uhm, domani ci farò 1500 km circa.... speriamo bene /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
1. BOLLETTA 330 Ci '02 [180mila] :arrow: 2. PICCININO 330 Ci '06 [40mila] + 330 Ci '04 [39mila] 4. GILLESVR 330 Ci '01 [75mila] 5. B0SH 330 Ci '02 [150mila] 6. FABRY72 330 Ci '01 [147mila] :arrow: 7. GIANSE 330 Ci '04 [148mila] 8. MINISTRO 330 Ci '02 [49mila] 9. FRANCOUDINE 330 Ci '01 [25mila] 10. CHENT 330 Ci SMG '03 [200mila] 11. DUCKSTEIN 330 Ci '00 [86mila] 12. SHARK70 330 Ci Cabrio '02 [90mila] 13. LAMPOVIAGGIATORE 330 Ci '02 [86mila] 14. MAVERICK330CI 330 Ci '01 [126mila] 15. MORET330 330 Ci Cabrio '01 [128mila] + 330 Ci SMG '03 [61mila] 17. PINTU.80 330 Ci Cabrio '01 [140mila] 18. LUCKYLUCK 330 Ci '03 [115mila] 19. BMW_4EVER 330 Ci '03 [81mila] 20. .::EXMILITEIGNUDO::. 330 Ci '02 [148mila] 21. ENEA 330 Ci SMG '03 [105mila] 22. TURBOBENZA 330 Ci '02 [124mila] 23. BLACK JACK 330 Ci '00 [85mila] 24. LELE 87 330 Ci '01 [85mila] 25. SILVERICE 330 Ci '04 [95mila] 26. GIXXER 330 Ci '02 [139mila] :arrow: 27. MORPH INGE 330 Ci '00 [34mila] 28. BMW330CI 330 Ci '01 [72mila] 29. IL DUCA DI MOTORSPORT 330 Ci '01 [85mila] 30. ALBERTINODEEJAY 330 Ci Cabrio '03 [53mila] 31. GTT 330 Ci '01 [104mila] 32. MAURY89 330 Ci '05 [45mila] 33. GODD.23 330 Ci '01 [79mila] 34. VZH 330 Ci '02 [26mila] 35. ALBYMAGNI85 (AT) HOTMAIL.IT 330 Ci '03 [78mila] 36. BUZZ1989 330 Ci Cabrio '02 [91mila] 37. COSMY88 330 Ci '01 [100mila] :arrow: 38. FASTMECHANIC 330 Ci SMG '02 [106mila] 39. MACUSQUE 330 Ci Cabrio '03 [90mila] 40. POLLO 330 330 Ci '01 [82mila] 41. JACKIE 330 Ci Cabrio '04 [83mila] 42. BENELLI 330 Ci '03 [27mila] 43. SOLOASSIETTA 330 Ci '01 [115mila] 44. MARCONERBA 330 Ci '01 [174mila] 45. VIDAR 330 Ci '02 [102mila] :exclaim: _____________________ :exclaim: = New Entry! :arrow: = Update!
Sottopongo agli esperti un altra questione. Spiegarla è difficile percui ho fatto un video. Dovrebbero essere chiaramente percepibili due distinti rumori che non ci dovrebbero essere. Uno lato aspirazione e uno lato scarico. L'aspirazione sospetto sia la DISA. Lato scarico invece non ne ho idea. Che ne pensate ?
Manco a me... Il vanos o la disa rumorosi passi. Ma lo scoppiettio lato scarico :| /emoticons/mellow@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Non sono per nulla bei rumori!!!! Concordo con il vanos..... hai usato anti attrito nell'olio motore?
No, però gli ultimi cambi d'olio li ho fatti col Bardhal che ha gia dentro qualcosa di simile. Comunque che il vanos fosse rumoroso lo davo per scontato. La disa la smonterò per verificare (il tempo di trovare un cacciavite torx della misura giusta...). Mentre è lo scarico che mi inquieta.
Simo, il rumore lato aspirazione lo fa anche a me, proprio da un paio di giorni....dici che è la disa?? Che torx ci vuole? fammi sapere quando smonti per favore...
Si certo. Credo lo farò verso fine agosto perche ormai ho solo questo weekend e poi parto (non in macchina) Comunque ho letto un pò di materiale e parlano che dopo 80K km la disa diventa gia a rischio. :| /emoticons/mellow@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Quanto allo scarico il meccanico ipotizza la guarnizione tra blocco motore e collettori andata a donne di facili costumi. Ma vi terrò informati anche su questo. Piu o meno con tempistiche simili.
Bosh hai risolto? Io sono quasi a 90350 a quasi 1 anno dall'acquisto, come l'altra va proprio bene Peccato solo il peso
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Disa smontata e verificata. Un pò sporca ma gode di ottima salute. Si smonta con un cacciavita TORX 40 corto o non si riesce a prenderle dritte le 2 viti. Il mistero dunque rimane...
Hai fatto foto? Devo smontare anch'io.... intanto sono a 186 mila /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
No niente foto ma ti consiglio 2 video sul tubo, per la procedura di smontaggio e di verifica : ( verifica di tenuta ) Ah una cosa... a me il pin stava uscendo, l'ho rimesso dentro e ricontrollerò tra qualche migliaio di KM magari.
