Consigli per acquisto Mini John Cooper Works Cabrio!

bhe comunque se vuoi far abbassare il prezzo devi convincere il venditore che il colore a te non piace e che nessun altro la comprerà perchè è strana!poi sono il primo a dire che a me piace, io avevo provato a fare la stessa cosa con una mini cooper s cabrio che era giallo lime !se avesse abbassato il prezzo l'averei presa!

 

Diciamo che è una combinazione insolita brg e marrone, quindi può essere che qualcuno rinunci perchè troppo ardita e vistosa.

Però a mio avviso una mini deve essere colorata, quindi ci può stare.

 

Io penso che sia molto molto molto improbabile per non dire impossibile che un concessionario si prenda in carico una S5 V8 per una mini anche se altro bel mattone da vendere..... e debba pure pagare la differenza in contanti all'acquirente.....

L'unico caso possibile è che abbia già un acquirente per la S5 li pronto a comprarla appena la ritira...

 

Si Marco, quella mini li fra 3 mesi passa a 23000€

Sono macchine difficili da vendere, come la tua S5 ( un pò meglio ovvio, in quanto non ha un v8 nè superbollo ecc... )

Diciamo che un REALE cambio sarebbe la mini e 7000€ in contanti per la tua ora.......

l'anno prossimo non saprei...

 

Si certo, ma secondo te a prendere una mini poi ci perdi meno? Chi te la ricomprerà poi una mini del genere?

E' questo per me il punto cruciale..... Trovare una vettura ricercata ma rivendibile bene... .... non è facile...

 

bhe la mini ha sempre una buona rivendibilità! poi ovviamente è un cabrio ha 211cv e le persone che la possono acquistare si riducono!io prima di prendere la mia avevo puntato una cooper bianca cabrio del 2010 a 17000 euro , in 20 gg è andata via!la mia che è una cooper s era li da 2 mesi!

 

la tua macchina sai bene marco quale e' /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ed e' li che ti aspetta..... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

io non parlo della m3 ma della bellissima 135i /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Infatti dopo il corso di drifting capirai che con questa 135i potrai fare quello che tu desideri.... certo non con la mini /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

No.

Esiste la versione per il pdc.

Per il discorso rivendibilità, è vero che i colori sono particolari, ma una jcw, per di più cabrio, nell'usato non è cosa da tutti i igiorni.

 

Non farti influenzare, io sono appena passato da una M3 E92 ad una Mini Cooper S...

 

Guarda, ti dico: la macchina ce l'ho solo da 5 giorni quindi e' un po' presto x pregi e difetti.

Comunque ho preso il Cooper S da 184 cv con cambio automatico (passando da 420 cv e dkg).

L'M3 l'ho data via soprattutto x la frustrazione di essere quasi sempre in coda e quindi di quei cv sfruttarne molto pochi, tenendomi sul gobbo solo i costi di gestione.

Ti dirò che x il momento non ho nessun rimpianto! Da un punto di vista tecnologico-ludico è anche meglio (pacchetto wired con mini connected contro il navi M3 che era pur sempre tecnologia del 2008...).

Peraltro il piazzamento della M3 (ritirata dal conce da cui l'avevo acquistata) è stato un bagno di sangue...ma vedendo l'aria ce tira mi sa che gli rimarrà sul gobbo per un pò... ;-)