BMW X3 F25 - Vademecum BMW X3 F25 | tutti i difetti, guasti e problemi | Pagina 4 | BMWpassion forum e blog
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BMW X3 F25 Vademecum BMW X3 F25 | tutti i difetti, guasti e problemi

Discussione in 'BMW X3 F25' iniziata da beckervdo, 5 Agosto 2011.

  1. fetr

    fetr Presidente Onorario BMW

    8.558
    1.210
    20 Ottobre 2005
    Reputazione:
    176.684.261
    430i cabrio MSport & E30 323i
  2. MLUCA67

    MLUCA67 Aspirante Pilota

    23
    0
    23 Agosto 2011
    Reputazione:
    10
    BMW X3 20D FUTURA F25
    IL telaio non ricordo ma e' stata prodotta novembre 2010 e immatricolata a dicembre 2010. Sentiro' il concessionario, che e' un amico!
     
  3. fetr

    fetr Presidente Onorario BMW

    8.558
    1.210
    20 Ottobre 2005
    Reputazione:
    176.684.261
    430i cabrio MSport & E30 323i
    SEmbrerebbe confermare l'info del forum tedesco.....
     
  4. MLUCA67

    MLUCA67 Aspirante Pilota

    23
    0
    23 Agosto 2011
    Reputazione:
    10
    BMW X3 20D FUTURA F25
    esatto. vedremo. tra l'altro il conc. gia' a gennaio mi aveva parlato di sw aggiornati. La mia infatti non "seghetta"
     
  5. fetr

    fetr Presidente Onorario BMW

    8.558
    1.210
    20 Ottobre 2005
    Reputazione:
    176.684.261
    430i cabrio MSport & E30 323i
    ma la mia è di apr2011..... Mi sa che tu sei stato fortunato..
     
  6. MLUCA67

    MLUCA67 Aspirante Pilota

    23
    0
    23 Agosto 2011
    Reputazione:
    10
    BMW X3 20D FUTURA F25
    visto che il conc e' un amico gli chiedo le ultime novita' e poi vi faccio sapere
     
  7. fetr

    fetr Presidente Onorario BMW

    8.558
    1.210
    20 Ottobre 2005
    Reputazione:
    176.684.261
    430i cabrio MSport & E30 323i
    Luca, se puoi cerca di capire a che punto sono con la modifica alla boccola che genera uno sbattimento su certe sconnessioni che pare provenire dalla ruota anteriore sx. Io sto facendo fare pressione tramite il capofficina della mia concessionaria. Magari se siamo in molti a spingere otteniamo qualcosa....
     
  8. fetr

    fetr Presidente Onorario BMW

    8.558
    1.210
    20 Ottobre 2005
    Reputazione:
    176.684.261
    430i cabrio MSport & E30 323i
    Ah Luca un'altra cosa da sapere è perchè le pasticche posteriori si consumano così velocemente. E non è un problema solo nostro. Un mio amico con il 520d touring, che fa 100% autostrada con tutor, ha 30.000km e le deve cambiare tra 3000. E' una cosa ASSURDA, nemmeo fossero pasticche da corsa.
     
  9. MLUCA67

    MLUCA67 Aspirante Pilota

    23
    0
    23 Agosto 2011
    Reputazione:
    10
    BMW X3 20D FUTURA F25
    sembra che stiano lavorando ai vari difetti citati. i richiami sono allo studio perche' riguardano lotti diversi e limitati di n. di telaio. la mia e' una delle prime e fino ad ora solo il lunotto e' difettoso da cambiare e ci vuole una giornata. quando vado a cambiarlo li interrogo ancora.
     
  10. fetr

    fetr Presidente Onorario BMW

    8.558
    1.210
    20 Ottobre 2005
    Reputazione:
    176.684.261
    430i cabrio MSport & E30 323i
    Ottimo.grazie
     
  11. Piso65

    Piso65 Collaudatore

    492
    7
    14 Dicembre 2010
    Reputazione:
    158
    X3 f25 2.0d
    Buon giorno ragazzi, la mia prodotta 02/11 ed immatricolata 04/11, problema sbattimento all' anteriore sx piuttosto fastidioso, NO problema seghettamenti, NO (per ora, sgrat sgrat...) problema fari....
     
  12. fetr

    fetr Presidente Onorario BMW

    8.558
    1.210
    20 Ottobre 2005
    Reputazione:
    176.684.261
    430i cabrio MSport & E30 323i
    Per lo sbattimento ancora nulla . Comunque bisogna in futuro far passare almeno un anno prima di comprare un nuovo modello. . .troppe rotture di scatole per chi non ha tempo da perdere
     
  13. rt1200

    rt1200 Aspirante Pilota

    3
    0
    11 Ottobre 2011
    Reputazione:
    10
    BMW X3 F25 Futura 2.0 d
    X3 F25, fari e cerchio in lega.

    Ciao,

    anch'io segnalo problemi con i fari e con un cerchio in lega presenta evidenti difetti di verniciatura (scrostatura in zona concava) e cosa mi dicono...?? Non possono ritenerlo un difetto perchè l'auto ha "viaggiato". E che devo fare.. tenerla in garage ? Mi propongono di riverniciarlo a spese mie. Qualcuno ha avuto risposte del genere?
     
  14. agora'

    agora' Kartista

    134
    0
    4 Aprile 2008
    Bari
    Reputazione:
    10
    X5 2.5d 231 cv
    ciao purtroppo oltre al problema dello sterzo, del motore al minimo molto rumoroso, ora sento un forte fruscio proveniente dalla portiera dx. La mia è di aprile ed ho percorso circa 18000 km. Di questa auto non mi sento assolutamente soddisfatto. Spero in qualche intervento della casa madre che possa modificare il mio grado di contettezza.
     
  15. Eduarditaly

    Eduarditaly Kartista

    61
    0
    9 Ottobre 2011
    Reputazione:
    10
    BMW X3 2.0 D. futura
    La mia X3 agosto 2011 - km. 2.500 ha avuto la rottura del meccanismo del vetro anteriore e sig.. sig.. la concessionari non aveva il pezzo. Arrivato da Monaco dopo 10 giorni :-((

    Francamente mi aspettavo di più da un marchio premium ....

    Vedremo in futuro.ùEdi
     
  16. mir_monsef

    mir_monsef Aspirante Pilota

    9
    0
    14 Luglio 2009
    Reputazione:
    10
    X3 2.0d Fut/330xi coupè Att
    la mia è di febbraio 2011, ha 40.000km, non mi è arrivata la lettera...in compenso, sospensione anteriore sx batte, motore seghetta, fanale anteriore dx imbarca acqua, entra acqua dal portellone. Bmw sistema il fanale, pare l'infiltrazione acqua dal baule (non è ancora piovuto), dei seghettamenti non si sa nulla, della sospensione nemmeno.. esco dal concessionario, percorro 30km e AVARIA LUCI DIURNE, RECARSI IN OFFICINA! EVVVAI, questa macchina è un incubo!
     
  17. fetr

    fetr Presidente Onorario BMW

    8.558
    1.210
    20 Ottobre 2005
    Reputazione:
    176.684.261
    430i cabrio MSport & E30 323i
    Sul seghettamento sono perplesso, a me lo hanno risolto (sgrat) con il nuovo SW e pure in germania, dai forum , pare risolto...
     
  18. marinodoct

    marinodoct Kartista

    71
    0
    21 Aprile 2007
    Reputazione:
    10
    BMW X3 F25 2.0D
    Salve a tutti ,

    Da un mese esatto viaggio con la mia nuova x3 2.0 diesel, e problemi particolari non ne ho ancora avuti, a parte la pessima assistenza della concessionaria Net di Napoli che mi ha venduto la macchina, segnalata già a BMW Italia , ho pero un piccolo rumore posteriore su strade accidentate, l'autofficina BMW MJ CAR di Nola mi ha detto che sono le cerniere del portellone e che vanno sostituite, quindi mi richiameranno appena arrivano i ricambi.

    Qualcuno ha avuto un problema simile?

    Ciao a tutti
     
  19. menego

    menego Amministratore Delegato BMW

    2.857
    953
    14 Dicembre 2008
    Reputazione:
    3.288.793
    - Yamaha MT 07
    Che tipo di rumore avverti?
     
  20. Piso65

    Piso65 Collaudatore

    492
    7
    14 Dicembre 2010
    Reputazione:
    158
    X3 f25 2.0d
    Buongiorno Fetr, allora, tornato fresco fresco dal conce, ho fatto vedere la macchina per il discorso sbattimento + "toc toc" quando muovi lo sterzo da ferma.

    Non mi hanno nemmeno lasciato finire di parlare e la risposta è stata:

    "Sappiamo già tutto, Lei purtroppo non è l'unico a manifestare questi difetti che sono comunque correlati e dipendono TUTTI dalla scatola dello sterzo. La settimana scorsa un ispettore BMW ha detto che la casa madre ha già in corso la costruzione di una scatola modificata al fine di ovviare all'inconveniente: i tempi per il riprogettamento, costruzione e conseguente consegna dei ricambi pongono la soluzione verso fine anno, max Gennaio 2012.

    E' PERFETTAMENTE INUTILE FARE SOSTITUIRE LA SCATOLA ADESSO PERCHE' NE VERREBBE MONTATA UNA UGUALE IDENTICA CON LE STESSE PROBLEMATICHE, BISOGNA ASPETTARE QUELLA NUOVA.

    Credevo fosse finita li ed invece hanno voluto a tutti i costi che entro fine mese portassi prendessi un appuntamento per fare controllare la situazione in officina; alla mia richiesta di tornare solo in un momento in cui avessero già il pezzo di ricambio in modo tale da farmi perdere meno tempo possibile la risposta è stat negativa in quanto "....BMW preferisce che, ferma restando la sicurezza dell'organo attualmente montato, la vettura venga sottoposta quanto prima ad un controllo mirato...".

    Almeno adesso sappiamo cos'è........Bye bye
     

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