Riesumo questa discussione perchè è da un pò che sento questo maledetto odore in macchina quando sto fermo! Secondo voi, se fosse il collettore crepato, si può risaldare? Visto che è un pezzo che da quello che ho letto è di facile rottura, non vorrei "buttare" soldi, anche in virtù del fatto che il mio meccanico in questi lavori è uno specialista, essendo anche un preparatore molto spesso realizza collettori in acciaio :-)
lascia perdere le saldature non tengono, piuttosto se hai il modello fino al 2005 metti il collettore in ghisa del modello e39.
In ghisa? Io so che molti montano (mi riferisco anche ad altri modelli di macchina)collettori in acciaio anche per non avere problemi di crepe Se una saldatura viene fatta come si deve sicuramente se si crepa nuovamente si rompe da un'altra parte, il problema è nella qualità dei collettori......
