Super SIC 58 - Il nostro ricordo di un campione

Certo sulla fatalità dell'accaduto, ma una moto che ha un comportamento simile è alquanto strano.

 

Ma è vero che stavano sperimentando un nuovo controllo di trazione?

 

intanto la pagina è stata bloccata..spero proprio che non si ripresenti!!!

 

A me sembra che un pó sia rimasto appeso al gas mentre già stava scivolando la moto. Questo, unito al fatto che lui era tutto sbilanciato col peso a destra, ha fatto si che la moto chiudesse la curva praticamente da sola :-(

 

un giorno ti chiesero...

"Non hai paura di ammazzarti se fai un incidente?”

e tu.. con la passione nel cuore risposi immediatamente:

”No. Si vive di più andando 5 minuti al massimo su una moto come questa, di quanto non faccia certa gente in una vita intera." [Marco Simoncelli]

questo vuol dire essere un grande campione!!

io lo ricorderò per sempre così.... inoltre, non so se lo sapevate.. ma Marco era uno di noi! girava con una M3 argento.

 

Ieri non sono riuscito a scrivere nulla, la tragedia di Marco mi ha lasciato senza parole.

Marco era un ragazzo giovane, simpatico, campione da subito, era l'orgoglio di noi Italiani per l'immagine che dava al mondo di ragazzo spensierato ma mai superficiale, un campione che si stava formando nel circo della moto GP.

Purtroppo la sua tragedia mette in evidenza il pericolo che corriamo noi motociclisti; la moto un mezzo splendido che sa darti delle emozioni uniche nel suo genere ma altrettanto pericoloso e altrettanto indispensabile per chi ha la passione per le due ruote.

Ciao Marco un caro saluto, con te ho potuto godere di spettacoli unici, ora che non ci sei più ci hai lasciato un vuoto incolmabile, riposa in pace.

 

Sic e la sua emmona...

 

Ci puó stare, ma perchè in quelle condizioni è rimasto a gas aperto?

 

Addio sic...

 

Che quello il bello è,come mille telecamere solo 2 hanno ripreso la scena...

 

io da profano ho una mia idea: la moto gli parte, e si vede dalla striscia nera che lascia sull'asfalto, le gomme non erano ancora in temperatura, lui è praticamente steso, poi visto che dalla telemetria è confermato che il gas era chiuso, le gomme che si sono scaldate mentre scivolavano, la posizione della caduta e l'elettronica che magari ha aperto in automatico l'iniezione, han fatto si che ritrovasse quel pò di grip che lui ovviamente non poteva controllare. E' morto comunque solo per sfiga. Se Edwards fosse stato 1 sec. avanti o dietro, idem Valentino etc etc non sarebbe successo nulla. Il punto comunque è che quando arriva la chiamata, purtroppo puoi nasconderti ma ti trova sempre. Ciao SIC, campione umile e sincero, grazie per quello che ci hai regalato.

 

Sulla Gazzetta di oggi c'è la foto della ruota anteriore di Edwards con il disco freno spezzato (sostengono dall'impatto con il casco), e c'è un'intervista a un esperto che afferma che il cinturino del casco è progettato per cedere oltre una certa forza, altrimenti in certe situazioni si staccherebbe la testa del pilota anzichè il casco.

Alla fine è una tragica fatalità, la violenza dell'investimento delle 2 moto sul corpo del povero Marco non lasciava speranze.

 

se lo trascrivono su materiale cartaceo possibilmente morbido puo tornarmi utile pure a me..

 

tragica fatalità o no..il Sic comunque purtroppo non c'è più..mi sembra assurdo ancora a pensarci.

 

guardate che bella foto. Divertiti lassù grande SIC