Nuovo arrivo M3 e46 alpine white

stesso shop dal quale presi a suo tempo per la mia! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Hei vedo solo ora! Complimenti vivissimi per la tua belva bianca, bellissima davvero! :-)

 

guarda qui: http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?220326-Nuovi-upgrade-alla-creatura&p=5809208&viewfull=1#post5809208

 

Io senza sapere come suona non lo acquisterei, dovresti cercare su youtube se c'è qualche video correlato!

 

personalmente avevo il ss light ... :sbav:

 

Io ho appena preso da Marco325ci l'X-OST Maranello, uno dei pochi che suona cupo in basso! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Il LightWeight come dice la parola é molto piú leggero e meno silenziato, quasi tutti a cui ho chiesto informazioni mi hanno detto che fa molto casino, piú che altro risonanza nell'abitacolo che é la cosa che da piú fastidio.

E il sound é molto metallico quindi deve piacere!

 

Si, se non l'ha già venduto prova a chiedere, sentito dal vivo il suo ed è davvero non male...molto racing... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

io ho il lightweigth...il barilotto è leggermente più piccolo...perde leggermente del suono metallico originale dell'M ma agli alti è tutto di guadagnato...sound eccezionale.

mmm risonanza?non direi nemmeno...proprio se si va a basse andature con marce alte si sente un pò di risonanza nell'abitacolo.

 

complimenti la M bianca è davvero bella, strano che fino ad ora ci avessi fatto poco caso, molto meglio del superclassicissimo grigio, complimentissimi

 

Ah! Da quello che ho letto da più persone sembrava il contrario, bisogna vedere se parlavano di scarico completo o solo terminale, ecc.........

 

io ho il terminale lightweight e anche il centrale...non l'x-pipe però...quello a tubo unico con il barilotto piccolino in mezzo.

il rumore ripeto sia più cupo...non vorrei che magari per alcuni cupo significa risonanza.poi sai comunque sono sempre cose abbastanza soggettive giudicare un suono di uno scarico.

 

Si infatti ho già capito che va ad orecchio e a gusti personali, poi youtube falsa un po l'effetto reale!

 

ma come mai tutti che pensano all'x-pipe?che per caso quello con il barilotto centrale fa cagare?

lo chiedo come curiosità...sul mio ex Z3 avevo anche io l'x-pipe poichè lo avevo preso nuovo e potevo scegliere...ora sull'e46 ho quello con il barilotto centrale poichè ho trovato il centrale usato d'occasione

hanno differenti rese?

 

Se spiegate anche a me cosa si guadagna ve ne sarei grato, fino ad ora ho avuto solo terminali e sono ignorantissimo su quali siano i benefici degli altri componenti della linea di scarico!

Un preparatore che conosco qui in zona da me dice che un terminale basta e avanza, ci sono altre modifiche che danno miglioramenti più consistenti rispetto ad uno scarico completo..........help!

 

il solo terminale generalmente fa poco e nulla in termini prestazionali...il più delle volte si cambia per avere un sound migliore, più sportivo...mentre una linea di scarico completa...ovvero dai collettori al terminale può dare incrementi notevoli e/o comunque grandi benefici.

sulla ex Z3 coupè 3.0i avevo la linea completa SS...dai collettori,skat,x-pipe e terminale originale..."sparava" che era una bellezza:sbav: