Vi presento la mia bimba...

Benvenuto e complimenti per l'auto.

Ma era già così o l'hai trasformata tu?

Bella bella !!!:wink:

 

Tranquillo ... semplicemente il proprietario precedente s'è preso la briga di sostituire tutto il frontale con quello del restyling: paraurti con griglie, fari e cofano motore /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

No no non mi riferivo a quello, anche se ..... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

No pensavo a qualcuno che per motivi estetici ha fatto il cambio. Ce ne sono .... Il lavoro non è proprio semplice, anche perché i pezzi da sostituire sono molti, ma c'è chi lo fa.

 

Guarda qui:

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=485898

Questo tizio prima ha montato il paraurti Mssport restyling sulla ssua pre-rest e poi ha sostituito anche tutto il resto, come sulla tua.

 

Come xeno a led?

Gli xeno sono a lampade xeno!! (una bella lampadina dal costo di qquasi 200 euro).

Anzi bi-xeno.

I fari selle E91 cambiano un po' a seconda delle versioni.

Nelle pre rest con xeno i proiettori xeno (quelli più esterni), fanno da anabbaglianti e da abbaglianti, infatti quando inserisci gli abbaglianti, una lente scorre all'interno ddel proiettore, modificando il fascio luminoso.

I due proiettori più interni invece sono alogeni e servono solo per lampeggiare .... cosa strana ma è così. Le versioni enza xeno sono diverse ovviamente.

Nelle restyling, quindi anche nella tua, se hanno sostituito anche quelli (mi pare di si dalle foto), le cose mi pare siano leggermente diverse, ma non mi ricordo bene.

 

Ciao! COmplimenti per il mezzo! Non capisco come mai hanno sostituito anche i fanali visto che quelli del prerest montavano comunque....

 

e poi a sto punto, vista la sostituzione dell'intero frontale ... tanto valeva mettere l'Msport .... no? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

a mio parere ha avuto un bel botto nel frontale e ha sostituito tutto tramite assicurazione..dubito che uno vada a spendere 1000€ per i fanali più altri 1000 per il cofano e altri tanti per il paraurti..e come ti hanno già detto tanto valeva mettere l'm-sport..

 

Non per dire ma ... lo penso anch'io ..... non c'era motivo di cambiare i fanali ..... per la cronaca, nel vano motore, anche dopo un botto trovi esattamente tutto uguale .... una volta la presenza degli adesivi erano indicatori di un botto, figurati che ora comperi anche gli adesivi .... tempo fa su ETKA li avevo trovati nel database .... credo ci siano ancora .....

 

Ma si, infatti .... se la macchina va dritta ed il resto è a posto .... no problem! :wink: