[TOPIC UNICO] Consigli sugli Acquisti Serie 3

vai in conce bmw e ti fai fare un check control oppure vai nel topic dedicato alle verifiche prima di aquistare

 

Quanto costa il check control? e tutte le conce accettano di farlo?

 

se vuoi ce la mia 320d msport del 2007 163cv, quindi senza problemi all'attuatore 132.000 km.. da provare..

 

Ne vorrei una con meno km per riuscire a rivenderla con un po' meno fatica, so che è un illusione :-p

 

io ci ho provato.. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> ci mancherebbe.. immaginavo che la cercassi con meno km.. per via della rivendibilità futura tra 4/5 anni.

ricordati cmq che l'anno prox esce il modello nuovo e quindi ci sarà una svalutazione "obbligata"

forse ti conviene per lo meno cercare una restyling.. oppure buttarti su una con un po di km per avere un risparmio sull'acquisto.

ricordati che, i conce ti danno garanzia di un anno x legge, mentre i privati non te la danno. a questo punto se prendi una 2008 nazionale, almeno hai un anno di garanzia residua best 4

 

mmm e sii un 325d usato è abbastanza difficile da piazzare!

dai una occhiata qua:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?207819-Check-list-per-acquisto-usato-Bmw

 

penso che il 325d sia il serie 3 con la motorizzazione più difficile da vendere tra i diesel.

 

infatti questa è un restyling perché è di ottobre 2010

 

quelli che ho fatto fare io nella mia zona(lombardia -veneto) non l hanno mai rifiutato magari con la scusa che andrai a fare i tagliandi da loro........

per il prezzo dipende da conce a conce in media secondo me sei sui 200 euro per un check fatto come si deve,puo anche capitare che non ti chiedano niente come e successo a me 1 volta perche avevo appunto detto che mi sarei rivolto a loro per l assistenza e poi ho mantenuto la parola visto il trattamento........

 

Sabato dovrei portare con me un meccanico bmw (viva le conoscenze :-P) che dovrebbe controllarmela :-) vi farò sapere come è andata.

Vi ringrazio per tutti i consigli siete dei grandi!!!

 

Matteobello mi sono dimenticato di dirti che ti ho dato un rep+. ciao e buon proseguimento.

 

Devi chiedervi un favore... Voi che siate esperti, è meglio avere un idrive1 oppure un idrive2? Meglio rest o prerest?

 

idrive 2.....resty

 

CERCO DISPERATAMENTE BMW 330xd Touring Futura e91 fap

Oh yes. Sentite, come da titolo cerco disperatamente una e91 con queste caratteristiche

Cambio: solo manuale

Colore: casuale

Cerchi: possibilmente cerchi styling 162 da 18" o anche dei 19 non guastano

Chilometri: max. 50.000

Prezzo: 37.000€

Ovviamente full

Anno: 2007-2008-2009 o se c'è anche più recente

Ah dimenticavo... Va bene sia rest che pre-rest anche se preferivo per le rest

So che è impossibile ma intanto cerco... Se avete linkatemi pure oppure fatemi vs proposte.

Ciao e a domani.

 

Ciao a tutti un consiglio

Mi è capitato un forse discreto affare per una 320d e90 163 cv fine 2006. Mi va bene perchè io preferisco il pre rest.

La macchina ha 150mila km, sono tantini, ma ha tutti i tagliandi in regola cadenzati e i km sono chiaramente originalissimi.

L'unica cosa è che guardando il libretto service, a circa 80mila km ci sono tutti le crocette barrate e scritto a penna sostituzione totale motore: cioè significa che a 80mila gli hanno rifatto il motore..... non so se prenderla come cosa buona o cattiva.... di buono è che se è rifatta prticamente ha la metà dei km .

E poi è versione eletta... la preferirei attiva ma nn la trovo quindi mi va bene lo stesso. Cosa ha di meno l'eletta?al di là delle cose elettroniche che nn mi interessano tipo pdc o navigatori? cioè non è che ha qualche caratteristica in meno tipo schienale posteriore abbattibile ecc ecc?

Grazie :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

beh diciamo che la versione eletta è quella base,

allora, di serie non monta, assetto, fari allo xeno, dovrebbe avere i cerchi da 16 oppure i 17 in optional, non ha i sedili sportivi, ma i sedili in stoffa super lisci. più altre caxxatine,

la sostituzione intera del motore a me personalmente preoccuperebbe.. difficilmente si rompe il motore in queste auto, ma sono le pompe, le turbine etc che si rompono. bisognerebbe capire il motivo..

ma il prezzo del mezzo? 10.000 eur?

 

11mila il prezzo. Degli xeno non mi interessa, del vanigatore nemmeno e nemmeno dei PDC. Mi dispiace un pò per l'assetto e per i sedili sportivi...... l'assetto lo posso mettere i sedili me li devo enere ma vabbè

 

il navi e il pdc non ci sono di serie su nessuna (forse la futura) non c'è cruise control.. l'assetto lo puoi montare in un secondo momento, e i sedili con 1000 eur li puoi fare imbottire di nuovo belli sportivi

 

I pdc (però solo ppsteritori) sono di serie per la futura. Aggiungo che gli schienali posteriori, sulla berlina, non sono di serie in alcun allestimento. Sono q pagamento. Cmq sono certo che l'allestimento sulle usate ma anche sul nuovo non conta tanto perché é possibile che tu abbia un Eletta con molti accessori al fine di non renderti conto che tu hai un Eletta.