BMW Serie 3 E46 Costruiamo insieme l’impianto audio per le nostre E46. Aiutiamoci a vicenda!

sono ancora a casa della mia ragazza ma te l'ho recuperato ugualmente

http://www.ebay.it/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360270084899&ssPageName=ADME:L:COSI:IT:1123

hai provato a collegare solo il positivo tramite il filtro lasciando il negativo collegato normalmente??

 

si, ho provato ma non è cambiato nulla....

 

Grazie per il consiglio sul dynavin, però purtroppo ho una fissa per gli alpine. Il fatto è che se sapessi quali sono i cavi delle casse sul modulo stereo in baule (visto che partono da la i fili per gli altoparlanti) sarei vantaggiato avendo l'ampli a un metro. Ho pensato di passare alimentazione a destra e pre e antenna a sinistra, sbaglio?

 

passa i pre sotto la moquette del tunnel centrale e l'alimentazione e il rem degli ampli a destra che è vuoto

 

Ok. Proverò con calma a cercare di capire quali sono

 

Anche io possiedo la sorgente dynavin ma avendo l'ho stesso problema quel fastidioso fischio..... ho rinunciato nell'applicazione dell'ampli...devo dire che il mio ampli ha più di dieci anni..... con un ampli di nuova generazione che sicuramente reca un minor disturbo per concezione di utilizzo su auto ora mai piene di centraline si ha l'ho stesso risultato...? Oppure è propio la sorgente che non vale...?

 

i miei ampli non sono proprio nuovissimi, ma avranno 4 anni... appena mi arriva il filtro ti faccio sapere, ma sinceramente non penso sia un problema di ampli in quanto se collego un'altra sorgente al crossover elettronico non ho alcun fischio

 

A me hanno consigliato di far passare i cavi di alimentazione dal tetto per non avere nessun disturbo con le centraline dell'autovettura...

 

scusa la domanda, ma il filtro lo hai montato subito dopo la sorgente o prima degli ampli?

perchè io - mi è arrivato oggi... - ho fatto una prova veloce collegandolo in ingresso all'ampli ma mi fa più rumore che senza....

 

l'ho collegato prima dell'ampli.

quell'effetto l'ho avuto collegando sia il + che il -, quindi ho collegato solo il + mentre il - l'ho lasciato com'era (sorgente -> ampli)

 

quindi hai collegato solo un rca?

 

sorgente++++++(filtro)++++++ampli

scollegato--------(filtro)------- scollegato

sorgente---------------------ampli

spero di essere stato chiaro /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

non ho ben capito... il filtro che è arrivato a me ha 2 rca maschi - nero e rosso - e 2 femmine - sempre rosso e nero.

ogni spinotto ha positivo e negativo... devo collegare quindi solo il positivo, ossia il pirulino al centro dell'rca? o solo un rca - tipo solo il nero dal filtro e il rosso dall'rca che arriva dall'autoradio?

 

ti faccio una foto appena posso che mi sa che facciamo prima :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

meglio va.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> thanks....

 

sei riuscito a fare le foto?

 

sono 4 giorni che a milano piove ininterrottamente...

 

ho aperto la scatoletta del filtro ed ho dato un'occhiata al circuito... ho visto che in ingresso le masse sono comuni... tu hai scollegato quelle di masse direttamente sul circuito?

 

(ho la macchina dal carrozziere).

no, la questione è più semplice di quello che pensi.

al filtro ho collegato solo il positivo.

 

e come ci sei riuscito?