Mercato dell'usato: valore ridotto al minimo

Su autoscout24 partono da 16k circa. Considera che loro devono rispristinarla (nuova si, ma sempre ci vorranno due o tre cose da sistemare) e devono mettere il loro ricarico. Tutto questo considerando di non arrivare a prezzi molti alti, altrimenti se la tengono sul groppone e non gli convivene più.

Purtroppo è così, e lo si sa da tempo.

Piuttosto non capisco la necessità di cambiare un'auto ancora nuova, bella e piacente, se sopratutto ben tenuta e a kmetraggio ridicolo. È solo per sfizio, e lo sfizio si paga caro.

 

Piange il cuore sentirsi offrire cosi poco della propria vettura curata e coccolata, però la crisi , il bollo, la cilindrata non rendono le cose facili. Il suggerimento è provare a piazzarla a un privato ( cosa non facile ma tentare non nuoce ) e farsi fare un bello sconto senza usato.

 

Concordo con quanto detto dai colleghi, e visto che la tua vettura è praticamente nuova, se fossi in te proverei a mettere un annuncio internazionale, magari in altri paesi quali FRANCIA o SVIZZERA, dove non c'è lo ZIO MARIO CHE GOVERNA, potrebbe trovare un valido acquirente

in bocca a lupo!

 

Ormai l'unico rimedio è tenerle finchè camminano...

 

Puoi postare il link all'inserzione?

 

ma com'è il tuo 330d? posta delle foto

 

si puoi postare

 

Sicuramente in vista del downsizing le auto di media cilindrata si sono svalutate molto e, visto che non ha senso regalarle, spesso non conviene venderle. In + col superbollo negli ultimi 2 mesi (secondo 4ruote) le auto di queste categorie si stanno svalutando del 14% in 60 giorni: un'enormità.

Infine spesso chi compra un'auto così la riempie giustamente di accessori, e quando la rivendi sai bene che nel 99% dei casi il sovrapprezzo degli optional non lo considerano.

Se in questo momento di crisi per tutti uno somma questi 3 macro-fattori nella maggior parte dei casi non vende e quei pochi che vendono cmq non trovano acquirenti pronti a portarsi a casa un'auto piena di tasse e dagli alti costi di mantenimento.

 

Ho visto l'inserzione. L'auto è molto bella, ma ha 2 caratteristiche che la rendono meno appetibile rispetto ad altre: cambio manuale e assenza del navi.

Purtroppo questi due accessori sono parecchio richiesti, soprattutto su un 3.0d.

Io, fossi in te, me la terrei stretta.

In alternativa, la quotazione che ti hanno proposto, ho paura che non sia così scandalosa, visti i tempi che corrono.

molti non te l'avrebbero nemmeno ritirata.

 

Fai bene /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

No che non può. E' contro il regolamento postare annunci esterni al forum, a meno che Nick non abbia già inserito l'annuncio nella sezione "ANNUNCI" del forum.

 


Detto questo credo che si possa spostare in Sezione Serie 3 E9x

 

se è sotto i 170 Kw non dovresti avere problemi, ieri sera ho sentito quanto deve pagare di bollo un 530d e stavo per sentirmi male (1800 euro circa)

 

La 330d, pure quella da 245CV, NON paga il superbollo (soglia: 185 KW contro i 180 della 245 CV ). E, dati consumi, potenza e affidabilità, non capisco proprio come il mercato italiano possa valutarla tanto male. Mi sa che qui la gente valuta esclusivamente le discussioni da bar...

 

quotone!poi per carità magari domani cambiano le soglie ma a oggi i 330isti possono stare tranquilli,almeno per il superbollo!va bene l'allarmismo ma darsi proprio le mazzate sulle pa..e "aggratis" no dai!!

 

si infatti quando lanciarono la soglia dei 170kw eravamo fregati ma ora che è 185kw siamo ok!

che palle però...pensa te chi ha una m3 /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" /> un disastro