Il Club delle Sportive

Prima però ti devi fare il richiamo dell'anti tetanica....poi forse...................................

 

Macchina interessantissima .....secondo me.

 

però!

 

macchè antitetanica ci sono appassionati che tengono bene le macchine poi al massimo una rinfrescata di vernice ed è fatto..

 

Minchia che tempone...

 

Nick 172 mph in fondo al dritto è una buona velocità??

 

porcaeva...volava..........bellissima cmq la camaro

 

un americana che fa quel record strepitoso.. i tempi stanno cambiando.. in teoria non cè una bmw che li sta dietro ad una macchina del genere..

 

E costerà un pò più di 60.000,00 euri tutto incluso ....si dice. Per farti una M3 full optional mi sa che non ti bastano 80.000,00€.

 

Essì, le americane vanno bene solo sul dritto.

Dodge Viper SRT-10 ACR: 7'12"13

Chevrolet Corvette ZR1: 7'19"63

Chevrolet Corvette Z06 my12: 7'22"6

 

la ZR1 è nel mio cuore ma il nurburg ring non è dritto..

 

ma quindi in base ai tuoi tempi la camaro altro che record è un tempaccio di bassa lega a confronto..

 

Ironizzavo sul vecchio luogo comune che gli americani sanno fare solo dragster da rettilineo che alla prima curva vanno a muro.

E poi, non è quello della Camaro ch'è un tempaccio, ma i record di Vette e Viper che sono allucinanti!

Ricordiamoci che costano circa 130.000€ (cioè la metà di una 458 bel allestita) e vanno molto più veloce di Zonda ed Enzo, allo stesso modo la Camaro costa circa quanto le 335i/S5 e va ben più di M3 ed RS5.

 

Direi che va proprio forte.

 

infatti la zr1 mi è entrata nel cuore. ma la ford gt ha girato sul ring?

 

In 7'52".

 

cavolo un po alto.. mi è caduto un mito

 

Dipende molto dalle gomme, se non ricordo male la Ford usava quelle ciofeche di goodyear F1 supercar.

 

ah ok ora sono piu tranquillo.. per me ford gt è un ottima auto

 

per me esteticamente la ford gt e addirittura più brutta della gtr