Serie 1 E8x: strappi e problemi generali al gruppo frizione

e come va quella frizione? stasera guidando la serie 3 di mio padre mi sono reso conto che è proprio dal giorno alla notte rispetto a quella che montavo io....

 

per il momento molto meglio ma ci ho fatto sui 5000km

 

Anche io ho appena sostituito gruppo frizione con il nuovo kit . In più mi hanno anggiornato anche il software all'ultima versione(riguardante frizione e non motore)

Che dire! Sarà che mi sono sempre lamentato di questa auto, sarà che quei vuoti nel cambio di marcia mi hanno fatto disinnammorare di questa vettura.

Tutto completamente diverso, nessun buco risposta del gas praticamente pari a 0, Nella ripresa sembra di aver guadagnato qualche cavallo, non scherzo! Il nuovo volano bimassa rende il motore liscio come l'olio senza quella ruvidità presente prima, per non parlare del passaggio dalla prima alla seconda (il calcio in culo è scomparso) e dovete vedere come scala. Insomma dire che l'auto è cambiata è banale perchè è evidente che è cambiata....è cambiata gran parte della meccanica motore!

Per quanto mi riguarda da oggi potete anche chiudere questo tipo di discussione. Vi starete domandando il perchè, PERCHE' VOI DOVETE ANDARE IN OFFICINA E PRETENDERLA. Ho capito anche qualche loro trucchetto di marketing in questi giorni provano sempre a tirarla alle lunghe ed hanno anche ragione perchè il capofficina mi ha fatto un discorsetto al quale non ho potuto dire niente...come dargli torto. In pratica mi ha confidato che loro sono obbligati a cambiarla ed è a discrezione del cliente informarsi delle cose a meno chè non siano riguardanti la sicurezza! Credo che tutti voi siate daccordo su questa cosa altrimenti perchè noi tutti siamo a scrivere su questo forum, oltre che per piacere anche per informazioni o no? Se vi liquidano con un aggiornamento software, non esitate!!! accettatelo!! Anche se la macchina,dopo questo, vi va bene, è uguale riandate in officina e rilamentate lo stesso problema, ve lo ripeto: SE NON ERANO IN TORTO NON PROGETTAVANO E FABBRICAVANO UN' ALTRA FRIZIONE.

Vorrei inoltre far notare che a me in fattura hanno messo un codice ancora diverso da quello dell'utente alcuni post dietro. A me in fattura è riportato il codice: 01 21207638466 A presto

 

118d-novembre 2008-45mila km- strappi frizione in partenza, saltuari. Il meccanico proprio oggi mi ha detto che è abbastanza comune, cmq la prova gli tira il collo, fà 4 sfrizionate decise e la macchina sembra essersi sistemata. dice che prbabilmente la mia lavora bene solo che i dischi tendono a sporcarsi. ora sembra tutto ok!... perplesso. COMUNQUE solo con guardando quanti si lamentano qui, domani chiamo in concessionaria e gli spacco le palle. Tra l' altro dovrei firmare i lcontratto per una nuova vettura, se non mi cagano gli giuro che compro un audi!!! (non è vero ovviamente)

 

Boh, dopo questo intervento entusiatico penso che andrò a farmela cambiare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Non c'è su realoem quel codice....che descrizione ha?

 

La descrizione è: smontaggio/rimontaggio gruppo frizione, NOTA:aperto caso tc 49939149 ed autorizzati alla sostituzione della frizione ottimizzata, poi a fianco al codice che ho descritto c'è descritto semplicemente SERIE FRIZIONE.

In effetti avevo controllato anche io e non ho trovato niente a riguardo.

 

l'intervento l'hai fatto in garanzia??? In quale concessonaria di Roma sei stato??

Io l'ho portata in officina per far controllare la frizione poco prima che scadeva la best 4 e per loro era tutto ok. Ora se volessi cambiarla credo mi tocchi pagarla tutta a me!!

 

OK, mi ha chiamato oggi Target e dice che la frizione me la passa in garanzia, pago solo 250euro di manodopera. Devo essere felice perchè pago "solo" quei 250euro o incazzato perchè non mi passano tutto in garanzia?

