SUPERBOLLO oltre i 185 kW (Aggiornamento al 14 Dicembre)

Concordo con Vaillant, altra possibilita' e' trovare un venditore amico.. che te la prende in carico.

 

mi pare che sto thread sia diventato "quelli che non pagano il superbollo" contro "quelli che pagano il superbollo"

 

oddio sinceramente non so quanti l'abbiano effettivamente già pagato

 

ma pensi sia giusto? il succo della discussione è quello alla fin della fiera...io non lo pago ma son contrario ad esempio

 

chi ha mai detto di essere favorevole? è da 200 pagine che non si parla di superbollo (siamo tutti contrari, mi pare evidente) ma del fatto che una M3 è un'auto da morti di fame perché si compra con 20 pezzi da 500.

quindi non tanto del superbollo in sè, ma di chi si lamenta di essere alla canna del gas a causa di esso con la giustificazione di "ma io non lo voglio pagare per non dar soldi allo stato" senza l'onestà di dire "ho fatto il passo più lungo della gamba" (e guardate che non è mica una vergogna), e certi piagnistei onestamente danno fastidio, penso non solo a me.

tutti minacciano di andarsene dell'italia, sono le stesse persone che dicevano le stesse cose all'epoca sel duperbollo 3monti e che invece vedo ancora ben radicati nel suolo italico.

 

bah

 

Personalmenter reputo eccessivo pagare Euro 1400 di bollo annuale + Euro 3700 del superbollo per la M/6 ,e' solo un dato di fatto. (punto)

 

A me non pesa il superbollo

Pesa come il mercato di queste auto sia crollato in 5 giorni

Tolgono dai 20.000 € in su sulle quotazioni come ridere

Questo a me pesa molto altro che i 2.600 € annuali

Si...penso che per alcuni il succo è questo...:wink:

 

Chi ha un'M6 può pagare benissimo quei soldi, visto che può permettersi i 10000€ del cambio quando salta, le gomme, i tagliandi e il vecchio bollo. Oltre che la benzina.

 

premesso che non è la mia situazione visto che sono lontanissimo dalle cavallerie superbollate, ma non può essere che molte persone avevano acquistato una determinata auto facendo i conti in base ai costi all'epoca vigenti ed ora, con un bollo triplicato, quadruplicato o quintuplicato, non ci stanno più dentro?

All'epoca il passo non era più lungo della gamba, potrebbe esserlo diventato ex post quando il banco ha cambiato le carte in tavola. Credo in ogni caso che a costoro non si possa fare una colpa del fatto che non riescono a prevedere il futuro.

O sbaglio?

 

Quindi posso chiederti che genere di "individuo" dovrebbe comprare una M3 e46. Che reddito dovrebbe avere? (sicuramente diverso dall'acquirente di una M3 e92 :wink:).

A sentire questi discorsi il mercato delle "sportive usate" non dovrebbe aver ragione d'esistere .... e invece fino all'introduzione dei superbolli era quello più florido e in cui poteva scappare l'affare per l'appassionato.

Mah

 

a casa mia quando faccio i conti per qualcosa, cerco di immaginare qualcosa anche per gli imprevisti.

è come dire che un matto di notte ti taglia tutte e 4 le gomme e non usi più l'auto perché quando l'hai comprata non hai conteggiato un imprevisto del genere.

imho, chi non lo fa è uno sprovveduto.

per quel che mi riguarda possono anche mettere il superbollo sulle over 100kW, così ci ricade anche la mia auto.

se riesco a mantenerla, bene.

altrimenti vado su qualcosa di commisurato alle mie possibilità, senza tante remore, come ho già fatto in passato

 

Daccordissimo con te, di sicuro i conti non si fanno al centesimo, ma nel mio caso sono 2600 euro circa in più all'anno, proprio indifferenti non mi sono.

Con questo non dico di stare alla canna del gas, ma cmq è una bella botta.

 

non devi chiederlo a me, non so che reddito dovrebbe avere, se vuoi so dirti che reddito NON bisogna avere, su quello son più ferrato.

ma se mi dite che facendo il precario a 1000 euro al mese l'M3 è dietro l'angolo, qualcosa non mi torna di sicuro.

il succo è questo: c'è gente che è alla canna del gas per beni ben più necessari di un'auto sportiva.

 

non credevo, ma devo riconoscere che probabilmente il dott. Monti sa quello che sta facendo....

 

Daccordissimo, ma il problema è che così anche volendo è praticamente impossibile vendere queste auto, o cmq chi dovrà pagare a gennaio rimane fregato perché a meno di una botta di fortuna o di svendere è difficile vendere un'auto in meno di un mese.

Come dice Alberto la cosa che più mi infastidisce di tutta sta cosa è la supersvalutazione che hanno avuto queste auto, e il fatto che tutto questo porterà pochi introiti e una maggiore crisi nel settore auto

 

anche perchè oltre al superbollo, è passata in sordina la stangata dell'IPT che, se non ho fatto male i calcoli, porterebbe a qualcosa come 2500 euro un passaggio di proprietà per una M3, magari venduta a 6000 euro.

ma tanto, noi che paghiamo già 15-20000 euro/anno solo di benzina e manutenzione, non ci preoccupano queste cifre a 3 miseri zeri.