Alla ricerca del 123d perduto........

scarico completo no kat 76mm Milltek lo trovi su ebay.uk ad ottimo prezzo



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320cv e 450nm

 

Ah bene gli scarichi che piacciono a Gabo /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

il fatto è caro amico che molti si preoccupano che tu la prenda davvero.....e se per caso vi incontraste a Varano così come a Misano o magari al Mugello, e non dico al Ring, sarebbero costretti a far visita al loro carrozziere , sverniciate assicurate...

 

l'hai detto tu stesso in un certo senso contraddicendoti : la scelta è esclusivamente soggettiva ( per fortuna ) :wink:

..hahaha...hai scritto la mia biografia

mi stai talmente simpatico con queste tue considerazioni che per premiarti quasi quasi ti venderei la mia 1er ...con rep a seguire ovviamente

 

alt alt. Io cerco di suggerire un'auto che possa piacere a msport e che possa essere comparata alla 123d.

Purtroppo o per fortuna la 123d risulta più elegante(e questo credo sia un dato oggettivo) della rs; pertanto un parametro di riferimento cade. Il secondo a cadere è il para,etro consumi. Il terzo la trazione dalla parte sbagliata.

Ora a fronte di tutto ciò, e di quanto è accaduto con la 500ab, mi sento di sconsigliare l'auto in quanto non sarebbe utilizzata nel suo habitat naturale e se facesse la fine della precedente, non sarebbe altrettanto semplice rivenderla.

Detto ciò a me la rs piace, ma per me non la comprerei(non vado in pista e ho bisogno di un'auto "anonima" ed elegante). Per msport la sconsiglierei, nonostante il prezzo sia da regalo(per me la compra muccio! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">)

 

prendila e manda a quel paese il 123d, consumi a parte ti divertirai il doppio

 

in merito ai consumi si dovrà considerare come in questi giorni il costo del gasolio ha raggiunto un traguardo storico........costa pù della verde e stiamo certi che la cosa rimarrà così consolidata come sappiamo la richiesta dei propulsori diesel va ancora alla grande !

 

scusa, ma se non erro il tizio della Rs ce l'hai a mezz'ora da casa, vai a provare l'auto e e vedi che sensazione ne ricavi oltre che misurare il grado di...insensatezza

 

se mi posso permettere, coinvolgi la tua dolce " metà " in questa tua idea, parlando seriamente l'insensatezza centra poco, però trattasi sempre di una scelta che se ti costringe a fare due conti sul costo carburante, è giusto che la cosa rientri nell'ambito familiare.

Aggiungo che la Renault gode ancora di oltre 1 anno di garanzia e che al contrario con le ns 1er stiamo continuamente con il lato b ben stretto : problemi al turbo, attuatore, monoblocco e gestione elettronica sterzo, trafilamento cilindri liquido raffreddamento, ...vogliamo continuare elencando anche qualcosa di minor entità ?

In merito ad una eventuale svalutazione del mezzo, sono certo che tra due anni valga ancora 15-16.000 euro, rientra in un prodotto di nicchia che avrà sempre il suo mercato.....magari nuovo a 36.000 euro si potranno fare altri raffronti, ma a metà prezzo il discorso cambia :wink:

 

magari pure completo da oltre 2000 euro e sei ancora qui a fare calcoli...

a quel prezzo non trovi nulla di simile, ti costa meno di una 123d ben messa e con i soldi che risparmi ci fai strada a manetta, ma niente ancora a fare calcoli se invece di farti 12 al litro ti fa 11 non ci dormi, manco paperon de paperoni, ma niente tu cerchi la 123d anno 2011 km-zero a 18.000€ volturata e che tra 2 anni tenga il 100% del valore... stai fresco...

è impossibile accontentare l'incontentabile, è impossibile ragionare con l'irrazionalità...

mi ritiro ufficialmente, sono più esausto io che l'acquirente... vi saluto

 

ecco ciliegina finale, questa forse si e la 120d ex marco a 21500 volturata col mondo performance quella no perchè ha turbo-lag...

buon proseguimento, e buona fortuna ne hai bisogno...