Bmw 130i - Impianto GPL è possibile?

Basta far rierimento al cod. motore e non ai CV per non confondersi. In questo caso N52 e NON N53 e non si sbaglia.

PS: L'N52B30 esiste anche in versione da 265cv e da 272, quindi gasabilissimi... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Riporto da Wiki:

La versione da 265 CV è invece stata montata su:

• BMW Z4 3.0si E85/E86 (2006-09);
  
• BMW 130i E87 (dal 2005).
  

Ed ecco le applicazioni della versione da 272 CV:

• BMW 630i E63-64 (2007-10);
  
• BMW X3 3.0si E83 (2006-10);
  
• BMW X5 3.0si E70 (2007-10).
  

Come tutte le case che hanno provato ad iniettare dai collettori sui motori ID :wink:

Non c'è altra soluzione che iniettare dagli iniettori benzina gpl rigorosamente LIQUIDO. E lì si arriverà per tutti, come si è già arrivato per i TFSI.

 

Io ho una bombola da 50 litri (poco piu' di 40 litri effettivi), ed ha ocupato "solo" mezzo bagagliaio, per quello che ci metto dentro raramente è sufficiente.

Sul 130i: che io sappia le ultime non si possono gasare perchè sono i.d., mentre di tutta la gamma i motori gasabili senza problemi erano quelli della prima serie di 116i, e appunto quelli della prima serie di 130i.

 

ROX ma possibile che Vialle non ci sia arrivato?

 

Intendi all'ID? Lo hanno fatto ma per ora gli unici omologati sono i motori del gruppo VAG. E' comprensibile che si concentrino inizialmente sui numeri più grandi...