Prossima auto: Aspettare la nuova serie 3 o passare alla Range Evoque??

leggendo il forum land rover lo sconto max che fanno in conce è il 4-5%.

0% di sconto in caso di consegna di auto usata

e anche in questo caso ti valutano l'auto molto meno (come ha testimoniato marcello72)

tempi di consegna: 8-12 mesi.

non è che quelli della land rover si sono montati troppo la testa ??

 

Si vede ke vendono anke senza sconti, non come Bmw.:wink:

 

piccolo OT

condivido solo in parte:sull'essere grosso,è ovvio che se guido una smart roadster e mi tampona un Hummer H2 finisco male per peso e altezza...mi calpesta!ma per resistenza strutturale i punteggi EURONCAP dimostrano che berline o station di ultima generazione ottengono 5 stelle,cosa non scontata per i suv anzi.

http://www.euroncap.com/large_off_road_4_4.aspx

fine OT

tornando IT:io non avrei dubbi..prendi l'F30prendi l'F30prendi l'F30prendi l'F30prendi l'F30prendi l'F30prendi l'F30!!!!

 

Vuol dire che hanno pesantemente sottostimato la richiesta, questo farà si che guadagneranno meno su ogni auto per via delle minori economie di scala, e perderanno non pochi potenziali clienti (12 mesi ?? chissà quanti li mandano solo per quello)

I crash test di euroncap sono svolti contro ostacoli indeformabili ed inamovibili, quindi il peso del veicolo è un fattore negativo, perchè conta solo l'energia cinetica del veicolo e lo spazio in cui la dissipa 8lunghezza del muso... dopo di che le sono quasi sicuramente mmortali...) mentre nell'urto con un altro veicolo il comportamento dopo l'urto dei due oggetti è determinato dalla quantità di moto (massa per velocità): quindi il veicolo con maggiore quantità di moto tenderà a proseguire la propria corsa (ipotizzo il classico frontale) a scapito del veicolo con minore quantità di motoche non solo si fermerà ma verrà trascinato in direzione opposta al moto originario; ne consegue che il veicolo con QM maggiore decelerà a zero in uno spazio maggiore (sua deformazione sommata a quanto sposta indietro l'altro veicolo) rispetto all'altro (sua deformazione detratto quanto viene spostato indietro). Il discorso con oggetti deformabili è in realtà infinitamente più complesso tale da essere pressochè incalcolabile a livello teorico, anche perchè altrimenti non sfascierebbero le auto per saperlo. Inoltre nello scontro tra veicoli entrano in gioco le altezze, i punti in cui c'è il contatto ed un miliardo di altri fattori... insomma se sono su un Hummer H1 o H2 e mi vien contro una Elise ... mi sa che il paraurti dell'hummer è all'altezza della traversa del parabrezza della Elise... o ci manca poco... quindi per quanto schifoso sia nei crash test l'Hummer mi sa che non riporterà grandi danni il suo guidatore...

 

Eh si, proprio così

 

l'evoque è una cagata pazzesca imho

 

I prezzi sono solo apparentemente quelli della X1, alla fine a pari allestimenti sei molto più vicino alla X3. Per la seconda, sono d'accordo con te, la X1 non mi ha mai convinto fino in fondo.

 

Beh diciamo che la X1 non è proprio un gioiellino di stile... forse avevano paura venisse fuori uguale all'x3... Ieri ho incrociato una evoque, niente da dire molto bella fa la sua figura (pur se vista in un colore che non credo sia il migliore, grigio argento), sicuramente molto più bella della x1

 

I prezzi mi sa che si equivarranno, sui 40000 per stare tranquilli con gli optional anche perche' sopra sicuramente non posso andare.

sui 40 mila solo sul 150cv ma non te lo cosiglio...è lo stesso motore della mia (non è male anzi) purtroppo dopo che hai provato il 190cv il 150 lo butti nel .....

Per contro la Renge ho paura che i consumi saranno altini (sara' dura superare i 12 km/l x il 150 cv)e la stazza parlando di larghezza un po' troppo large x i miei garage.

Con il 150 cv i 12km/l li fai forse se fai la guida da nonno, diciamo che se sei bravo forse fai gli 11 ... se ci dai un po in bocca.. stai sotto i 10 a questo punto visto che consumare consuma (e te lo dico per esperienza) secondo me l'unica motorizzazione che ha un senso sull'evoque e il 190 cv... solo che 190 cv con 4 cerchi decenti e due optional in croce ci lasci 45.000 . Sono stato tentato di dare via il mio freelander per un evoque ma se ci devo lasciare 45.000 preferisco un Range Sprort 3.0 usato di un anno.

Ma prima di tutto dovro' vedere la valutazione della mia che purtroppo è precipitata.

Concludendo ... visto che la valutazione delle nostre fa pena ti sconsiglio L'evoque (il biemme il Land Rover te lo valutano da schifo), almeno se prendi un Bmw spunti una valutazione un pelino piu decente (ripeto decente..non buona) almeno riesci a stare entro i 40.000 euro e sodisfazioni alla guida assicurate.

Se vuoi un consiglio ... almeno che tu non abbia 200.000 km tieniti la tua, piutosto che regalarla per 11-12 mila la tengo finche non la sciolgo.

 

.. si potrebbe vedere una foto di questa evoque stupendissima ?

 

eccola....

 

grazie, definirla stupenda è un pò azzardato imho, ma i gusti son gusti si sa

 

la evoque sia esteticamente che interiormente è bella, posti dietro sacrificati ( specialmente in 5) consumi alti..( si parla di circa 10km/l) e motori non troppo prestanti(anche il 190cv non è che tiri molto) sinceramente il diesel 184 cv della bmw non ha paragoni sembra essere perfetto(con l' automatico)

 

il 520d f10 non ti piace?

con un po' di fortuna con 40.000 eurini un bel 520d km 0 lo spunti eh....

 

per me la nuova serie 3 non merita,anche io ho scelto l'evoque ma principalmente per i problemi e i fastidi che mi ha dato quest'ultima bmw...........in ogni caso,la nuova ha una linea che non mi convince per niente,dietro un pò si salva,ricorda la serie 5...ma davanti e in vista 3 quarti sembra un formichiere.........mi sa che a sto giro cambio radicalmente........in ogni caso penso di orientarmi sull'inglese ormai,o la Range o la Jaguar XF (anche se è un pò troppo grande per me e le mie esigenze,non ho bisogno di una nave)

 

Allora marcello72, è inutile soffermarsi sulla differenza di due auto decisamente opposte....quindi la tua scelta è dettata da bisogni di utilizzo di un'auto in condizioni meteo avverse??...o cos'altro?? (magari tua moglie trova scomoda la berlina...?).

Io ho entrambe le marche: una BMW 335dcoupè e una Freelander TD4 HSE aut., e sinceramente se dalla prima ricevo acuti di adrenalina quando la spingo..dalla seconda ricevo comodità, versalità di utilizzo in tutte le condizioni climatiche e di terreno, 5 posti a sedere comodi, etc...etc...Ho cmq provato sia la Evoque 190cv sia la Freelander pari motorizzazione, e quest'ultima mi è piaciuta di piu'!

Quindi è ovvio che se cerchi le emozioni la BMW te le regala sempre, mentre se vuoi altro scegli, senza pensarci, la seconda soluzione.

Non ci sono personalmente altre marche che possono competere con Land Rover in quanto a qualità fuoristradistiche.

Facci sapere......