Io le ho sotto e provati sotto stress ho notato più resistenza al surriscaldamento, ma come potenza frenante concordo con Beppe, nn ho notato differenze, pero almeno ci giri a cannone con queste!
Se è un rumorino simile ad una "grattuggia" (non so se rendo l'idea), è comune a molte idroguide Bmw (lo fa pure la mia da sempre) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Come fai ad alzarlo posto che sono Xeno?
fatta minimo 10 volte....da uno che fa solo freni.......bo domani la porto da un altro.. anche perche se prima lo tocco e poi freno subito dopo allora li diventa molto piu duro..
fatta minimo 10 volte....da uno che fa solo freni.......bo domani la porto da un altro.. anche perche se prima lo tocco e poi freno subito dopo allora li diventa molto piu duro..
4........... anche i miei puntano stranamente in basso, al punto che sono costretto a ricorrere un pò troppo spesso agli abbaglianti. La cosa strana è che la 123d che avevo prima non aveva questa caratteristica....
ci sono delle semplicissime brugolette di plastica bianca facilmente visibili aprendo il cofano, ce ne sono 2 su ogni faro, una regola l'altezza, l'altra la direzione dx-sx, giocateci un po davanti a un muro e trovate la regolazione che vi piace, anche io ho fatto cosi sulla mia, e in bmw che hanno le loro tabelline e i loro strumentini, ve la mettono esattamente come ce l'avete ora... ;-) io ho un trattore a gas però credo siano uguali i fari con il vostro missile
secondo me anche la 123d puntava bassa, solo che a velocità superiori si ha bisogno di guardare più a lungo quindi con la 1M ti sembrano più bassi caxxate a parte (ma non tanto) pure io trovo bassi quelli della mia...
Bah, i miei van bene. Sarà che le vostre che non vanno un caxxo stanno puntate basse perchè tanto di strada ne avete da vedere poca...
Muccio in realtà ha messo il procede anche sulle centraline degli xenon... +40% di fascio luminoso!!!
per attivarlo deve inclinare lo schienale del sedile a 45 gradi, chiudere gli specchietti, fare una giravolta e farla un'altra volta
