200.000 km e fap.. che fare??

bene,sei nella nostra situazione ,hai di sicuro il fap senza l'indicazione dei km residui sul cdb........

 

salve a tutti ho letto tutti i vostri post è ho un dubio io ho un 320 da 163 cv del 2006 con fap e il mio bc segna circa 50000 KM volevo sapere se questi sono il km residui prima della rigenerazione automatica o sono quelli residui prima della sostituzione ; premetto che la macchina ha circa 90000 km e faccio molta autostrada

 

no quelli sono i km residui alla sostituzione,la macchina segna 90mila km ma ne ha 150mila.......

ci segnali dove come e quando l'hai comprata e sopratutto il nome del concessionario??

 

guarda l'ho comprata da un privato e ne ha aveva 65000 e il bc mi segnava 90000 per il fap ora e iniziato a scendere ,ma non c'e modo di rigenerarlo con la procedura del tot di km a 130 kmh???

 

si rigenera da solo molto piu' spesso di quello che immagini........fai cosi,prendi i documenti della macchina,i tuoi,fai uno scanner e mandali a bmw@bmw.it o qualcosa del genere e chiedi la lista via mail degli interventi realizzati sulla macchina........secono i nostri calcoli la tua auto ha 150mila km per forza.....

65000che aveva +90000 che segnava mancano all'appello 50mila kilometri:-))

 

ok e dopo che vedo ke la macchina a 150 km cosa dovrei fare?? anche perche il libretto dei tagliandi e pulito mai un intervento e per quanto ne so la macchina era un ritiro leasing andato male cioe il contraente non aveva pagato il tizio che me l'ha venduta e un commerciante compra e vende auto ;io all'epoca ho fatto tutti i controlli al pra e la macchina era pulita senza ipoteche; sono stato alla bmw per farmi fare uno stato di servizio e si sono rifiutati e mi sono basato sulle indicazioni del mio meccanico di fiducia che dopo averla visionata ha espresso parere positivo sulle indicazioni della macchina

 

niente di che,la rigenerazione fap avviene automaticamente,il problema e' che quando arriva a fine vita a 200mila km dovresti sostituirlo e costa un botto

 

ho visto adesso il calcolo che hai fatto tu e mi hai fatto venire il dubbio ma perche alla bmw si sono rifiutati di farmi lo stato di servizio

 

e poi che documenti devo mandare a quel l'indirizzo email

 

magari era lo stesso conce che ha tirato indietro i km.......e cmq lo stato di servizio fatto dalla chiave cmq puo' essere manomesso.....

anche l'indicazione che ti ho dato io,cioe' quella di amndare i documenti in bmw italia che TI DEVE rispondere,potrebbe essere inutile al fine di una prova,nel senso che se la macchina e' sempre andata bene e non ha mai fatto particolari servizi nn trovi niente di strano

pero',facciamo esempio che abbia sotituito in garanzia anche una cintura di sicurezza(ho preso un pezzo a caso)magari a maggio 2007 a 55mila km(sto ipotizzando tutto)e tu l'hai ritirata un anno dopo a 61mila mi sembra chiaro che e' stato manomesso.........non ti resta che provare

e comunque il DOGMA del fap e' fisso..........un FAP bmw deve durare 200mila km e il conto alla rovescia del BC e' praticamente insidacabile....

 

mandi all'indirizzo mail della bmw italia la fotocopia del libretto della macchina dove possono vedere il numero di telaio e i tuoi documenti personali se sei il propietario col nome sul libretto.....

ti mandano nel giro di qualche giorno la lista degli interventi con data e kilometraggio e da li si risale a molte cose

 

che documenti devo mandare a quel l'indirizzo email scusa non mi era arrivata la risposta ora la vedo

 

grazie tantissimo della tua disponibilita ti volevo fare l'ultima domanda ho letto di dispositivi che simulano il fap cioe se io lo tolgo e metto un congengo di questo pensi che funzionerebbero e ancora basta il fronte del libretto e il mio documento per chiedere lo stato di servizio

 

Anche la mia 118d E87 Futura del 10/2008 (Già Euro 5) non ha nessuna indicazione del DPF nel BC.

E ribadisco che l'assenza di una spia che indica quando la rigenerazione è in corso è una carenza grave x me.

Ultimamente (quasi 60 k km) fatica sempre più a rigenerare....

 

si io alla scadenza della vita del fap non spenderei certo 1500/2000 euro per rimetterlo,farei un lavoro del genere

 

vero anche questo,ci sono software del BC che non hanno l'indicazione dei km residui del fap.....e le bmw non hanno nemmeno la spia della rigenerazione in corso che hanno ad esempio le fiat degli autonoleggi:-))

io penso anche che la faccenda dei BC con i km residui abbia creato non pochi problemi nella rivendita dell'usato e chi ha orecchio da mercante capisce il perche'.....sono stato protagonista di un reso di una 320d toruing la domenica pomeriggio di qualche mese fa propio pe questo motivo........:-))

beccati con le mani nel sacco

 

Grazie ancora per l'aiuto

 

Dico la mia e91 320d Touring 163 cv Step, 8/2007, km 52000, sul navi ho i km residui e sono 150000 ................

 

E quindi sono corretti e corrispondono

 

Salve scusate se apro un vecchio post
Mi sta venendo un dubbio sulla mia E87 del 02/2006 c'è il FAP e se si nessuna spia per la rigenerazione?
Come si fa a capire quando sta rigenerando e quando è intassato?
Grazie mille a chi risponderà