Problemi alla catena motori n47: DICIAMOLO A STRISCIA LA NOTIZIA! Raccolta adesioni

sì ma a questi gli fa rumore in accelerazione e scossoni

a me se facesse solo rumore di maracas e basta tutto sommato non me ne fregherebbe una mazza

Io non voglio pagare 5-6mila euro per rimettere il motore a posto, e non voglio pagarne neanche mille se passano alcune cose in garanzia

 

rumori , scossoni , cali di potenza, iniettori. cambio manuale e cambio DSG7...... mi pare di aver letto di tutti questi problemi....

 

la mia verrà operata lunedì prossimo cambio catena e albero motore. Speriamo me la rendano funzionante come prima

 

Inviata anche io...GRANDE...

 

Salve ragazzi, qualcuno saprebbe dirmi da dove si evince la vesione (quella incriminata) del motore? Possiedo una serie 1 restyling 120d (177cv) acquistata fine 2010.

Grazie anticipatamente

Paolo

 

Io ho l'auto aperta in officina in attesa del preventivo. Pattini delle oscillazzioni laterali mangiati dalla ctena che fortunatamente non ha saltato i denti ma la morchia residua dello sfregamento ha intasato il circuito dell'olio facendo accendere anche la spia della bassa pressione olio... Ho controllato e la mia ha fatto il richiamo tendicatene ma evidentemente serve solo a far slittare la rottura oltre la scadenza garanzia!!!! Per logica ho capito che: o la catene si allunga troppo o il tendicatena ha una corsa limitata e quando la esaurisce la catena non avendo piu la tensione giusta va a sfregare con i pattini laterali (di plastica) mangiandoli.... Questa e la mia ipotesi e sarei pronto a scommetterci che non mi sbaglio!!!

 

io ho chiuso per 1900 albero motore e catena montaggio incluso. Penso il problema sia alla catena stessa, se fossero solo i pattini basterebbe sostituire quelli imho. Non ho capito però perchè sostituiscono anche l'albero motore...

 

Mail inviata...

 

Io mi sono fermato prima che saltasse i denti della ruota dentata... suppongo da quanto letto in giro che la ruota dentata sia un tutt'uno con l'albero motore e se rovini la ruota magari devi sostituire il tutto per quel motivo (di questo non sono sicuro però)... Comunque 1900 non sono tanti considerando che ho letto che costi solo 1000 euro l'albero motore... Questo significa che ti sono venuti incontro. Potrei chiederti quanto era il preventivo se non ti fossero venuti incontro? Grazie

 

mi ha detto sui 2800 ma non ho visto nulla di scritto. Ho estorto anche un cambio olio. Io spero solo che mi rendano un auto che funziona e che mi faccia viaggiare senza pensieri.

 

Secondo me non lo sanno nemmeno loro. Tempo fa lessi che col tempo l'albero motore andava ad assumere una certa eccentricità (ed è per quello che sostituivano anche il dumper) che faceva sì che la catena si deformava... Praticamente l'albero eccentrico "sminchiava" (perdona il francesismo poco tecnico /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ) la catena facendo lavorare male anche i tendicatena! :S /emoticons/wacko@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Purtroppo tutti gli N47 (quindi tutti i motori 2000td della Serie 1) hanno la possibilità del manifestarsi del problema, molto probabilmente per un problema progettuale. Se non ho capito male ne sono esenti le pre-restyling e, ovviamente, la nuova Serie 1 (F20).

La mia l'ho portata ieri per un controllo, il rumore non era marcatissimo... dovevano ridarmela in giornata e invece mi hanno detto di richiamare oggi pomeriggio... Un po' d'ansia m'ha preso, dico la verità...

Da una parte spero mi dicano sia tutto ok, ma poi di nuovo preoccupazione che il problema si manifesti dopo la fine della garanzia... Che 2 balls... possibile che uno debba stare con la paura che un'auto di 35000km ti lasci a piedi?!? fossero 350000 potrebbe essere quasi ammissibile!

E' molto scoraggiante che non ci sia una soluzione definitiva e che i mecca BMW continuino a prenderci per il c..o dicendo che solo le prime avevano il problema... che è solo rumore... che BMW se il problema c'è lo riconosce (e ci mancherebbe, aggiungo io!)... Peccato che, finita la garanzia, ci ritroviamo su una bomba a orologeria da migliaia di euro!

Comunque a chi ancora deve scrivere la mail a Staffelli... Aggiungeteci anche qualche link a forum stranieri e/o italiani sul problema... ovviamente non credo si metteranno a leggerli, ma chissà...

 

tagliandi non effettuati in bmw anche se eseguiti regolarmente e regolarmente fatturati. Se avessi un po' più tempo libero gli farei causa, alla faccia del decreto Monti!

 

ciao ragazzi mail inviata

vedremo che succede

 

Niente,che può succedere,una casa grossa come BMW difficile toccarla...........:wink:

 

.....visto gli antefatti , non ne sarei cosi' convinto......... troppo presto per cantar vittoria.....

 

Per ora diamogli il beneficio del dubbio... D'altronde "errare humanum est, perseverare autem diabolicum"... o bmw?!?

 

salute, immagino qualcuno abbia pensato ad una azione collettiva....magari appoggiandosi a qualche associazione consumatori