[TOPIC UNICO] Consigli Sugli Acquisti Serie 1

Si è una 2007 scusa...

Il conce mi da ovviamente un anno di garanzia..

Cmq la mia paura è che possa avere problemi per i km! ieri l'ho provata, spingeva fluido ma si sentiva un pò troppo il rumore del motore...

Non so che fare...mi fido o no?

 

Uhm, forse se si sente così tanto il motore c'è la cinghia da sistemare (credo). Il concessionario ti fa il tagliando completo pre-consegna?

Quanto la vuoi tenere poi? Quanti km fai all'anno? Se ne fai tanti (oltre i 30-40.000km/anno) non so quanto convenga, significa che in due anni ti avvicini ai 200.000km e il costo della manutenzione sale un po' (anche se la macchina, se tenuta bene, dovrebbe viaggiare ancora molto)!

 

nel contratto devi farti dichiarare i chilometri ,hai delle foto della macchina? accelerando da fermo si sente come un rumore di trascinamento che proviene da vicino la testata?

 

Non c'ho fatto caso come rumore da fermo...l'ho provata facendo un 2-3 km e il rumore era come quello del motore ma leggermente più accentuato rispetto ad un altra 120d (però eletta e con cerchi 16 senza runflat) che ho provato con soli 40k Km...

Sono sempre più indeciso

Poi ovviamente la vorrei tenere il più possibile..tipo 4-5 anni...ci faccio mediamente 15k Km annui...

 

io l'ho appena presa con 84.000km, e l'ho pure pagata poco di più (ma una valanga di accessori in più) se sta messa bene come prezzo non è male.

 

allora del chilometraggio non ti devi preoccupare,sono progettati per reggere almeno 300/400 mila chilometri ,ovviamente devi fare la giusta manutenzione.Ora non so cosa tu intendi con rumore piu' accentuato ma mettendo la macchina al minimo con il cofano aperto ascolta se cè qualche rumore anomalo, ci sono molti video sia qui sul bmw passion che su youtube dove descrivono questo problema della catena di distribuzione.

 

Che accessori ha in più la tua?

Qua sembra non manchi nulla...clima, comandi al volante, assetto M, sedili sportivi, rivest pelle e stoffa, pack alluminio e luci, cerchi lega 17'', fari xeno...

Cmq quello che mi preoccupa sono i km e la rumorosità del motore ...

Sto impazzendo giuro..

 

Grazie controllerò giovedì /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Mi linki qualcosa per farmi un pò di cultura se puoi? :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

fari xeno con adaptive light, automatica (e sale di un botto il prezzo) bracciolo, navi I drive II (quello fisso ultima generazione), bluetooth, sedili con lombare

 

Di quelli che hai elencato manca solo il cambio automatico e il navi..per il resto c'è tutto si :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Sto cercando di capire in qualche modo se è possibile vedere se i tagliandi sono stati fatti in bmw e corrispondono ai km...non c'è qualche sito con l'archivio per vederlo sapendo la targa?

 

solo bmw

dimenticavo sensori pioggia e luci

 

secondo voi quanto valerebbe questa, o meglio quaanto sareste disposti per comprarvi questa

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=203201457

perchè per essere un 116 i il prezzo mi sembra eccessivo...però può darsi che lo ha messo alto , perchè tanto sa che comunque poi tutti vanno a trattare...

in poche parole voi quanto sareste disposti a pagarlo, lasciando stare i consumi per il compratore ma allo stesso tempo contando un pò tutti i fattori che ne derivano come il fattore essere benzina e quindi una difficile rivendita magari tra 2 anni...

perchè alla fine l auto sembra nuova, i km sono pochi, quindi dipende dal prezzo potrebbe essere una buona offerta....non ho nemmeno un quattro ruote sottomano per vedere il valore attuale, so solo che ho fatto un preventivo online per l assicurazione mettendo 116 i del 2008 versione eletta se non sbaglio, e mi è venuto fuori il valore dell auto a soli 12'200 euro in questo caso se è questo il vero valore di un 116 i il pack m-sport non sarebbe giustificato quel prezzo, io son dell idea che al max 1'000 euro in piu vale un usato col pack in confronto alla stessa versione senza pack....

 

ma ora hai una 120d e vuoi passare ad una 116i???

ma l'hai mai provata????

ma una 118d?? ti costa uguale, consuma la metà e, in una eventuale rivendita, ha un pelo di mercato.

