"Lady-B" / 335d by MB

chiedi a lui , ti sa dire con gli stessi incrementi in mappa di gasolio e prex turbo quanto ha guadagnato con e senza dpf.

se vai nella sua discussione ne parlava...mi pare che parlando di "limiti" accettabili per motore cambio e tutto il resto si parlava di 220cv e 480nm con dpf, mentre senza dpf e kat (che son un blocco assieme nel 177cv) 230cv e 510nm.

comunque come è stato scritto giustamente sopra, se uno vuole farti il culo a tutti i costi te lo può fare..

inutile dire che è un avvenimento molto raro se si leva il dpf....

poi un conto è rimanere €3 diciamo, levando il dpf e rimanendo il kat dopo la turbina (discorso che vale per es nel 35d da 272hp), ma non nel 120d 177cv o il 335d 286cv , per farne un esempio, dove kat e dpf son nello stesso barilotto..

a mio parere è un gran vantaggio , visto che compri il downpipe e sei apposto (2 piccioni con una fava).

per le prestazioni , contropressioni e altro , troppe scemate son state scritte...perde un pelo ai bassi ma è una fortuna da mappati visto che non ci son molti diesel che possono girare "liberi" di copppia ai bassi...la metà in commercio,a breve durata ,rovinano il cambio, volano, frizione...rotture al massimo della frizione , ma comunque usure + significative del volano e del cambio che patisce un po' di +...

Affidabilità della rimozione del dpf solo vantaggi, punto, non ci piove.

 

Ma tu sulla tua l'hai tolto il dpf ?

 

no, fanno solo il downpipe , ma non il rimuovi dpf ancora...io ho ancora kat e dpf separati e non tutto in un pezzo come i bmw più recenti.

 

Sai se la mia monta lo stesso cambio?

Non c'è dubbio, chiunque sia stato al nordschleife (ovviamente sul ring F1 nemmeno a pensarci) sa benissimo che con 335d è praticamente impossibile.

 

Il benza ci metterei la mano sul fuoco,mentre per il naftone mi sà che ci vuole anche qualcosa in più della solo centralina...:wink:

 

Ti ho risposto al tuo MP

 

Si che poi per come si sono evolute le cose,ce lo avrei ancora tranquillamente!.....anzi,ancora più elaborato!Meglio così,morta una figa se ne fà un'altra!

 

Forse una E92, ma non al Nordschleife

 

ascoltate ragazzi la mia non so quanto faccia effettivamente ma io il conta km l'ho scaricato tutto e sono passato oltre.. e io ho centralina filtro e ic con dpf..

 

Visto... grazie :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

che bestie che avete

 

si infatti non ci avevo nemmeno pensato al 330.. a balle il tuo sarà arrivato a 280cv..