[TOPIC UNICO] Consigli Sugli Acquisti Serie 3 E46

ah bene /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

cosa sono le grilglie portire? (ignoranza mia)

 

gli altoparlanti sono stati post montati, dato che servono gli slim non aveva spazio e ha cavato via le griglie.

il para posteriore non è msport

a 6000 è un buon affare anche lei

 

...forse a seimila è un affare... Forse...

 

come siamo esperti e attenti, complimenti :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

altrimenti con 1000 euro in piu' mi porto a casa questa e vivo felice e senza rimpianti.. ma usarla tutti anche per andarci al lavoro è quasi un peccato

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=185283196

 

si diventa esperti vedendone diverse tutti i giorni /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

quella è il sogno nel cassetto di ogni bmwista che si rispetti, ma non è una daily car...

 

eheh immaginavo una risposta del genere.

una e46 di media potenza messa giu bene di assetto, e con un lsd potrebbe mai avvicinarsi al divertimento di guida "sovrasterzante e nervoso" dell is e30?

 

lsd?

gli acidi?

considera che l'e30 è 4 cilindri e ipercavallata, di e46 così non ne esistono...e ti manca giusto l'autobloccante

 

a proposito... che significa la "s" del 318is o di altre tipo 3.0si ?? (piccolo OT /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">)

 

significa "suca"

scherzi a parte, suppongo che sia SPORT no?

caro vecchio batmobile, dove sei finito?

 

bho non ne ho idea ... comunque "sport" ci starebbe bene !! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

attendiamo altre anime /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ahahah voglio ben vedere se mi piglio l' lsd come mi sembra di guidare una e30 is, buahah

Franci da quel che sò io le versioni s sono solitamente le sorelle maggioarate in qualcosa rispetto alle altre, nel casoi dell e30 il cambiamento è radicale rispetto alla "i", la i ha tutt altro motore assetto ecc, la e36 di meno differenze ma dipende, son sigle alla fine

 

okk grazie rider /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

no scrivo come mangio (pane e salame) che type r hai ???

l'e30is si è divertente e se vuoi sfondarla e usarla tutti i giorni non ti uccide nessuno...se vuoi che cammini parti dal 325 192cv in su benza....diesel si muove anche il 320....

 

...anche il 320 m54 (2.2 170cv) non è proprio fermo eh...se poi mi parli dell'm52 (2.0 150cv) ti do ragione, la e34 di mio padre non era proprio un fulmine...ma quella almeno partiva di culo, al contrario delle e46 con lo stesso motore!

 

ok grazie :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

l ep3 ero venuto a mapparla da te molto tempo fa, hai ben capito forse chi sono... ma preferisco restare anonimo per vari motivi ahah

è un ep3 del 2005 con le solite cosette e soprattutto hondata mappata da Pier hihi (spero di non aver sbagliato persona almeno ma non credo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">)

 

non ho capito che type r ha , ma di sicuro se sale sul 170cv piange...il 150cv non lo prendo neanche in considerazione...

 

hai sbagliato....bé 200cv per 1200kg....fai i tuoi conti....

 

ah ho sbagliato persona allora scusami.

okkk dal 325 benza in su secondo te per divertimento, good, assorbo le opinioni di tutti :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Tutt'altra macchina, l'EP3 vola a confronto, a meno che tu non opti per un 330, allora ti divertiresti non dico uguale ma ti divertiresti un po'.

 

l'is su e36 ha il motore ex 318is E30 rivisto adeguatamente