X3 Zone F25

è di serie su tutti i modelli e quasi quasi rende superfluo l'optional del confort access

 

noi non abbiamo il confort access... per aprire e chiudere l'auto devi pigiare sul telecomando, solamente non abbiamo la boccola per l'inserimento chiave: basta averla in tasca per partire

 

si si lo conosco un mio amico sula x1 ha quella cosa

 

Poca autostrada (70km), per la maggior parte extraurbano (70-90km/h di media), direi un 5-10% di strade urbane (anche se da me il traffico non è così intenso come nei grossi centri cittadini).

 

@giuseppe

Beh, a motore spento (e macchina ferma) prova a girare lo sterzo.... poi ci dirai come è andata!!!!

 

quoto è un astronave.... spesso mi scordo la tuta spaziale e il casco

 

F25 5000 km Perdita di olio!!!

Vi allego una foto della perdita dal motore della mia F25 con soli 5000km.

Secondo voi può essere classificato come un normale "trasudo" di olio o mi devo in...

Ciao e grazie.



http://imageshack.us/photo/my-images/217/nooooooooo.jpg/

 

non mi sembra tanto normale..

 

Dalla foto non si capisce tanto sembra più grasso però posso sbagliarmi , ma anche se fosse olio non è normale io al tuo posto andrei in bmw incazzato .............

 

Qualcuno ha riscontrato lo stesso problema?

Regards,

 

In che zona del vano motore l'hai fatta?

Ha un colore molto simile al "cerone" con cui viene protetta l'auto prima della consegna, ma ovviamente sarebbe assurdo che si tratti proprio di quello visto che si parla di parti nascoste...

 

proprio sotto alla grande protezione di plastica nera del motore quella dove v'è il tappo per il rabbocco dell'olio.

 

Stasera guardo anch'io e ti so dire :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> , giusto per capire se, in qualche modo, sono parti trattate con cere/ceroni/o altro

 

IO dalla foto non capisco bene ma a me sembra un pò di grasso , ma come dicevo prima non si capisce /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Credo anch'io tu abbia ragione, l'olio nuovo è decisamente più trasparente, ed esausto decisamente più scuro.

 

Mah secondo me è olio, la macchina ha solo 5000km seppur sia un diesel...difficilmente trasuda grasso o sbaglio?

 

Può capitare che quando fanno giunzione mettano un pò di grasso in più , e pian piano che si scalda cola un pò , può essere un'ipotesi , ma come dicevo prima sono ancora nel dubbio :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Esatto infatti sembra anche a me

 

io ho visto quello che mi hanno cambiato a 3000km era nero..

 

Ho provato a pulire la parte sporca in questione ma sembra sia olio secco! La parte sembrerebbe quindi solo macchiata e non sono riuscito a pulirla. Continuerò a controllare. Quindi nessuno di voi ha riscontrato la stessa cosa.

In ogni caso grazie per i vostri pareri.