglio aprirne un altro ed essere "cazziato". Speriamo qualcuno lo legga e possa aiutarmi. Sono passato dall'OBC a 7 tasti a quello a 18, quindi ho scollegato i 2 conduttori di alimentazione dal connettore nero(rosso/giallo + e marrone -) e li ho collegati ai conduttori con lo stesso colore del connettore bianco. Ho poi collegato,seguendo la guida di lys, i conduttori che fanno capo ai pin 5 6 7 del conn.bianco OBC ai relativi pin 12 21 11 del conn.bianco quadro strumenti.

Ora, l'OBC si accende regolarmente, segnala data ora temperatura correttamente ma tutte le altre funzioni (consumo velocità autonomia) non funzionano. Qualcuno saprebbe dirmi dove sta l'errore? I fili per inserimento codice, leva volante e relè clima non mi interessano e non li ho collegati.