spia eml + controllo trazione accese e la bm nn và help

ma come fate a capire quel che c'e scritto?

[

 

http://translate.google.it/?hl=it

 

a me esce già tradotto,ma tradotto strano...

dice ad esempio che l'auto perde potere...roba del genere..

 

guarda,non si capisce granchè...

Solo un po 'di lavoro sul corpo .. non una collisione. E 'solo ironia che da allora, EML La luce si accende tanto in tanto e anche la spia ABS è stata avanti senza goung fuori. Quando la luce si accende per la EML, la vettura perde un significativo potere. Ho posseduto la vettura per circa 2 mesi e ha circa 189 mila miglia su di esso.

qui poi parla anche di un gatto...

AutoZone mi ha anche detto che il P430 codice indica che il gatto è bloccato .. sono il diritto?

mi esce già tradotto così...

non è facile capire bene cosa intendano..

 

l'hai segnalata per errore pure a me... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

cmq se mi dici che lo fa solo a freddo dopo una notte di brina è il debimetro, nota pure se te lo fa (appena si abbasseranno ulteriormente le temperature) entrando in galleria, lo sbalzo termico ti manderà in recovery la centralina, o se ti va di culo ti si accenderà solo la spia dei gas di scarico.

se è cosi, l'errore non si rileva in diagnosi.

 

in quel caso non si sarebbe accesa la spia dsc, quella assieme ad alla elm o alla lambda si accende in genere quando c'è un errore di temperatura al debimetro, non so il perchè ne riesco a spiegarne il nesso.

 

c'e' un problema alla valvola a farfalla (acceleratore). e' un problema di comunicazione con la centralina. ci sono passato.per capirci e' come se un computer non vede una periferica.nel nostro caso la centralina non vede la valvola a farfalla.puo' essere un problema di comunicazione che risolvi(forse) controllando i cavi elettrici.io ho risolto cambiando la valvola a farfalla, ma mi era venuto il dubbio che fossero state le bobine che scaricavano ,e non so come la corrente puo' finire sui cavi della farfalla.comunque l'errore mi sembra il p0601 o qualcosa del genere .

 

sicuro che hai segnalato bene ?? pure a me...

 

ho segnalato a parecchi che hanno il 6 cilindri..

 

Escudo al 100% un problema di impianto a gas.

Ma se non ricordo male la tua macchina col precedente propetario non aveva picchiato?

se si vedi che puo' essere benissimo il connettore della farfalla mal allacciato, si riesce a collegare bene solo con le istruzioni del tis,basta che sia stato smontato che sicuramente e' stato rimontato male,deduco cio' anche dal post qua' citato(contatto si,contatto no).

Anche a me prima di presentarsi il problema era stata smontata da un meccanico per cmbiare la ciclonica,poi l'ho sostituita per precauzione avendone trovata una usata a poco.

 

ma è questa?

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/35/75&lang=IT

 

lei lei la b...........

il connettore e' quello.

 

ostrega..

ma la procedura descritta dopo, quella per resettare la centralina,serve solo per azzerare gli errori,o è necessaria per l'autoapprendimento,o roba del genere?

ossia:

se colleghiamo bene la spina,poi l'auto non si autoadatta?

o è necessaria quella procedura? (dice che ci vuole il tester DIS...!!??)

 

Si adatta tranquillo

lascia perdere quello che dice il DIS

le nostre auto sono piu' semplici di quello che vogliono farci credere!

cerca piuttosto sul forum la procedura per resettare la farfalla col pedale e la chiave di accensione

 

eccotela!

 

intanto complimenti a tutti!!

chent, scusa, ma non ho ben capito se la procedura è attuabile anche su un modello del 2000..

 

ci son 2 preocedure, quella dei "10 secondi" per quelle con acceleratore elettronico e quella dei "30 secondi" per quelle con comando a filo.

nel post riddle espime perplessità sulla seconda procedura, quando avevo la e36 chiesi in bmw, mi dissero che la procedura non solo era vera, ma che loro cmq la eseguivano ogni volta prima di restituire la vettura al cliente, in modo da fargli credere che quando la portava in officina da loro poi la riprendeva che andava meglio di prima /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />