Bilstein B8 + Eibach Sportline o H&R?

Se ne parla in un futuro prossimo.....

Devo montare i sedili dell'm3 e cambiare i freni che tra un'pò sono finiti...

 

Vorrei fare una domanda senza aprire una nuova discussione: mettendo un assetto tipo il Bilstein B12 o B14 come si comporta l'auto in città? Voglio dire, l'abbassamento causa grattate con i dossi o le rampe dei parcheggi?

Grazie!

 

eh già....

trovati rossi bordeaux,devo aspettare che si liberi il mio carrozziere per fare un viaggio a Parma.

i miei sono dell'attiva in tessuto grigio però.

 

Secondo me è difficile stabilire una cosa del genere,in ogni caso:

per quanto riguarda i parcheggi di muso scordateli

i dossi procedi lentamente

le rampe dei parcheggi devi prenderle di traverso

i bilstein b12 non è altro che un kit di ammo b8 + molle prokit quindi non dovresti avere grossi problemi.

il b14 è regolabile e quindi decidi te le altezze.(per essere tranquillo dovresti tararlo tutto alto)

 

So che è una cosa difficile, volevo solo sapere se dopo aver montato un assetto la città diventa off limits oppure no

Ho l'impressione che certi arredi urbani vengano fatti a misura di SUV!!!

 

diciamo che bisogna stare attenti

 

è una foto vecchia ma rende l'idea

 

Mi inserisco... visto che sono intenzionato a prendere un kit B12 e ho una 320d..

Visto che le molle Eibach Sportline non esistono, il kit B14 (regolabile in altezza), in sotanza, cosa comprende? Che tipo di sospensioni e che tipo di molle? O paragonabili a quali?

Inoltre, se facessi l'assetto (parto dall'assetto base della ELETTA), il meccanico deve controllare gli angoli ruota (convergenza, campanatura)?

 

Inoltre, Ripley:

il sedere della vettura, ti è rimasto alto.. ma dall'originale si è abbassato?

 

Eh.. purtroppo posso vedere le foto solo attraverso telefono.. ed è quel che è! Maledetti blocchi aziendali!!!!

E l'abbassamento non ti soddisfa... ma su strada, nella guida di tutti i giorni, com'è??

 

Anche io da mesi sto impazzendo con l'assetto!!!Ho una 320d E92 futura e due mesi fa ho comprato tutto l'assetto Msport completo ammortizzatori,molle,barra stabilizzatrice.Una volta montato tutto misuro e sorpreso vedo che all'anteriore non si e mossa di un millimetro dietro si e abbassata di 9mm,non contento da una settimana ho acquistato le molle eibach prokit da un ragazzo che le aveva montate su una E93 330d,le monto e trovo che il davanti si e abbassato di 12mm e il posteriore si e alzato di 2mm rispetto all'assetto futura.Da quanto ho capito dalle vostre discussioni forse ho sbagliato a comprare le molle del 330....

 

quoto

io con le eibach prokit su ammmo m sport la trovo giusta come altezza,vivibile in citta e senza l'effetto impennata.