BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc... | Pagina 286 | BMWpassion forum e blog
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BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc...

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da AR147, 11 Dicembre 2008.

  1. franco123

    franco123 Kartista

    191
    1
    24 Agosto 2010
    Reputazione:
    17
    bmw 12od
    E dimmi tu quale monti adrian11
     
  2. franco123

    franco123 Kartista

    191
    1
    24 Agosto 2010
    Reputazione:
    17
    bmw 12od
    No Mao quello a San Marzano ke mi ha fatto la mappa non e di Prisco racing ma e un'altra persona ke le fa in casa e si kiama Raffaele e fa solo eprom in quanto lavora solo sull elettronica cmq adesso sentiro quello ke mi hai suggerito tu lo kiamo e ci parlo un po
     
  3. ADRIAN 11

    ADRIAN 11 Direttore Corse

    1.960
    16
    3 Aprile 2010
    Reputazione:
    14.326.658
    120d CATTIVA
    Guarda,io ho preso la gt2056v che ha gli stessi attacchi dal lato scarico(in aspirazione và adattata ma senza particolari complicazioni)della mia originale che è Garret e non mitsubishy....e sicuramente arrivi a 230-235cv....io e tè abbiamo la stessa macchina(pre-rest) però se non erro tu monti mitsubishy,quindi a occhio guardando la foto di una turbina,il lato verso il collettore di scarico è uguale,però mi sembra che il lato verso il cat(tubo di scarico)sia leggermente diverso...non vorrei sbagliarmi...se vai sul sito di magiprettifiche potrai vedere i turbo e i suoi attacchi per farti una idea....
     
  4. Power_maniac

    Power_maniac Secondo Pilota

    738
    26
    10 Gennaio 2012
    Reputazione:
    2.404
    E88 120d cabrio M sport
    scusa adrian11, ma in teoria per che auto sarebbe quella turbina?
     
  5. ADRIAN 11

    ADRIAN 11 Direttore Corse

    1.960
    16
    3 Aprile 2010
    Reputazione:
    14.326.658
    120d CATTIVA
    La monta il 525d e60 194cv....
     
  6. matte

    matte Presidente Onorario BMW

    12.440
    405
    26 Ottobre 2007
    Reputazione:
    14.216.377
    330d e46 +
    194cv??? sarà il 177 o il 197
     
  7. franco123

    franco123 Kartista

    191
    1
    24 Agosto 2010
    Reputazione:
    17
    bmw 12od
    Allora quella ke ho preso io e del 231 cv gt2260v per il montaggio ho deciso di abolire pure il cat davanti alla turbina e fare lo scarico diretto solo con silenziatore originale poi la faro rimappare forte sotto per annullare il lag ke ha la turbina e vedrò cosa ne esce fuori ma sitemi questa turbina ke pressioni originali ha e quanto la potrei aumentare?
     
  8. franco123

    franco123 Kartista

    191
    1
    24 Agosto 2010
    Reputazione:
    17
    bmw 12od
    Ma togliendo il cat sotto la turbina e mettendo un tubo dritto facendogli l'attacco del sensore sapete se mi da errore oppure no qualcuno ke già la fatto mi può consigliare grazzie
     
  9. Nitro83

    Nitro83 Direttore Corse

    1.839
    47
    11 Gennaio 2010
    Reputazione:
    37.885
    BMW X3 G01 Xdrive X line
    ma per caso qualcuno con la turbina del 177cv che l'ha cambiata ha intenzione di vendersela a prezzo amico :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">? sarà compatibile al 100% con il 118
     
  10. abarth103

    abarth103 Direttore Corse

    1.559
    15
    13 Febbraio 2008
    Reputazione:
    2.017.444
    bmw320d E90
    Adrian quindi novità?
     
  11. miky_ps

    miky_ps Aspirante Pilota

    46
    0
    2 Novembre 2010
    Reputazione:
    10
    bmw e90 320d
    Ragazzi io ho optato per l'elaborazione della mia turbina spedita ieri a domorace non voglio esagerare ma 220 cv li voglio vedremo appena finito vi faró sapere.
     
  12. ADRIAN 11

    ADRIAN 11 Direttore Corse

    1.960
    16
    3 Aprile 2010
    Reputazione:
    14.326.658
    120d CATTIVA
    Ciao ragazzi...allora martedì dovrebbero arrivare manometro e termocoppia(scioperi permettendo)dopodichè il gioco è fatto,perchè la porto subito a fare e quindi vi racconterò le varie difficoltà...ho già sù la mappa originale(trooooooooppo lentaaaaaaaaaa)non sono più abituato....vedrete che bel lavoretto e ci sarà anche una novità in più che non vi anticipo (una piccolezza ma utile a non sporcare di olio l'aspirazione)e poi corsa da RpCorse appena possibile....ancora un pò di pazienza...ho preso un manometro digitale spettacolo vedrete....
     
  13. Gabo

    Gabo

    40.205
    5.475
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.017.279
    BIESSE Racing Vicenza
    ottimo, Domorace è il top su turbine e intercooler

    hai la 320d 163cv o 177cv ?

    quanto ti hanno preventivato come spesa ?
     
  14. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    16.741
    5.665
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.173.944.814
    520d G31 LCI
    Ragazzi, forse vendo la mia turbina....GTB2056V, se qualcuno è interessato e vuole anche montarla mi contatti ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  15. ADRIAN 11

    ADRIAN 11 Direttore Corse

    1.960
    16
    3 Aprile 2010
    Reputazione:
    14.326.658
    120d CATTIVA
    cos'è sta storia :-k stai covando qualcosa.....raccontaci quali sono i tuoi piani....scommetto che vuoi arrivare a 300cv....
     
  16. miky_ps

    miky_ps Aspirante Pilota

    46
    0
    2 Novembre 2010
    Reputazione:
    10
    bmw e90 320d
    Gabo la mia è 163 cv e la spesa si aggira sui 700 euro.speriamo bene.
     
  17. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    16.741
    5.665
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.173.944.814
    520d G31 LCI
    Adrian, credimi, ad oggi ancora non so di preciso cosa vorrei fare. Quello che so è che vorrei provare una turbina ancora più grossa....
     
    Ultima modifica di un moderatore: 27 Gennaio 2012
  18. Fast01

    Fast01 Amministratore Delegato BMW

    4.058
    127
    3 Luglio 2006
    Reputazione:
    1.637.230
    320D E92
    Beppe sei inarrestabile...=D>=D>:mrgreen::mrgreen:

    Fammi indovinare lancio la prima miiiiiinnnkkiiaata... biturbo su n47?:lol::lol:
     
  19. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    16.741
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    7 Maggio 2005
    Torino
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    1.173.944.814
    520d G31 LCI
    Mi alletta molto farla biturbo, montando lo stesso sistema del 123d.

    Ieri abbiamo fatto un 123d di un utente del forum, mappa, eliminazione DPF e null'altro, rullati 265cv in sicurezza.

    Mappato bene, come dico io, con quel gruppo turbine, si va molto vicini ai 280 cavalli. Il problema è che fare la mia biturbo implica delle complicazioni che non sono di per se difficili da risolvere, anzi, ma i costi salgono abbastanza. E sinceramente vorrei spendere meno ormai, visti gli oltre 130.000 km della mia 120d.
     
  20. Fast01

    Fast01 Amministratore Delegato BMW

    4.058
    127
    3 Luglio 2006
    Reputazione:
    1.637.230
    320D E92
    Niente...

    :-k:-k Allora che hai mente... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">:D

    Adesso mi scervello un po per indovinare...:mrgreen::mrgreen:
     

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