 

no io ora come ora non ho nessuna auto, ho messo 120 d solo perchè ero quasi sicuro di acquistare un 120d, ma con circa 18'000 euro di budget di cui quasi 2'000 se ne vanno di assicurazione, e circa 500-600 il passaggio non è che abbia molta scelta.

Di 120d a quella cifra ne trovo quanti ne voglio, ma col pack m sport cè n'è veramente pochi, poi la voglio assolutamente a 3 porte e quindi ancora meno e comunque a quella cifra li trovo oltre i 100'000 km

invece questo 116 i credo che trattando possa a rrivare a 15'500 compreso passaggio

La scelta del 116 i è quasi obbligata, non è che non voglio il 118 i è questione che col pack m sport ho trovato quella e sopratutto vicino casa mia da poterla andare a vedere domani....

quello che volevo sapere è quanto vale piu o meno il 116 i in quell annuncio, perchè come ripeto facendo un preventivo per l assicurazione online, per una 116 i del 2008 versione eletta mi è venuta fuori una valutazione dell auto di soli 12'200 euro

sto semplicemente chiedendo quantò può valere oggi come oggi un 116i del 2008 con 40'000 km, perchè appunto 16'500 mi sembrano eccessivi e se ho delle basi di prezzo, so fino a che punto posso trattare....

 

Io non la prenderei a benzina per poi alla fine girare con 120 cv...cmq non credo che possa andare oltre i 14000€...poi vedi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

il fatto è che la macchina ha pochi km,poi avendo meno cv di un 118i o un 120i è piu economica,quindi regge un pochino meglio il mercato,in piu ha il pack M quindi secondo me il prezzo è quello,ovviamnte nn essendo facile vendere un benzina(anche se la serie 1 la vendi sempre facilmente)puoi sicuramente trattare...500euro o forse 1000 in meno!

 

Dipende come è messa e che optional ha....se fosse ipoteticamente PERFETTA con un bel pò di optional non gli darei più di 15500 passaggio incluso

 

grazie mille è piu o meno la conferma che volevo avere...se me la desse per 15'000-max 15'500 compreso passaggio, la prendo al volo....

comunque a me quello che piace della serie 1 non sono ne le prestazioni, ne il motore, ma bensi proprio l estetica è la carrozzeria in se stessa con il pack m-sport che mi ha fatto innamorare di quest auto....

inoltre ho la patente da solo 1 anno e con poche ore di guida all attivo con la bravo di mia mamma un 1,2 da 80 cv, quini alla fine il passaggio da un misero 80 cv a ben 122 cv per me è gia qualcosa....certo avrei preferito avere fra le mani il 120 d da 177 cv ma potrei non avere ancora la testa per portarla!!!!

per i consumi non penso che siano un problema perchè con 10'000 km l anno non è che la differenza è molta e sopratutto si abbassa grazie al risparmio di bollo e assicurazione....

non vedo l ora che è domani, cosi me la vado a vedere è se è tutto ok, finalmente avrò la mia serie 1 , 3 porte con pack m-sport

ah parlandone con i miei ho trovato anche la soluzione per un eventuale vendita tra 2 anni, se tra 2 anni mi sarò abituato ai 122 ronzini e vorrò qualcosina di piu, oppure il numero dei km aumentasse e sarei costretto al diesel, se non riuscissi a vendere l auto al prezzo giusto, la rimpiazzerei a mia mamma che comunque la sua bravo è del 98 e quindi quasi alla frutta

quindi penso che sia proprio la scelta giusta per me...

 

Guarda io pure prima di comprarla me la sarei presa di qualsiasi motorizzazione, pure se avesse avuto 90 cavalli mi sarebbe piaciuta.

Mi piaceva la linea, mi piaceva la TP, mi piacevano gli interni e la posizione di guida.

Poi però ho visto che con i soldi che avevo a disposizione avrei potuto prendere una macchina che magari aveva qualche graffietto e anno in più ma con un bel motore.

Con 15mila ci prendi una 120d attiva del 2007 e anche 2008 con circa 80mila km. Se è stata manutenuta come si deve compri una macchina senza rogne e che cammina parecchio, e che ha un motore con cui puoi goderti l'ottimo telaio e la trazione posteriore. Insomma pensaci

 

fra 6 mesi venderai quel polmone di 116..