X3 Zone F25

Ciao, benvenuto.

 

io sto ancora aspettando da fine gennaio....oggi mi hanno detto che e' in nave verso la germania ...speriamo bene.Goditela e auguri

 

Benvenuto anche da parte mia!!!

 

Ma è da parecchi anni che le bmw hanno sto problema, ancora non hanno risolto?? (il 318 e36 dei miei lo fà..)

E pensare che mio padre si lamentava tanto, stai aspettando anche troppo cavolo!!

 

Ragazzi aspettate che la frizioni si sia rodata per bene poi non darà più problemi, si sa che bmw ha sempre fornito frizioni di .......

 

Ogni tanto mi domando su quali presupposti dici cose di tal genere!

Che la frizione sia rodata o meno non cambia nulla Silvio! Se ne parla da anni sul forum!!!!!! Ci sono persone che manifestano il problema dopo 10 km altri dopo 10000 e altri ancora dopo 100000.

 

Perchè è normale non lo fa solo la tua bmw ma ben tutte chi più chi meno, una volta assestata il problema si risolve.

PS: non è solo un problema BMW ma anche altre casa automobilistiche...

 

Possono bastare 35000 km per assestarsi? Ebbene la mia e non solo dopo tale chilometraggio presenta ancora tale problema. Silvio non vorrei ripetermi ma il problema frizione BMW è progettuale. Il discorso assestamento è una tua deduzione e, per di più, ERRATA! Non ingeneriamo false congetture per favore negli utenti del forum i quali, legittimamente, chiedono pareri.

Sono anni che si parla del problema frizione delle BMW manuali e ad oggi NULLA è stato risolto. Motivo per cui BMW da settembre 2011 (guarda caso:wink:) correrà ai ripari riprogettando in toto il gruppo volano. Altro che.......ASSESTAMENTO!!!!!!

 

Beh io di km ne ho 26 mila...e non ho notato nessun miglioramento..penso però che sia ora che per certi tipi di autovetture, visti i problemi a quanto sembra irrisolvibili, sia il caso che mettano di serie il cambio automatico..però tanto non lo faranno mai..

PS: mi hanno chaiamto venerdì per comunicarmi che la X è stata riparata...voi ci credete? orami se ne riparla a fine mese di andarla a riprendere..si è fatta le vacanze anceh lei!

 

Come volevasi dimostrare

L'assestamento NON è la soluzione al problema frizione del cambio manuale BMW :wink: e sono convinto che molti possessori del manuale BMW condividono tale assunto. Non dico il 99% ma.....ci andiamo vicini

 

Sparkling

Complimenti per la macchina e per il racconto, anch'io sono del club Sparkling Bronze, l'ho appena ritirata (più modestamente a Cecina LI ma con ottimo trattamento) e sono soddisfattissimo del colore e di tutto il resto. (config abbastanza simile alla tua)

Presto posterò alcune foto...per ora la provo sull'appennino in vacanza...Un saluto a tutti!

Ps l'avevo ordinata in marzo...è andata abb bene!

 

Di serie non ci sono neanche gli anelli a led ed i fari posteriori a led se non sbaglio, non metteranno mai l'automatico di serie...

 

Magari non sulla eletta, ma come ho già avuto modo di scrivere sulla futura avrei preferito l'automatico di serie ed il navi optional .

Ed io ero partito per prenderla col manuale.

 

io la mia x3 2.0D m sport l'ho ordinata da poco più di un mese, adesso stavo valutando 3 optionals che non ho preso ed eventualmente fare inserire fin che si puo (2 settimane fa ho fatto inserire il tettuccio apribile e retrovisori esterni elettrici) e sarebbero:

-comfort access

-adaptive light

-head up display

per cortesia se mi potete dare i vostri commenti ed esperienze se avete questi optionals sulla vs x3

grazie

 

Dimenticavo, c'è un 4° optional che sto valutando ed è la fascia per il sole sul parabrezza

grazie

 

quoto ma per loro è business.. anche perchè dandoti il navi di serie ma la versione economica è innegabile che il 95% dei casi prendano il professional più l'automatico, quindi per loro vantaggio doppio. Avessero offerto lo step ma non il navi, tanti, me compreso, non avrebbero speso 2300 euro per un navigatore

 

premetto con il dire che nessuno dei 3 è fondamentale ma sono tutti optional di "sfizio"

1. inutile, avendo già l'accensione senza chiave alla fine il confort access servirebbe davvero solo ad entrare ed uscire dalla macchina, alla fine schiacciare un tasto non è cosi faticoso

2) sicuramente più utile del confort access ma con gli xeno si ha già un ottimo fascio ed una illuminazione piena, sinceramente non ne vedo la necessità

3) con la maggior parte delle informazioni che ti vengono fornite dal navi, alla fine si guarda il contakm davvero poco, e per la sola velocità imho son soldi sprecati

 

Ma questo modello di business lo dovranno un attimo rivedere perchè non è che ci sia questa gran liquidità in giro ed i modelli Jap offrono dotazioni molto più ricche a minor prezzo.

Siccome il customer care (almeno in Italia) delude e le macchine non sono comunque esenti da problemi credo che tutti (per primo io) al prossimo acquisto ci penseranno un attimo prima di andare su BMW o tedesche in genere dato che ci sono problemi anche con Audi e Mercedes per i corrispettivi Q5 e GLK.

 

grazie per i tuoi commenti, valuterò attentamente prima di aggiungerli

Nel frattempo se qualcuno volesse aggiungere le proprie esperienze +/- con quegli optionals

grazie

 

analisi perfetta