[TOPIC UNICO] Consigli Sugli Acquisti Serie 1

Timori per la garanzia? Tien presente che le auto con regolare manutenzione, sono in garanzia best per c4 anni e copre danni a motore e parti lubrificate

 

? Con la rivista dico!

 

guarda oggi, più di ieri autoscout e company, creano davvero squilibri nel mercato per tante ragioni, le distanze tra nord e sud per molti sono quasi annullate, io sono un esempio, posso solo dirti che in Italia, guardano con un occhio di stizza le auto over100 mila km, ma non è detto che sia pane comune per tutti, solo aspettati meno domanda di quel che un mercato già saturo offre, ti trovi a far la guerra con vetture, schilometrate e con il prezzo identico al tuo !

 

Ragazzi come vi ho già detto in precedenza le 120d di 3-4 anni fa sono le migliori secondo me.

Hanno tutto quello che prevedeva la versione restyling mentre negli anni BMW ha iniziato a pedersi i pezzi senza motivo logico: alette eff din, servotronic, copertura fonoassorbente vano motore ecc

Tanto una 120d del 2007-2008 la trovate con 60-70mila km, quindi la turbina po l'ha cambiata oppure significa che è una turbina sana.

NOn ho dati alla mano ma da quello che si legge sul forum ai 177cv la turbina o si rompeva nei primi mesi e km di vita oppure non si rompe più.

Mentre nel 163 cv intorno ai 100mila cominicia a dare rogne

 

perchè?????

garanzia o iva????

cmq...sono 154......ne troverai una...

http://www.autoscout24.it/ListGN.aspx?atype=C&mmvmk0=13&mmvmd0=18481&mmvco=1&make=13&model=18481&fuel=D&fregfrom=2009&priceto=20000&kmto=50000&body=6&cy=I&zipc=I&ustate=N,U&custtype=D

 

eh io lo so, ma vallo a spiegare ai miei genitori.

 

il cambio è lubrificato? frizione?

 

ragazzi che vi devo dire, fatevi spennare da uno buono a sto punto, poi ci lamentiamo dei prezzi dell'usato, guarda che in teoria io da privato potrei darti 2 anni di garanzia, tieni presente che quella che erogano le conce, non sono altro che dei mini contratti stipulati con delle compagnie, non è che in caso di problemi vai da loro a risolvere, puoi star fresco, devi eseguire i lavori e contestare l'importo all'azienda, erogatrice della garanzia, non stai comprando da bmw italia e non state acquistando una garanzia premium, forse non è chiaro

 

cambio si, frizione è un bene di consumo

 

Ora che mi ero fissato con l'allestimento attiva ho trovato una futura...quanto costerebbe fare l'assetto??e i sedili sportivi cambiano di molto la guida??

 

per metterci i bilstein b14 ti dovrebbe venire compreso il montaggio, intorno ai 1200.

i sedili sportivi, per la mia esperienza, cambiano molto la guida, perche' sei molto piu' contenuto, con i sedili normali devi lavorare molto di addominali laterali e gambe per non essere appiccicato alla portiera, questo se hai una guida sportiva, se invece guidi normalmente non senti la differenza.

 

personalmente...avendo un'attiva, farcita di optional futura...a parte xeno e bracciolo il resto è superfluo...pack luci bello ma non essenziale...

se dovessi riscegliere meglio assetto e sedili assolutamente

 

Da quello che capisco il top sarebbe trovare una futura con pack M giusto ?

NOn riesco a trovare sul forum che optional aveva di serie la Futura con i relativi prezzi del pack M ecc ecc per la pre rest e x la rest .... sapete dove posso cercare?

thanks

 

Ragazzi sto valutando l'acquisto di un 123d dal 2009 in poi e con pochi km visto che ne faccio una 40K all'anno, tenendo conto che adesso ho una E-91 320d, vorrei sapere se lo spazio per i passeggeri posteriori è lo stesso tra coupè e compatta e i principali difetti di questa serie tra i quali sicuramente c'è la frizione come nella mia credo, vero?

Grazie

Alex

 

la coupè non è uguale come spazio alla 5 porte, è solo 4 posti, lo spazio è inferiore come anche l'altezza disponibile, i problemi sono i soliti dell'n47

 

buona sera a tutti ragazzi, scrivo qui per non aprire topic inutili, dato che ho bisogno di pochi consigli, ora vi spiego: dopo un anno circa di riflessioni sono arrivato alla conclusione che la macchina che fa per me, dato anche il kilometraggio annuo che dovrebbe aggirarsi nel mio caso tra i 15, massimo 20 mila km sia un 130i. dato che non ho ancora un lavoro, ma aiuto mio padre in azienda nel periodo estivo e sotto natale sono arrivato alla conclusione che mi prendo l'auto da solo e mio padre mi aiuta a mantenerla. questa mi sembra la soluzione più vantaggiosa sia per me che per mio padre. ne avrei trovata una nei pressi di milano. nera. 5 porte m sport con cerchi da 18, dicembre 2007, 50 mila km, tagliandi fatti in bmw leveraggio cambio accorciato e scarico performance. ora oltre ad andare a fare l'acquisto con il mio amico\meccanico di fiducia vi chiedo a voi alcune cose:

- da cosa capisco che è rest e non pre rest?

- cosa devo controllare perchè sia tutto in ordine?

- ha problemi particolari questo modello?

insomma, ditemi tutti gli accorgimenti che devo prendere per non portarmi a casa un bidone.

ringrazio tutti in anticipo.

 

stai acquistando un 130i facendo 20.000 km l'anno non è molto conveniente, oltre 250 cv bevono,di che anno è la macchina?se di aprile 2007 è rest altrimenti no,magari se cè una foto è meglio

 

ottobre 2007

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=198440761

dovrebbe venire via più o meno con 17 000 euro.

con la benzina ci sto dentro, mi sono preparato a medie di 8 km/l.

scelgo il benzina perchè oltre che a percorrere secondo me un basso kilometraggio la

uso molte volte per brevi distanze e il diesel penso possa andare + in sofferenza

soprattutto con il freddo. in secondo luogo vuoi mettere il sound.... poi preferisco

risparmiare qualcosa all'acquisto e buttare i soldi in benzina.

 

guarda 8 a litro li fai in extra o giù di li, in città e usandola poco e per traggiti brevi e nel periodo freddo, metti in conto i 5 a litro, secondo me fai un errore a comprare quest'auto, ne parli senza conoscere minimamente le caratteristiche, è un bellissimo aspirato da 6 cilindri in linea, se pensi di dar pane per i denti ai nuovi turbo benzina, hai sbagliato auto, non volermi del male ma è utile capire per quale motivo vorresti un 130i, un auto quasi specifica diciamo, a meno che non ami il suondo dei 6 cilindri e la linea della e87 allora si, diversamente pensaci bene

 

ovviamente era solo una mia riflessione sul costo della benzina,la macchina è una restyling molto ben messa (almeno dalle foto) penso che abbia fatto almeno qualche pistata ,le foto mi sembra che provengano dal parcheggio del ring(germania) (magari sbaglio)