Ufficiale: BMW Serie 1 F20

frase da rep /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> notte bello! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Notte ragà :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

notte, dai che manca ancora poco al restyling dell F20 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Sono mentalità...io dico che il finanziamento è un'ottima opzione,ho partita iva e recupero su 35000 euro di macchina 7000 euro circa di iva...Sono d'accordo che bisognerebbe non accumulare troppe rate,infatti io le faccio solo per la macchina,non capisco che differenza c'è tra metterli da parte e comprarti una mcchina costosa o fare le rate?Se metti 500 euro al mese da parte ci vogliono 7 anni perchè tu poi ti possa comprare un'auto da 35000 euro di valore..tanto vale che me la compro subito e faccio rate da 500 euro al mese,per esempio...

Ho sentito che chi fa le rate è un pezzente...Cazzata colossale,chi fa le rate vuol dire che puo' permettersele di pagarle,questo significa che c'è dietro uno stipendio importante quando ti compri un'auto del genere.

 

L'iva la recuperi anche la paghi subito senza finanziamento/leasing... La differenza tra mettere da parte i soldi e pagare le rate, sono "solamente" il costo degli interessi e il vincolo/obbligo mensile, non è cosa da poco /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Roba che con gli interessi compri un 118d e la paghi come un 120d...

 

Sì certo la recuperi subito l'iva,non ho detto il contrario.L'agevolazione di un finanziamento ha un suo costo,gli interessi appunto,è giusto così.Io 35 pippi cash per comprare una macchina mai nella vita,mi piglierebbe un colpo,ma ripeto sono mentalità.Meglio avere la grana da parte e farla uscire poco a poco dallo stipendio...se si può è chiaro..

 

diciamo che questa versione non è malaccio

http://motoriblog.net/auto/6116/bmw-serie-1-performance-studio-grande-novita-francoforte

 

Ragazzi scusate ma mi sembra che qui si critichi per partito preso! Io non ho i soldi per prenderla la F20, non ne ho bisogno perchè ho appena preso una stupenda E90! Tolto questo io vi dico che la comprerei di slancio senza le riserve che ho sempre avuto sulla e8x! Quando ho preso la E90 avrei potuto prendere anche una e8x però non mi piaceva abbastanza, se ci fosse stata la F20 probabilmente non avrei un serie 3 ora!

E comunque vi ricordo che nel 2004 non c'era la crisi che stiamo vivendo ora, e qualcuno poteva togliersi lo sfizio di spendere poco meno di 40mila euro per una segmento C, oggi no!

 

scuasate non ho letto tutte le pagine , qualcuno a provato la 118i????

 

Sai che mi sa che i concessionari non ce l'hanno neanche? Hanno la 116i, ma la 118i no /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

mi sa proprio di si , anche io domenica ho visto una 116i e una 118d

 

Io due 116i, una base e una Sport, una 118d Urban e una 120d Sport, ma di 118i neanche l'ombra!

 

Niente da fare, io ho girato qualche concessionario della mia zona ma avevano in prova solo 120d. Sarei curioso anche io di provarla, soprattutto dopo aver provato la Giulietta 1.4 140cv.

 

chissa' perche'....eppure non costa piu' del 120d...magari non e' un motore che si vendera'?

 

Beh BMW Italia manda a tutti i concessionari macchine uguali, poi possono cambiare il colore, ma allestimento e motore sono gli stessi. Magari non erano sicuri, e poi, vista la comunque scarsa affluenza, avere una macchina in prova che non guida nessuno non è il massimo!

 

Anche io di 118i neanche l'ombra...

 

mi sembra assurdo al lancio di una nuova linea rinnovata, come la f20, i nuovi motori sono il 116i e la 118i e si trovano soltanto le conosciute 118d e 120d, mi sembra assurdo...ma come ragionano, poi il 118i sembra un buon compromesso di potenza e cilindrata ridotta

 

dì la verità ... volevi il 115 d a 3 cilindri

 

Anche perché 118d e 120d saranno il 90% di quelle che venderanno, secondo me.