pulizia dpf ,come eseguirla al meglio

l'unica soluzione è eliminare il dpf! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

mmmh...non son molto d'accordo..forse è meglio rimpiazzarlo con qualcosa di meglio ;-)

 

tipo?

 

tipo quelli a 200 celle..almeno 6 in regola e scarica meglio..

 

ma infatti era proprio quello che avevo intenzione di fare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> anche se secondo alcuni non serve ad una mazza...

 

beh oddio...se ci guardi dentro a un fap e a cat 200 celle ti assicuro che c'e molta differenza,il fap è proprio un tappo!che poi non recuperi 10 cv si sa..ma che non faccia niente

non ci credo..

 

ma infatti non intendevo fare il confronto tra fap e cat 200 celle perché è giusto quello che hai detto, mi riferivo tra il cat 200 e lo scarico vuoto senza cat. Dicono alcuni che il cat 200 non serve a nulla perché è come se non ci fosse, però penso io che se l'hanno inventato a qualcosa, seppur minima, servirà

 

mah a catalizzare servirà no? :-) di tirar giu e metti su lo scarico x la revisione non mi va...farei le cose fatte bene..

 

No No,io non lo elimino neanche se mi pagano!

Finalmente ho una Diesel Euro 5 che non fuma e non puzza(e non inquina),non la voglio trasformare in una Euro 0

 

non ne sarei così sicuro,mi son documentato a riguardo...:wink:

 

dal fap,visto che comunque è piu filtrato rispetto a cat normale,passano le particelle ancora piu sottili....e son quelle che fanno male ai tuoi polmoni...

...se mi dici che in generale inquina meno considerato quello che inquinavano prima ok...

 

ma poi la revisione si passa senza fap?

 

certo che no....

 

unica soluzione elimina il dpf.................si va che è una meraviglia...........................

 

l'hai fatto?

 

io ci ho ripensato, mi sa che lo lascio il dpf...non mi va di fare troppi sbattimenti

 

Confermo a pieno, sembra una altra macchina e per farlo puo andere bene anche usuare il criuse control per chi lo ha ;-)