bmw 120d ex 163cv un giudizio disinteressato

Il video non è un granchè e non è molto significativo. Di sicuro la macchina prende bene i giri e si sa che il pre-rest con una buona mappa diventa un bel mostricciattolo.

Per l'acquisto ovviamente considererei il mezzo nella sua globalità soprattutto considerando che si tratta di un mezzo probabilmente strapazzato parecchio.

Sinceramente non prenderei in considerazione un mezzo già rimappato, neanche se è di un amico..

 

una domanda... da puro ignorante su certe cose.... ma la zona rossa... in bmw la mettono solo per dare colore al contagiri...?? ok che e' centralinata...pero'...

 

imho io non la prenderei, non è una mappa soft se si è alzato il limitatore di cosi tanto, contando che è una pre-rest...oltretutto ha anche un guasto all'airbag/pretesionatori, probabilmente è il sensore passeggero andato...

altra cosa è da valutare i km, i 163 cv soffrono alla turbina, già da originale in molte verso i 100k km si deve procedere alla sostituzione del turbo

 

decisamente no...

 

140.815 km per una vettura rimappata in maniera importante (come sembra esser questa), non sono pochi..

secondo me, dipende tutto da quanto te la vende...

anche perchè ha pure un problema all'airbag!!

di sicuro ha proprio un bel sound...

 

si mi associo anche io a quanto scrivono gli altri. Tanto soft non sembra questa mappa...poi come dicono il 163cv sembra soffrire di quei problemucci...io non la prenderei, a meno che non la svende...

 

ma quando cambia e prende il limitatore di giri, fa un rumore strano, la mia quando prende il limitaore no fa nessun rumore semplicmente non gli arriva più gasolio.

 

ah vedo ora mappata dal grande Badmariano, lo conosco sul forum della leon, tu sei il ragazzo del moduletto salva debimetri vero?, bad è un ottimo mappatore, mi ricordo ancora la sua leon 150cv@235, andava forte anche nella zona rossa, un tempo avevamo anche discusso pesantemente sul forum della leon perchè mi aveva sfidarto apertamente, io un tempo avevo la cupra r non certo stock, poi ci siamo riappacificati, tornando a alla discussione, io una macchina mapata da bad la prenderei ad occhi chiusi, certo è che non è una mappa soft questa anzi.

 

Luca credo proprio che quella rimappata da badmariano sia il 330d in suo possesso. Non il 120d di cui si parla

 

e mappata da bad oltre che c'è scritto, si vede pure, arriva oltre i 5000 giri molto bene, anzi mappata e skatalizzata oltretuttot

 

Ci ha lavorato un bel pò /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

bravo!

 

cmq complimenti a badmariano...

 

hai capito badmariano

 

Eccomi... su segnalazione mi sono registrato al forum. Prima cosa ringrazio chi mi ha fatto i complimenti e poi senza voler essere un tono di polemica vorrei solo dire che non è vero che modificare un auto con chilometraggio oltre i 100000 - 120000 km possa portare ad una rottura precoce e quindi sconsigliata! Ad un amico in comune con roberto tt gli abbiamo fatto montare un kit turbo maggiorato cn gt2256v con ben 340000 km sul groppone della sua passat 130 TDI di cui 60000 cn una mappa spinta!

Purtroppo il padrone dell' auto non mi autorizza a postare il video completo con la pressione turbo a 1,9 bar e devo rispettare la sua decisione... Cmq posso garantire che fà velocità da far preoccupare anche le sorelline 3000d

 

per esattezza i km sono 373000... tagliandati ogni 10000km e tirata ogni secondo...