Porsche 997 Carrera 4S Cabrio PDK : storia ed evoluzione

ah capito.. sì poi mi son sempre piaciuti i cerchi neri.. sul nero poi secondo me stan benissimo.. la rendono veramente cattiva

I fuchs son belli ma.. veramente costosi.. evito facilmente, visto il prezzo

 

Sono anch'io fan dell'all black.. e mi sa che settimana prossima/tra due settimane massimo ci saranno nuove foto in questo topic.. con un paio di novità..

 

Ahahah, alla vendita provvederò io e a mie spese a toglierle!

 

Saltato tutto

Le minigonne si possono montare ma il labbro anteriore no perchè pare non ci siano gli attacchi.. (??) boh..

Visto che non voglio pasticciare, come avevo già detto, lascio l'auto così e i soldi ''risparmiati'' vanno per un bello scarico..

 

In effetti..

Grazie!!

Comunque lì è casa di un amico, io abito a San Siro (di fronte a dove ho parcheggiato l'auto in firma) e posso dirlo tanto l'auto è sempre in box..

 

Per ora, a breve, dovrebbe arrivare questo

http://www.rolex.com/it#/rolex-watches/submariner/submariner-date-40mm-steel-m116610lv-0002

che mi piace veramente troppo..

Però, accetto comunque consigli per i prossimi orologi..

 

X-Pipe..

tubi o SS ?

Ho visto quello SS che costa 840+iva, ma non so quale dei due fa più casino.. (a me interessa questo )

voi che suggerite?

come budget ho sui 1500/2000€, ma non mi va di cambiare anche i collettori per evitare di far accendere spie.. (alla garanzia ci tengo)

i finali non danno niente come sound (giusto?) quindi lascerei anche quelli originali.. e quindi rimane solo l'Xpipe..

Questa è la pagina SS sull'997 4S >09 http://www.supersprint.com/en/prod-247-10103-porsche_997_carrera_4s_38i_385_hp__09__.aspx

 

Grazie, quindi consigliano

1) http://www.supersprint.com/en/prod-c-247-10103-10381-front_metallic_kat_l.aspx

2) http://www.supersprint.com/en/prod-c-247-10103-10380-front_metallic_kat_r.aspx

giusto?

Ma in caso mettessi il completo, è necessario mappare? Per necessario intendo se fino ai 4000 giri è ferma.. talmente è vuota in basso..