Avevo ache io Bridgestone poi sono passato a uniroyal nn rf ed e' migliorata anche la mia .. Ma dopo 25000 km circa ho avuto nuovamente problemi ..
ma sti pezzenti non hanno messo il comfort access di serie sulla futura?? gia il posto per la "chiave" che obbliga a tenere il portaoggetti/portalattine aperto,va beh.......io avrei permesso la chiusura.....
intendo.....la chiave,che poi chiave non e' visto che si accende come se avesse il comfort access(ma non si aprono le portire quando le tocchi,strano.......)ha l'alloggiamento apposito nel cassettino portaoggetti dove c'e' l'accendisigari(ma nn e' il posacenere).....fatto sta che e metti la chiave li dentro,non puoi chiuderlo Allora mi chiedo.......avesse il comfort access completo avrebbe un senso,in quanto te hai la chiave in tasca,ti avvicini,apri le portiere ,tieni la chiave in tasca e parti,non alloggi la chiave da nessuna parte MA se per aprirla devo cmq cercare la chiave in tasca,aprire col telecomando,quando salgo mi trovo il telecomando in mano e non me lo rimetto in tasca,lo alloggio nell'apposito pertugio creato.......che pero' non si chiude piu' con la chiave dentro... mi sa che mi sono spiegato male
no no ti sei spiegato bene, ed hai anche ragione.... tenerlo aperto è brutto.... ma puoi anche fare così: tieni la chiave in tasca della giacca.... non la tiri fuori per aprire.... c'infili la mano e premi l'apertura porte... poi sali e parti, con la chiave sempre in tasca.... e chiudi il cassettino.... a me il comfort access pare na' boiata.... poi non mi fido, oh.... quello che odio invece sono le portiere che non si chiudono bene come sull'audi.... poi c'è molta compressione, mi tocca tenere socchiuso il finestrino lato guida prima di chiudere lo sportello, per poterlo fare senza dare lacche tremende allo sportello... ah, dopo un anno di utilizzo il cassettino portabicchieri s'è rotto.... già detto al concessionario, verrà cambiato....
il comfort access l'avevo sulla serie 3 e lo trovavo comodo.......pensavo che su questa fosse di serie onestamente.....tieni conto che e' talmente silenziosa che mi e' gia capitato 4/5 volte (c'e' l'ho da 5 giorni!)di fermarmi,cliccare su P,e scendere dalla macchina col motore acceso!! risalire,schiacciare stop e riprendere la chiave
Posso essere sincero ??.....macchina stupenda per carità l ho comprata e me la tengo ....ma nn pensavo fosse così gigantesca !!e un problema parcheggiare ....!!*****!
Sicuramente nn e' un'utilitaria ma vedrai che tempo qualche settimana ti abituerai alle dimensioni e non ti parrà più così grossa.
devo dire che guidarla per un lungo tragitto infonde sicurezza.......stamattina alle 9.30 son partito da gallarate e mi sonp andato abrescia per recuperare 4 nokian WRG2 dot 1910 con 6mm di battistrada a 280 €(255/55/17).....poi mi son infilato sulla brescia piacenza direzione asti e sono andato a monforte d'alba dove avevo dimenticato una camicia in un agriturismo a meta' ottobre e portato via le chiavi della camera(ero con quella che mi ha gia piantato in asso,veloci le donne)........poi pausa pranzo a barolo e ritorno dalla A26 gravellona toce verso gallarate..........totale 600/700km........media dei 14 km/l,capatina sui 200 all'ora(un binario),in sei giorni sono gia a 1300km.....raramente guido cosi tanto,e' capitato cosi'.....:-)
mmmmmh non sono tanto d'accordo. Secondo me non ti abitui mai del tutto (io ce l'ho da 14 mesi). E' gigantesca, magari la percezione migliorerà, ma è un vero furgone. In molte situazioni è fastidioso.
Cmq Stamattina l'ho portata a montare quattro nokian.......mio padre e' venuto e prendermi e mi ha portato al lavoro.......esco e vadoa bere il caffe....sono giorni difficili,molto,per via della famosa stronza.....ma esco dal bar,alzo lo sguardo e vedo il prezzo del gasolio come se fossi in un paese straniero!!1.67 o giu di li.....poi mi viene in mente il superbollo oltre i 170kw.....i consumi e tutto il resto.......e mi dico anche se dopotutto e' un periodo sfigato e mi sono dovuto anche separare dalla mia splendida E93 330d .....meno male che 10 giorni fa sono risucito a darla dentro con una buona valutazione e scegliere la 520d........meno male!!
:x /emoticons/wub@2x.png 2x" width="20" height="29">-mas: :x /emoticons/wub@2x.png 2x" width="20" height="29">-mas:
ragazzi con la 5,date un'occhio a questo link e controllate la VS per verificare che sia uguale?? thx http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?231412-allineamento-retrocamera-serie-5
Se posso vi dico anche le mie impressioni. Dalla E39 che avevo ho acquistato una X5 E70 a novembre 2011. L'ho comprata a occhi chiusi e quando è arrivata subito spiacevoli sorprese: 1. Sparito eccentrico spazzola tergicristallo destro 2. Spariti attrezzi (chiavi, cacciaviti, pinze dal portello) 3. Niente ruota di scorta 4. Sparita gommina sicurezza alzacristalli che salendo, se chiudono qualcosa in alto ridiscendono completamente 5. Scomparso indicatore temperatura acqua (quadro strumenti veramente scarno) 6. Navigatore che parla come sempre il crucchese 7. Rivestimenti plastici montanti scadenti 8. Alette parasole con bordi taglienti 9. Niente battitacco e punti di saldatura in vista 10. Se volete continuo con la lista ma resta il fatto che sono mooooolto deluso delle finiture. Purtroppo la prossima non sarà più una BMW anche perchè allo stesso prezzo Audi e Mercedes hanno finiture di livello decisamente superiore.
ma,sinceramente voi lo sterzo come lo trovate??a me sembra che devo correggere troppo........ poi,mi ripeto.......avete presente l'app MYbmw remote per iphone con la quale puoi accendere e spegnere il clima a distanza tramite bmwonline ok,funziona,accende la ventilazione........ma ovviamente la macchina a distanza e' chiusa con antifurto inserito e...........suona la sirena dell'allarme per l'assorbimento corrente:-)) va beh.......fatemi un favore.........guardate il link sopra che ho messo che c'e' la foto della mia erarcam
lo sterzo è più filtrato rispetto alla serie3 o vecchia5 ma li c'era il macpherson e tutta una struttura semplice semplice.in compenso credo che il confort non ti manchi. a dire il vero io da quando ho le invernali non rf sento un fastidioso secondo tempo nelle curve veloci tipo autostrada. se premo sport e tutto si irrigidisce il problema sparisce ma io di solito guido in modalità eff dynamics specie in autostrada. in questa modalità l'auto è un barcone ed è giusto cosi. ho notato che con le estive run flat il problema non esisteva quindi al momento penso sia + problema di gomme che di sterzo
