X3 Zone E83

Scusate se cambio discorso, volevo chiedervi se qualcuno di voi ha già cambiato i cuscinetti posteriori da qualche giorno sento un rumore da rotolamento provenire dall'asse posteriore la mia bimba ha 160000km, avuto stessi problemi???

 

Toccando ferro no! Viaggio su 4 distanziali da 2 e cerchi 19 diff.

 

Cambiato gomme con ruote da neve con scalanature larghe?

Olio nel diff posteriore ?

Un rollio può anche essere provocato da consumo cementatura ingranaggi .

Unico proprietario ? Km effettivi ?

Un cuscinetto ruota costa poco comprane due in caso

 

hai un codice per non equivocare?

 

Sono quelli, nel senso che fanno da luce di posizione e non da DRL come l'X3 nuova...

 

Gomme pirelli scorpion da sostituire, olio nel diff. post. sostituito qualche giorno fa' insieme olio ripartitore ed olio diff. ant., secondo proprietario, il primo usava l'auto solo in autostr. km effettivi sono 159.630 cert. da bmw.

 

ehi ragazzi che ne dite di un X3E83caffè magari in ROMA o dintorni tra il 22 ed il 24 dicembre? chiedo un aiuto ai capitolini!!

 

Salute Signori, vi ricordate di me? Si... il tizio dell'X3 3.0 del 2007.....

Bhè, sono qui per (oltre che per salutarvi) chiedervi un parere in merito ad un piccolo "difetto" della mia vettura che non so se considerare "normale" o meno.

Si tratta di questo:

A macchina "a freddo", quindi pochi attimi dopo averla accessa la mattina, l'auto inizia a borbottare. Ma tanto...

Cioè borbotta così tanto da sentirla "quasi" ondeggiare. Voglio precisare che mettterndo in N (cioè in folle) questo ondeggiamento non si avverte più.

Poi... dopo qualche minuto, appena si scalda un po ed inizio a camminarci, tutto finisce...

Può essere normale ? Anche le vostre lo fanno ? ... magari è solo un problema di minimo...

Attendo vostre cortesi risposte, mille grazie !

 

Regolatore pompa o sensore flauto rail

Posteriore .

Prova a cambiarli .

Anche la mia aveva l asma

 

Scusa la domanda.... costano ?!

Cioè... è qualcosa che posso fare io (sono abbastanza smanettone) oppure è meglio aver la certezza con una diagnosi....

Puoi suggerirmi come comportarmi... non vorrei farmi SPENNARE da mamma BMW.....

 

Ti fuma più del normale a freddo ?

Potrebbe anche essere un iniettore .

Regolatore pompa si trova dietro pompa alta pressione accanto filtro olio ma dovresti toglierlo e penare un Po per levare tre viti torx ai bordi dello stesso .

Sensore rail e' dal lato apposto del sensore pressione verso abitacolo sul flauto .

Fai diagnosi in caso e vedi che esce Di mattina a freddo .

 

ma è roba da segno della croce (come costi...) ?

Nessun fumo... a me lo fa solo a motore freddo, BORBOTTA (TANTO...) poi dopo qualche sgasata il motore "trova" il regime giusto e la smette di "dondolare".

Che mi dici ?!

 

Sara' l'egr intasata!??

 

è la stassa identica sensazione di un'auto che NON mantiene il minimo.... poi, appena si scalda, il motore torna a girare "tondo tondo".

Che dire... provo a smontare a egr?

 

nulla centra, dopo diagnosi vedi, prospetto anch'io un poblema di alimentazione; ma senza diagnosi è azzardata.

 

michel ma i tuoi fendi sono questi?

http://www.simoniracing.com/simoniracing/simoni/newstore.html#ecwid:category=1022367&mode=product&product=4348801

 

yes....:wink:

 

come ti sei trovato? a parte il prezzo di 75€...pensa che ho fatto la c....ta di mettere i led..stupendi..ma ho la spia accesa avaria luci

 

ragazzi, ho scoperto un altro problema... il computer di bordo è bloccato!!!!

Segna 11l.\100Km. ed è fisso li.... il valore non campia mai. C'è un modo per sbloccarlo... non so un reset ?!

Grazie mille per il vostro aiuto.

 

Benissimo con le Simoni Racing, luce bianca potenti nella nebbia... Avevo messo anche io i led, poi li ho tolti perché erano belli esteticamente ma non illuminavano un tubolare...

PS. per eliminare l'avaria luci del CB devi mettere delle resistanze di almeno 45-50W...

Ciauz...