[Reportage] Sostituzione Microfiltro Clima e34-e32

eccellente! mi chiedevo proprio dove fosse ed in settimana lo cambio! grazie

 

io l'ho comprata un sei mesi fa, da un signore distinto che l'ha tenuta in modo quasi perfetto. adesso mi diletto a sistemarla.

ho sostituito i freni a disco proprio la settimana scorsa.

ho cambiato la maniglia del portaoggetti perchè chiudeva male.

ho sistemato la chiusura centralizzata perchè a volte andava ed a volte no.

ho cambiato una freccia anteriore e la mascherina perchè incrinate.

ho sostituito l'interruttore delle luci di stop perchè s'era rotto.

adesso ci cambio filtro abitacolo ed olio.

poi devo controllare l'ammortizzatore posteriore destro perchè fa rumore quando prendo un dislivello o buca. penso sia qualche tampone. spero non siano i soffietti che costano parecchio!

anche te ai gli autolivellanti? se si, è valido questo reportage anche per la nostra auto:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?p=3676402#post3676402

grazie delle risposte che mi darai!

ho anche altre cose da chiederti

 

mi autoquoto:

gli ammortizzatori per fortuna avevano solo un tampone (quello sotto al dado superiore) sbagliato....sempre bmw ma altro modello

ho cambiato l'olio con il castrol sport edge

ed ho seguito il tuo splendido tutorial!

un solo problema nel rimontare la "spada"....non son riuscito a bloccarla usando quella specie di vite che ha, visto che non si vede niente e ci si lavora peggio che in miniera!

ma a cosa serve quella spada? riscaldamento o raffreddamento?

 

Ciao a tutti,per controllare il micro filtro ho seguito i vostri suggerimenti,quando sono arrivato all'aloggiamento del filtro ho notato che il mio e 34 anno 1990 non l'ha,ma il radiatore era completamente ostruito da sporcizia unta,smog,mi chiedevo come si poteva pulire,io ho cercato di togliere il possibile con una mano,naturalmente con i guanti,ma vorrei fare una pulizia piu' completa,e mi chiedevo anche se sul mio e 34 si puo' montare il microfiltro una volta pulito il radiatore,sempre sia possibile pulirlo senza smontare mezza macchina,avete qualche suggerimento da darmi?Vi ringrazio in anticipo.Germano.

 

Ciao,be' comunque mi hai gia' aiutato,ti ringrazio molto per i suggerimenti,adesso mi attrezzero' con l'aspirapolvere modificato,poi una volta fatta la pulizia installero' il nuovo filtro,fatto il lavoro vi sapro' dire i risultati.Germano.

 

Bel Reportage Michele!:wink:dovrei cambiarlo anch'io il microfiltro,ma l'ultima volta ho sudato 7 camice e proprio non sono ispirato!infatti ho montato un filtro modificato da me,più permeabile,ma filtra solo le foglie mi sa!C'è di bello che non si intasa!

 

Aria clima inchiodata alla massima velocità

Ciao a tutti.

Complimenti per come esponete i problemi e le soluzioni, bel forum.

Io ho un E34 serie 5 e ho il problema contrario, improvvisamente mentre andavo a spegnere l'aria mi accorgo che non lo fa, non modula e nemmeno si arresta quando la metto a zero. Rimane accesa sempre alla massima velocità.

Qualcuno di voi "spero di no" gli è capitato oppure sa di che si tratta?

Grazie

 

secondo voi e` cosi` anche per la e36?

qualcuno me lo ha spiegato qui sul forum ma con le foto si capisce molto di piu`

 

Ciao devo finalmente sostituire il microfiltro ma non riesco a vedere le foto

 

Ciao, prima di ordinare il microfiltro ho voluto smontarlo e, seguita la tua ottima guida ( già sperimentata con successo in demolizione ) con mia grande sorpresa il filtro non c'è, ma non c'è proprio il suo alloggiamento tra spada i radiatore. Ho controllato sull' ETK con il mio n° di telaio in effetti non è previsto, al contrario delle E34 di qualche mese più recenti.

Peccato non averlo!!!!

 

Ciao a tutti,appena ho sistemato il cablaggio motore devo pulire il radiatore del clima della mia e34,non avendo il filtro,però non riesco a vedere le foto che documentano i vari passaggi ,le foto non sono più reperibili?