Graffio con la chiave: un consiglio per cortesia

Secondo me un carrozziere bravo riesce a sfumare la parte senza che si noti più di tanto. Per il cofano direi che basta un ritocchino. Ovviamente sono soluzioni nell'ottica di non volerla riverniciare tutta. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Purtroppo su certe tipologie di autovetture ho sempre visto come indispensabile la clausola assicurativa "atti vandalici" proprio perche' la mamma dei pirla e' sempre pregna. -_- /emoticons/sleep@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Sulla Z, uscito da una birreria, ho trovato entrembe le fiancate fatte a chiave, ci hanno girato intorno.....si son salvati miracolosamente solo cofano e baule.

Massima solidarieta'......e giusto per esser sinceri.....io gli ho augurato di MOLTO peggio /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Esatto non dovrebbe rispondere l'assicurazione per atti vandalici coprendo tutto il necessario?

 

Se hai la copertura atti vandalici, ti basta andare nel primo distretto dei Carabinieri della tua zona ed esporre denuncia. Vorranno sapere il luogo e all'incirca l'ora o il periodo di tempo in cui e' avvenuto il fattaccio. Una volta fatto, porti la denuncia cartacea che ti rilasciano all'assicurazione......e via /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ....sei libero di portarla dall' "estetista" per una sistematina /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ti do un consiglio spassionato.....per evitare problemi di verniciatura varia....anche se ti piange il cuore.....fagli anche l'altra fiancata.....una x sul cofano e una sul baule.....cosi' te la rivernici TUTTA....ovviamente anche il tetto se non e' cabrio.

Se invece devi pagare tu......allora e' tutt'altro paio di maniche /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

se non hai l'assicurazione che paga cercati un buon carozziere e vedrai che ti fa un ottimo lavoro e risparmi anche dei bei soldini.

Altrimenti se la vuoi riverniciare tutta tieni conto che per fare un ottimo lavoro la macchina va smontata per bene.... ne so qualcosa visto che io alla mia gli ho cambiato colore.

 

Mi son scordato una cosa....ricordati di andare dai Carabinieri con la macchina in questione dato che vorranno appurare tutti i danni riportati prima di preparare la denuncia cartacea. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Puo' sembrare scontato.....ma meglio specificarlo. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Dunque premesso che chi graffia la macchina di solito e' invidioso e frustrato ti consiglio assolutamente di far rifare solo le parti danneggiate. Il bravo carrozziere deve e ripeto deve riuscire a trovate la stessa vernice ed evitare che si veda rispetto al resto della carrozzeria. La bravura e' quella, troppo facile rifarla tutta. Poi e' chiaro che se vuoi rivenderla io farei un lavoro di un certo tipo, se devo tenerla spenderei di piu'. Bye

 

contatta Barone...lui ti saprà dire più di qualche cosa!!

 

Perchè rifarla tutta?

A mio fratello un carrello di un trattore ha graffiato il lato passeggero...facendo portiera, parte posteriore e montante ha pagato 600 Euro...

 

è irrilevante. tu fai la denuncia e loro prendono le tue dichiarazioni, non c'è alcun motivo di verificarle.

 

Quando successe a me, vennero fuori dalla caserma, mi girarono intorno alla macchina e si segnarono esattamente per filo e per segno tutti i danni riportati. Ho solo riportato quello che e' capitato a ME. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

io lo dicevo in punto di diritto, come si dice /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

in realtà se io mi presento a denunciare una cosa, tu ufficiale di pg hai l'obbligo di ricevere la denuncia e trasmetterla all'autorità giudiziaria competente. fare indagini d'iniziativa (perchè di questo si tratta se vieni a controllare di persona) su un'eventuale simulazione di reato (di chi presenta la denuncia), a mio parere, va al di là dei compiti dell'operatore.

 

Piu' che operatore, era il maresciallo in persona che e' venuto a controllare dopo avermi chiesto se mi ero presentato li' con la macchina danneggiata /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

A me è successo ai tempi della M3 E36 la stessa cosa, con la E46 per fortuna no (sgrat sgrat), ma è solo questione di fortuna/situazione, perchè davvero si parla di invidiosi frustrati.

Detto questo, io avevo risolto con un buon carrozziere che mi ha sfumato solo le parti danneggiate, ma la difficoltà del lavoro è principalmente legato al colore dell' auto.

La mia era argento, quindi la difficoltà è stata minima, ben diverso se si parla del nero o comunque colori molto scuri.

Ai tempi avevo pagato sui 500€ se non ricordo male, ma nel lavoro c'era pure la verniciatura del muso e degli specchietti per risolvere le solite sassate normali del traffico.

 

Ciao caro , mi dispiace per il danno dell' amico pero' da carrozziere la penso un po' diversamente, non è che la m3 è verniciata con oro liquido oppure meglio di altre macchine , fare una fiancata solo graffiata costa circa 7-900 euro come piu' o meno una panda e piu' o meno dappertutto , fatta a regola d' arte con sfumature come si deve , il colore non influisce in maniera rilevante , anzi è piu' difficile sfumare i colori grigi chiari in generale che i neri o i blu , la mia prima era titansilber , e me la son rifatta io carbonswharz , 4000 euro è una cifra adatta ad un cambio di colore come il mio o quello di simo , non ad una verniciatura fiancate :wink:

 

non riesco a concepire come una testa di ca22o riesca a graffiare un auto, per di piu un M3, sarebbe da tagliarli le mani a questi

spero per te che tu abbia l' assicurazione

 

...e non solo!

 

Eppure mi è stato appunto spiegato che un colore come l'argento, è molto più facile da sfumare, all' epoca è stato solo riempito il graffio e poi sfumato senza riverniciare l' intera fiancata ed il lavoro è venuto decisamente bene.

Il nero ha dei riflessi che fa vedere subito eventuali imperfezioni di colore (avevo il 320iS nero Carbonswhartz) e li una sfumatura non perfetta, la si nota velocemente.