 

L'intervento l'ho fatto a Frosinone dove d'altronde l'ho comprata! In effetti il tuo è un problema, ma comunque non ti sarebbe passata neanche con la best4 ma rientra solamente nei primi due anni. Il problema si potrebbe comunque superare se nei fogli che nel tempo ti ha rilasciato l'officina( intendo dove nel foglio c'è la scritta " il cliente sostiene problemi a...!) potresti appellarti a quello ad esempio affermando che essendo risaputo il problema ho aspettato sempre dei miglioramenti ed adesso che esiste una risoluzione definitiva non me la fate, digli che la potevano trovare 3 anni a questa parte e non vi avrei disturbato ulteriormente ! La BMW non ha mai ufficializzato questa cosa ma mettendo in costruzione un nuovo progetto frizione si sono automaticamente dato la zappa sui piedi, discorso diverso sarebbe se intervenissero con una sostituzione temporanea ad esempio montando frizioni dell' F20!

 

Purtroppo non ho compilato nessun modulo!! Ne ho parlato verbalmente e "verbo volant!!!".

Dovrò provare con le buone maniere a trovare un compromessooo!!! Ma già so che sarà duraaa

 

116d dicembre 2010 km 3800 a volte ha dei saltellamenti!!!!da quello che leggo ti devono sostituire la frizione in garanzia senza spedere 1 euro?visto che è cosi cercherò al primo tagliando dicembre 2012 di farmela passare in garanzia.....grazie a tutti x info ciaaaaooo

 

Appena lasciata l'auto alla Bmw Target di Asti x eventuale richiesta/sostituzione frizione. X quanto ve ne possa fregare /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> vi tengo aggiornati.....

 

In attesa di tue news!!!! Ovviamente più siamo a montare la nuova frizione e più opinioni avremo per giudicare se hanno definitivamente risolto il problema!!!

ciao

 

quindi la cambiano gratuitamente solo a chi ha ancora garanzia residua giusto?

 

Io sono fuori ai 2 anni e mi fanno pagare solo la manodopera...

 

Ti hanno fatto storie oppure ti hanno subito accordato il cambio frizione?? Visto che sei fuori dai 2 anni di garanzia ufficiale.

 

Ma nemmeno tante, è bastato fargli notare che la macchina l'ho presa da loro 3 mesi fa, e che il problema c'era già allora...

Poi il capo officina di Target, ad Asti, è una persona molto vicina al cliente, mi ha soddisfatto molto...

 

jolly90 - 120D - 2007 - 70mila km / strappi frizione e difficoltà inserimento prima e retromarcia

 

Oggi pomeriggio sono stato contattato dalla Bmw Target di Asti x informarmi che l'auto è pronta!

Sono veramente ottimi, veloci, chiari, disponibili: in nemmeno 3gg hanno inviato la richiesta in garanzia Best4 x la sostituzione del pezzo e, ottenuta la risposta, sono stato contattato x il via ai lavori; oggi l'auto era pronta x il ritiro!

Concordo pienamente con Jarhead, il Capo officina è una persona disponibilissima, gentile, che spiega le cose a prova di scemo e soprattutto ha tempo x parlare col cliente....!!!

Anch'io, come Jarhead, mi trovo a spendere 250€ di lavoro, questo perchè la frizione è elemento di consumo e quindi non può essere passata in garanzia.

Però Bmw ci viene "incotro" accollandosi l'80% del pezzo e lasciando a noi il 20% e la mano d'opera, ed ecco spiegati i 250€urini da sborsare. Però di storie non me ne sono state fatte, aggiornamento della centralina e, dato che il problema si presentava ancora, (anche se non si presentasse, consiglierei ugualmente di farla) richiesta in "garanzia" e sostituzione del pezzo.

Inoltre, per chi è della zona, consiglio vivamente di andare da Target, sono veramente gentili e chiari, al contrario di Bmw Rolandi Auto di Alessandria , che mi ha veramente deluso in più di un'occasione.

Ora, sperando che tutto sia risolto, non mi resta che andarla a ritirare e informarVi sull'operato...

Faccio un grosso ringraziamento a chi ha aperto questo topic (e a chi ci ha scritto), perché senza di esso non avrei saputo come muovermi.

Grazie ancora e in bocca al lupo a chi dovrà effettuare il lavoro!:wink: