[TOPIC UNICO] Consigli Sugli Acquisti Serie 5 E60/61

pur essendo del 2007 nn è un restyling, forse qualche rimanenza della concessionaria...il prezzo x l'anno è buono xò nn sembra neanche una futura visto che non noto i sensori di parcheggio.....

 

Grazie cecca della risposta!

Come dici tu non ha sensori di parcheggio e non è il restyling...ha il navi grande e ha già l'accensione a pulsante. Il motore è ancora la versione con 177cv poi portata a 197 se non sbaglio. E' una delle ultime pre-restyling penso...

Da quello che leggo qua però pare che molti problemi siano stati risolti su questa annata...o sbaglio??!!!

 

non lo so onestamente....ho visto che ha l'avviamento a pulsante per cui dovrebbe essere almeno un 2006 se non erro....booo forse è cara...considera anche che è un 525, meno ricercato del 530 e pure eletta, visto che non ha l'assetto....i km xò sono pochi e l'immatricolazione è recente....

 

Dici che è cara? probabilmente qualcosa riesco a trattare, considerato l'anno non mi sembrava tanto. Poi c'è da dire che è stata tagliandata sempre in bmw qua a Bologna dove posso verificare bene la sua manutenzione.

Il 530d sebbene è certamente più brillante mi fa aumentare il bollo di parecchio e non ho trovato dei 520d al prezzo che cerco (intorno a 15k).

Non sapevo che la futura avesse di suo l'assetto sportivo!!! Da quello che dici allora l'attuale proprietario ha preso una eletta e gli ha messo tutti gli optional (navi-bluethoot-pelle-radica-bixeno)...premetto che non so bene quali optional prevedevano i vari modelli.

Vi farò sapere gli sviluppi!!! La macchina mi piace assai, mi ricorda il mio vecchio 330d con la sua solidità e la coppia del motore che spinge bene appena alzi la frizione....

 

Mah il prezzo direi che è il suo, la futura NON ha l'assetto, ha lo stesso della eletta, quella in particolare è un eletta in quanto non ha i sensori...

 

anche posteriore??

 

non ha l'assetto x cui sicuramente non è un attiva....

 

Si, gran parte dei problemi sono stati risolti dal settembre 2005, anche se un'ulteriore passo avanti è stato fatto con le LCI (almeno da quello che so questo riguardo le 530d, ma penso anche le 525d dato che si tratta dello stesso motore, ma depotenziato)

 

Ciao a tutti, sarei intenzionato a prendere un 520 del 2007 (177cv).

Sto cercando però di farmi (anche a grandi linee) un'idea dei

costi di gestione standard (pastiglie, dischi...) per farmi due conti.

ho provato a cercare nel forum ed ogni tanto si trova qualcosa, ma vorrei

sapere se c'è una pagina in cui vengono riportati i costi medi per

concessionari ufficiali e/o meccanico di fiducia, dei principali interventi.

Non vorrei spendere 17'000 e poi spenderne altri 5'000 il primo anno solo di manut.

ordinaria ;DDD

Ringrazio tutti anticipatamente !!!!

PS: Mi capita spesso di andare in germania (moglie tedesca) e sto valutando di effettuare l'acquisto

laggiù e di nazionalizzare la vettura in italia.

Grazie a tutti

 

martedì vado a ritirare il 535d e60.....sono emozionato e inquieto...come gomme invernali cosa montare? attualmente monta i 18 con le differenziate..

 

Sorry Spadiz... ho provveduto al messaggio di presentazione !

Ti ringrazio per il link dei costi di manutenzione.

Spero di essere dei vostri entro fine anno !!!!

Ciao e grazie ancora

ilbrilli

 

Diciamo che leggendo qua e là ho definito i primi paletti:

- 520d touring, del 2007, quello per intenderci con 177cv (oppure il 525 da 197cv, ma vorrei stare sul 520d).

dovrebbero essere restyling con molti piccoli accorgimenti per la risoluzione di alcune noie.

- Cambio Manuale (e così evitiamo altri potenziali problemi).

Optional ricercati: navigatore con schermo maggiorato, tetto panoramico, cruise control,

volante multifunzione.

Optional desiderati ma non necessari: pelle, xenon, autolivellante, clima bizona... la macchina del caffè non

è in elenco ma magari mi monto un After Market ;D

In germania ho visto molta più scelta che qui in italia, ed inoltre si potrebbe risparmiare qualcosina per

le auto aziendali disimmatricolate (si dice cosi!?) per l'export.

 

perdonami, siccome avevo postato le foto del conce ho erroneamente postato qui la domanda!

 

difetti famosi di questo motore??

 

Salve a tutti

Ho cercato nei post ma non ho trovato niente che mi specifica alcune cose

Sabato vado a vedere e sprattutto provare un 520d touring 163cv manuale

Per vedere se c'è qualche perdita di olio dove dovrei mettere le mani quando apro il cofano ?

Dimenticavo l'auto ha 134.000 km del 2006 come vi sembra come klometraggio

Poco tempo fa provai un 525d touring 177cv automatico con 100.000 km del 2006 in ottime condizioni a parte qualche plastichina interna rovinata ma leggendo i post è una cosa naturale

Adesso voglio provare la differenza tra l'automatico e il manuale xchè non ho ancora le idee chiare sul cambio siccome il cambio è una cosa soggettiva e può piacere e no.

Grazie