Sostituzione albero motore e distribuzione 123d

quasi quasi glielo porto io l'olio stavolta...

 

Io mi sono sentito i vostri video , adesso vado a controllare anche la mia perchè mi sa che fa un rumore simile.... però sinceramente io non ho mai sentito una serie 1 che non faccia questo rumore. Ma se l'albero non viene sostituito, cosa comporta continuare a girarci a parte il rumore?

 

ce l' ho io il video della mia nuova che non fa alcun rumore..... se volete lo posto......

 

Bravo grazie ! Magari!

Io dopo faccio il video alla mia così mi dite se secondo voi fa il rumore incriminato perchè io non è che ho termini di paragone questo è il mio primo diesel .

 

appena riesco lo metto ....

 

e si scoprì che i motori N47 sono fatti artigianalmente ad uno ad uno come quelli della Nissan GTR /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Guarda, se la accendi e ascolti il rumore per i primi minuti, teoricamente dovrebbe essere perfetta... E' quando si scalda che inizia a perdere colpi ;-(

 

Hoyla' bentornato!!

Era da un po' che non ti vedevo scrivere qua (o forse sono io che sono poco presente ;-) )!!!

Tu invece come va con la tua a distanza di qualche mese dall'intervento?

 

la mia grazie a dio, dopo il secondo intervento in garanzia, per ora niente, e' perfetta ,ora faccio circa 65 km al giorno per lavoro piu' altri la sera per fare la spesa, eeee nada de nada, va' un gioiello ,maaaaaa io aspetto a cantar vittoria, visto che ho fatto soli 5000 km ,mentre dal primo intervento iniziai a risentire il rumore dopo 7-8000 km .

io prego per me' e soprattutto per loro, che non si risente , seno', son cavolacci amari!!!!!!!!!!(per loro),alzo un polverone della mad---a che manco il deserto in tempesta sa' cosa significa xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20"> .

avevano detto che ad aprile 2011 risolvevano una volta per tutte il problema, bhe', io il secondo intervento lo' fatto ad agosto, quindi spero per loro abbiano messo i pezzi modificare per ovviare il problema.

p.s. ma vedi un po' ,devo accendere i ceri e pregare che non si fermi l'auto un giorno(lavoro a 30 km e se si ferma non so' come cavolo faccio ad andar a lavoro)

 

da quando mi hanno bannato, mi son fatto 3 settimane di assenza forzata, e poi con le ferie, sinceramente ho pensato a tutto, tranne che a connettermi al forum!

comunque la distribuzione ora va benissimo, davvero perfetta... peccato che ora mi cigola la puleggia per la seconda volta, dato che la cambiai in garanzia a 50.000 km..

 

stesso rumore della mia ..a 35k km hanno rifatto la distribuzione

devo dire però che dopo il primo tagliando fatto a 31kkm era migliorata!

sono a quota 40kkm ..un po di rumorosità è normale ...ma quel rumore non lo fa piu!

ciao

 

io ho fatto l'intervento 20k chilometri fa, ora ricomincio a sentire qualche rumorino di troppo -.-

 

Idem x me. Oggi vado in un altra concessionaria e vedo cosa mi dicono.

 

codesta è la puleggia /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

io sono nella simile tua storia ,a 38000 km dopo vari sbattimenti(perche' a matera continuavano a dire "tutto a posto" ,a bari mi fanno la distribuzione ,a scarsi 48000 il rumore si ripresenta, e li' secondo intervento .

ora sono a 50350 e tutto ok .

se a 58-60000 il rumore si ripresenta, me la devono sistemare di nuovo, altrimenti vado per vie legali!!! (anche se la garanzia scade fra 1 mese) .

NON e' possibile che un auto come bmw debba rifare la distribuzione ogni 10000 km !!!!! ,ma manco un fiat ha mai fatto cosi'!!!!!! ,cioe' non se' mai visto da nessuna parte!!!!, e' un difetto progettuale, quindi se riaccadra' il rumore ,o me la sistemano ogni 10000 km fino ad almeno 150000 km o me la cambiano!!!!! .

l'auto lo' presa nuova e pagata 46000 euro, mica spiccioli!!! . io volevo venderla per un serie 3 ,ma mio padre vuole andare in fondo a sta storia ,perche' effettivamente l'auto e' un gioiello, so' come lo' trattata, unica cosa, sta cavolo di distribuzione. (magari vendendola per un serie 3 ,vai a sapere chi l'aveva prima di te' e come la trattava,come si dice "sai cosa lasci e non sai cosa prendi) .

 

ma quale puleggia, magari ,se si sente un "cicicicicicicici" a partire dai 1200-1300 ai 2000-2500 ,e' la distribuzione, a me' lan fatta gia' 2 volte .

altro caso e' il classico sferraglio a minimo .

p.s. che poi appena presa, ho controllato se avevano cambiato la puleggia ed era sempre quella .

framarr intendi il dumper??, la puleggia parastrappi fissata all'albero motore che muove la cinghia servizi . bhe', cambiarono pure quella e il problema rimase. (povera bmw quanti soldi spende, pero' oooooo cavoli loro, progettassero meglio i motori,invece di sfornare di continuo modelli nuovi)

 

se gli fa il cigolino quando si spenge è la puleggia, o dumper.. che dir si voglia..