[Reportage] Sostituzione pasticche e dischi su E46

Montati dischi e pastiglie, tutto ok ( grazie anche al reportage di sardos69 ). Aspetto di rodare il tutto per poi dirvi come va l'accoppiata brembo + textar. Proverò ad inserire qualche foto appena posso. Ciao

 

Come promesso posto qualche foto.

Ecco come erano messe le pastiglie



ed ecco il disco



qui una foto dall'alto del disco con le pastiglie montate



a fare il tutto con molta calma ho impiegato circa 2 ore e mezzo.

Ciao. :wink:

 

Pienamente d'accordo.

Ho notato che a vettura quasi ferma, quindi pigiando lievemente sul pedale del freno, sento un leggero fischio. Spero che usurandosi un po il tutto gli passi. Sulla frenata ho notato che nella parte iniziale è uguale a prima ma in quella finale la differenza inizia a farsi sentire...aspetto ancora un po per provarla a dovere, soprattutto per capire gli spazi d'arresto. Ciao Sardos69 e grazie per l'interesse mostrato.

 

... raga, ma la brembo fa dischi "neri" adesso???



... come sono??? si possono montare sulla e46??? (così quando finisco i miei quasi quasi ci faccio un pensierino /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> )

... sul sito ufficiale mi da sempre quelli "normali" e non trovo alcun riferimento alle compatibilità

... ma che hanno di differenza "reale" i MAX dai soliti??? sul sito dicono tutto e niente come al solito........ :-(

 

Ciao li avevo visti anch'io quelli neri, un rivenditore mi ha detto che oltre al fattore estetico la vernice serve anche come protezione contro la corrosione. Non so se sia vero o non sapeva anche lui cosa rispondere.

Per quanto riguarda i baffati non saprei non li ho mai provati.

 

... beh io su ho i rigati e baffati e vanno molto meglio. Solo rigati fischiano, quindi vista la poca differenza quella volta ho messo su i TarOx SP (questi), ma visto che tra poco o li faccio rettificare di nuovo o li sostituisco volevo capire com'erano questi Brembo nuovi. Non costano molta differenza dai TarOx quindi se erano anche leggermente meglio...... meglio no?! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

...ok, ma i tarox che hai sono forati e baffati, mentre i brembo max sono solo baffati. A questo punto non so se vanno uguali. Poi entrano in gioco anche le pastiglie... insomma c'è da valutare un po di cose... certo che i tarox che hai postato come estetica sono il massimo . Cmq mi sembra che i forati e baffati della brembo costano abbastanza. Io per i lisci ho speso intorno ai 150€.

 

... si ma ipotizzo che i Brembo siano un pò meglio dei TarOx, quindi magari i rigati Brembo valgono come i miei /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

... comunque i miei sono così montati (le pastiglie sono a parte):

... davanti 300/22/51 € 249.94

-> http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/18577_1240579927249_1011833596_30642697_3093658_n.jpg

... dietro 294/19/59 € 294.22

-> http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/18577_1240579367235_1011833596_30642695_4832133_n.jpg

-> http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/18577_1240579487238_1011833596_30642696_2948324_n.jpg

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Si i brembo dovrebbero essere superiori "almeno per sentito dire".

Guardando le misure che hai, ho notato che sono molto più piccole rispetto a quello che dovresti montare di serie. guarda qui http://www.bremboaftermarket.com/It/Car_Disc_Catalogue/Catalogue_Detail.aspx?ApplicationIDMaster=5530, ant. dovresti avere un diametro di 325mm e post. di 320mm. La tua car monta lo stesso impianto frenante della mia.

Ps. belle le pinze rosse

 

... le misure ho fatto copia-incolla dal sito, non ho neanche guardato se sono quelle che ho su... facile che abbia copiato le misure sbagliate, ho preso il 1° codice che appariva /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ok, tutto chiaro.

 

Ma porcaccia....

ho cambiato più volte le pastiglie in passato ma ora....c'è uno stramaledetto bullone della pinza anteriore sinistra che non si muove di un millimetro! Uso sempre la solita chiave ma niente, inchiodato!

Avete qualche consiglio ragazzi? /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

scaldalo col fhon..(ma di brutto),poi per svitarlo usa una leva e un colpo secco.

o meglio ancora con quelle pistole tipo fhon usate per sverniciare..

si potrebbe fare anche col camping-gaz, ma devi stare all'occhio di non squagliare qualcosa in plastica lì attorno.

 

Help pressione/kili di chiusura

Ciao a tutti.

Recentemente ho formattato il pc e non ho più il Tis e ETK.

Sto per effettuare la sostituzione dei dischi e delle pastiglie sulla base della guida e volevo domandarvi una info tecnica.

Una volta fatta la sostituzione, quando rimetto la ruota a quando ammonta la pressione di serraggio dei bulloni? In sostanza mi servirebbe sapere con quanti chili devo stringere. Bmw 320d MY2002 Berlina con cerchi in lega da 17

Qualcuno mi può aiutare?

Ho una velocità di download ridicola e mi servirebbe una settimana per riscaricare e installare i programmi.....

 

xxx

120 +/- 10 Nm

 

120 +/- 10 Nm