tagliando 200 mila km 530d e39 | BMWpassion forum e blog
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tagliando 200 mila km 530d e39

Discussione in 'BMW Serie 5 E39' iniziata da anatra, 21 Agosto 2011.

  1. anatra

    anatra Collaudatore

    308
    0
    7 Ottobre 2004
    Reputazione:
    10
    E39 530D
    ciao ragazzi volevo qualke info, ho superato da pco i 200 mila kilometri e devo eseguire il tagliando oltre a filtri aria olio gasolio olio motore vapori olio, ci sono altre cose che dovrei fare, tipo olio al cambio o altro
    grazie mille per tutte le info che mi darete
     
  2. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

    17.650
    1.022
    12 Luglio 2006
    Reputazione:
    14.828.740
    Golf variant TGI - Citigo metano
    Hai il cambio automatico?
     
  3. anatra

    anatra Collaudatore

    308
    0
    7 Ottobre 2004
    Reputazione:
    10
    E39 530D
    no manuale
     
  4. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    13.360
    12.832
    9 Dicembre 2009
    Reputazione:
    2.147.457.710
    Ex E39 touring E91 xDrive FIAT 500 1967
    l'olio al cambio manuale se non hai problemi puoi anche evitarloidem il differenziale, piuttosto la meccanica come sta? silent block ok??ammortizzatori??una bella pulizia ai raditori,io l'ho fatta un mesetto fa ed è venuto fuori il mondo!!
     
  5. zircones

    zircones Collaudatore

    348
    10
    16 Settembre 2009
    Reputazione:
    1.941
    520i berlina e 39 pre rest
    Io, diversamente dal pensiero di Crino, farei sostituire l'olio del cambio e del differenziale (il costo non è elevato). Ci sarebbe da sostituire anche l'olio dei freni ma quello, fallo con la sostituzione delle pastiglie. Sarebbe utile cambiare anche l'olio del servosterzo ed il liquido di raffredamento motore per preservare la pompa dell'acqua ed il circuito. Vedi tu come operare.
     
  6. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.474
    2.111
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    142.297.566
    530d xDrive Touring Futura F11
    Io ho venduto la mia 525d con quasi 270mila km e l'olio al cambio e al differenziale erano quelli originali, e onestamente l'auto sotto quegli aspetti andava benissimo.
     
  7. zircones

    zircones Collaudatore

    348
    10
    16 Settembre 2009
    Reputazione:
    1.941
    520i berlina e 39 pre rest
    Ottimo Spadiz ma, visto che il costo non è elevato, perchè non sostitutirlo? Non vorrei ricordare male ma, credo sia previsto anche dal libretto manutenzione.
     
  8. fetr

    fetr Presidente Onorario BMW

    8.551
    1.192
    20 Ottobre 2005
    Reputazione:
    171.624.618
    430i cabrio MSport & E30 323i
    Il liquido refrigerante ogni quanto va cambiato?
     
  9. zircones

    zircones Collaudatore

    348
    10
    16 Settembre 2009
    Reputazione:
    1.941
    520i berlina e 39 pre rest
    Bisognerebbe guardare sul libretto manutenzione ma, l'ideale sarebbe sostituirlo insieme a pompa acqua e valvola termostatica; gli utenti esperti del forum consigliano la sostituzione della pompa ogni 100-120k km.
     
  10. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.474
    2.111
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    142.297.566
    530d xDrive Touring Futura F11
    Non mi risulta.
     
  11. zircones

    zircones Collaudatore

    348
    10
    16 Settembre 2009
    Reputazione:
    1.941
    520i berlina e 39 pre rest
    Ho dato un'occhiata al mio libretto del service e la sostituzione dell'olio cambio/differenziale è prevista ad ogni ispezione II. Può essere che, con le versioni più recenti della mia, sia cambiato l'intervallo o abolita del tutto la sostituzione ma, non saprei.
     
  12. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.474
    2.111
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    142.297.566
    530d xDrive Touring Futura F11
    Può essere, nel libretto che avevo io non erano contemplate.
     
  13. zircones

    zircones Collaudatore

    348
    10
    16 Settembre 2009
    Reputazione:
    1.941
    520i berlina e 39 pre rest
    Direi che, alla fine, non è che sia poi così importante! Nel fare la manutenzione alla propria auto, credo ci voglia un po' di esperienza e tanto buon senso .
     
  14. Ivano65

    Ivano65 Presidente Onorario BMW

    6.017
    692
    27 Marzo 2009
    Reputazione:
    7.036.772
    BMW 530d F10
    per bmw sono tutti oli eterni,poi se rompi il cambio,i soldi sono nostri non loro....
     
  15. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.474
    2.111
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    142.297.566
    530d xDrive Touring Futura F11
    Beh, tu non fai testo...c'hai il disco incantato... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  16. zircones

    zircones Collaudatore

    348
    10
    16 Settembre 2009
    Reputazione:
    1.941
    520i berlina e 39 pre rest
    E' giusto che ognuno di noi abbia la propria opinione in base all'esperienze passate; l'importante che la macchina vada bene anche se, l'uso che se ne fa, è spesso determinante nel mantenerla in buono stato.
     
  17. anatra

    anatra Collaudatore

    308
    0
    7 Ottobre 2004
    Reputazione:
    10
    E39 530D
    ragazzi grazie per le info, ma vi chiedevo volendo sostituire anche gli ammortizzatori voi quale mi consignliereste, la mia è un 530d e39 assetto mtecnhic II , sarei molto grato. riguardo la pompa dell'acqua vi posso garantire che un mio collega con lo stesso morore montato su un 330d e46 ha fatto la bellezza di 380 mila k senza sostituire nulla solo cambio olio e componentri ususra e turbina a 280 mila k
     
  18. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.474
    2.111
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    142.297.566
    530d xDrive Touring Futura F11
    So che le pompe acqua sono più cagionevoli sui tds e sulle prime 184cv, poi sui M57D25 e M57D30 da 163cv e 193cv sono più affidabili.
     
  19. anatra

    anatra Collaudatore

    308
    0
    7 Ottobre 2004
    Reputazione:
    10
    E39 530D
    ke ammortizzatori mi consigliate per una berlina e39 530d assetto mtecnich II

    grazie
     
  20. Sdie31

    Sdie31 Kartista

    51
    8
    13 Ottobre 2014
    marche
    Reputazione:
    10.458
    bmw 735i e38
    Salve, ho una bmw 520i e39 del 99 benzina , 200000km sto per farmi il tagliando , ma non riesco a trovare da nessuna parte quale olio acquistare per il servosterzo, qualcuno può aiutarmi?

    sto per cambiare tutto questo, accetto consigli in caso mi fossi dimenticato qualcosa, grazie.

    1 filtro olio motore

    2 filtri abitacolo

    litri antigelo 10,5lt

    litri olio freni 1lt

    6 candele

    1 filtro aria

    4 sensori abs (problemi tachimetro , cruise, contakm..)

    1 filtro carburante

    1 filtro idroguida

    1 sensore temp

    6,5 litri motore shell 5W40 sintetico


    1,2 litri differenziale
    FANFARO MAX 6 Olio gruppo conico e differenziale
    1l, 75W-90, API GL-5


    1,4 litri olio cambio
    FEBI BILSTEIN Olio cambio manuale
    75W-80, Contenuto: 1l
     
    Ultima modifica: 8 Maggio 2021

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