Ufficiale: BMW Serie 1 F20

Si ci avevo pensato, soprattutto per gli allineamenti della carrozzeria imperfetti (tipicamente bmw......). Il problema è che sembra che gli stampi della plastica non siano omolgenei, la parte rossa sotto la modanatura non segue la linea di quella superiore (cerchi blu nella foto), e i giochi nella consolle sono enormi (cerchi rossi).

Dimenticavo, il portabicchieri aperto davanti al cambio non richiudibile, in stile nuova x3, è davvero brutto.

 

Rileggi il post e lo capisci... La garanzia!!

 

alla faccia della calibrazione.....ma a maggior ragione che e' in presentazione adesso che dovrebbe essere perfetta!!

ancora un po mettevano li quelle di TEST camuffate facevano prima.....

non fanno una bella figura comunque

mi fa anche specie come pure la mia avesse lo spazio tra parafango e cofano diversi e visibile a occhio. piu ampi rispetto l altro... me lo son dovuto registrare io con lo spessimetro.. !

ma non fanno i controlli delle tolleranze prima di consegnarle? uhmm

 

Spero tanto quando la vedrò io di non rimanere deluso

 

la garanzia sull'usato copre tutto (e diversamente da ciò che dici non prevede franchigie)

la garanzia supplementare bmw copre appunto solo parti lubrificate di motore/cambio e differenziale (che in genere non si rompono) ...

appena inevitabilmente ti salta fuori una bega elettronica sono affari tuoi ...

 

non c'entra una mazza. col thread pero' rifacciamoci un po gli occhi va.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

1er meeting in Hannover:

http://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=572146

 

anche io voglio la targa "waf fa 187"

 

decisamente spettacolare e bilanciatissima la 5 porte....

e decisamente splendida di questo colore

 

Piano piano posto tutte le varie foto che ho fatto con i relativi particolari! :wink:

 

vano portaoggetti cluster strumenti bocchette aria centrali e relativi pulsanti IMHO hanno delle forme orrende...... piu la vedo e peggio e' , continua pure con i dettagli.... sono molto curioso.....

 

E con le foto ho finito!

Come dicevo, la location era Taormina e le auto in prova erano le prima due, la grigia 118d Urban e quella blu 120d Sport. Devo dire che la versione urban non mi ha entusiasmato più di tanto, l'ho vista anzi piuttosto anonima. Mentre la versione sport mi ha subito dato un'altra impressione. Le auto, come avrete sicuramente notato erano full full optional e gli interni sono davvero radicalmente cambiati, sembrano di una categoria superiore, non mi è piaciuto lo sportello del vano portaoggetti, potevano sicuramente farlo meglio e magari con la serratura per chiuderlo a chiave. Bello lo schermo del Navi Pro e del quadro strumenti che acceso, si riempie di varie info come il BMW EfficientDynamics. L'abitabilità interna, è sicuramente aumentata e migliorata, a vantaggio soprattutto dei passeggeri posteriori. Per quanto riguarda la linea, che ci crediate o meno, non l'ho trovata così stravolta rispetto alla E87; si nota ovviamente subito che è un auto nuova e come tale IMHO bisognerà farci l'occhio.

Tirando le somme, non la reputo affatto nè un auto brutta nè bellissima, è però una BMW e come tale venderà anche perchè i contenuti tecnologici ci sono e per questo ne fanno sicuramente un auto superiore rispetto ad una Giulietta. Ha inoltre, rispetto alla concorrenza, attuale e futura, la TP, punto sicuramente a suo favore.

Ps: Per chi lo conoscesse, vi manda un saluto Marco Roccabianca!

 

Mi piace (anche se preferisco vederla dal vivo per un giudizio definitivo) e concordo con chi dice che e', per certi versi, simile alla precedente versione. Probabilmente la nuova ha un po meno personalita', e' diciamo piu' "morbida" e meno "decisa".

PS: ci mancherebbe non fosse superiore a Giulietta, che ricordo a parita' di dotazioni costera' ben piu' di 5mila euro in meno :wink:.

 

così potrebbe andare?