Waiting for Saxo... | BMWpassion forum e blog
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Waiting for Saxo...

Discussione in 'Auto Europee' iniziata da AngeloYaris, 18 Maggio 2011.

  1. AngeloYaris

    AngeloYaris Amministratore Delegato BMW

    4.376
    494
    17 Maggio 2008
    Reputazione:
    147.089
    Volvo 850 T-5R - SAAB 9000 Turbo & S
    Ciao amici, è arrivato il momento di cambiare genere di auto, recentemente ho portato la Yaris in pista, è stata una bella esperienza ma ho notato che nn è un auto per la pista, a cominciare dal rollìo, scarsa tenuta in curva ( 175/65 r14 su gomme EcoContact per ridurre l'attrito](*,) ) , e prestazioni del motore che sono su bassi livelli.
    Così, visto che la Volvo è ferma così come il BMW, visto che mio papà deve rottamare la Y10 che ormai ha sul groppone 340.000km che + che altro nn va male di motore è il resto che è cotto ( ammo, sedili, braccetti un sacco di cose ), gli cedo la Yaris e io mi prenderei un'altra auto si ma, che AUTO?
    Parlando con il meccanico è uscita l'ipotesi di una Citroen Saxo VTS 1.6 16v, che comunque si trova anche a meno di 2000 euro.
    Le prestazioni sembrano decisamente migliori rispetto a quelle della Yaris ( 68cv x 950kg Yaris - 118cv x 1020 kg Saxo ) .
    Oltre al fatto che posso mettere le 195/45 R15, è un auto un pò più piazzata e rimane un 1.6 con costi di gestioni non tanto elevati.
    Che ne dite amici?
    :)
     
  2. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    56.538
    23.398
    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    2.059.835.660
    car2go
    i VTS sono sempre una garanzia di divertimento. ma vacci piano ;-)
     
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  3. beckervdo

    beckervdo

    55.841
    4.236
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    437.876.294
    Kia Sportage HEV 2023 / Mazda 2 2010
    Che è una bella lama. Ha costi di gestione bassi, è un kart, e ciuccia un pò. Ma avendo il T5 non è un problema la benzina.
     
  4. AngeloYaris

    AngeloYaris Amministratore Delegato BMW

    4.376
    494
    17 Maggio 2008
    Reputazione:
    147.089
    Volvo 850 T-5R - SAAB 9000 Turbo & S
    Grazie :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    La prendo soprattutto per la pista :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  5. AngeloYaris

    AngeloYaris Amministratore Delegato BMW

    4.376
    494
    17 Maggio 2008
    Reputazione:
    147.089
    Volvo 850 T-5R - SAAB 9000 Turbo & S
    Grazie Michele.

    Li fa i 10 al litro? :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  6. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.762
    5.220
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    scelta eccellente, angelo ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    valuterei, se puoi, anche 205 rallye e/o 106 rallye
     
  7. AngeloYaris

    AngeloYaris Amministratore Delegato BMW

    4.376
    494
    17 Maggio 2008
    Reputazione:
    147.089
    Volvo 850 T-5R - SAAB 9000 Turbo & S
    Grazie Gianluca.

    Il mio sogno proibito sarebbe stata la Punto GT 1a serie ma quel poco d'esperienza che ho l'ho fatta su utilitarie aspirate.

    Ora sono alla ricerca di un esemplare in buone condizioni.

    C'è questa che ha 100.000km ed è in vendita a 1600 euro, che ne dite?

    http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=168993048
     
  8. beckervdo

    beckervdo

    55.841
    4.236
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    437.876.294
    Kia Sportage HEV 2023 / Mazda 2 2010
    Nooo la Punto GT con il 1.4 Turbo assolutamente no. E' una idrovora ed il telaio non gliela fa.

    Molto meglio la VTS.

    Chiama il Farmaco, l'ha avuta, può dirti tutto su quest'auto!
     
  9. AngeloYaris

    AngeloYaris Amministratore Delegato BMW

    4.376
    494
    17 Maggio 2008
    Reputazione:
    147.089
    Volvo 850 T-5R - SAAB 9000 Turbo & S
    Grazie.

    Manderò il link a Marco.

    La Punto GT? Può essere la peggiore macchina del mondo ma x me è un mito Michele, è Fantastica :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
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  10. beckervdo

    beckervdo

    55.841
    4.236
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    437.876.294
    Kia Sportage HEV 2023 / Mazda 2 2010
    Meglio una Ford Orion 1.6 a gasolio...
     
  11. nik82

    nik82 Amministratore Delegato BMW

    2.934
    96
    23 Febbraio 2009
    Reputazione:
    1.317.901
    Alfa Romeo Giulia
    Io ricordo le prove dell'epoca: bastonava tutte.
     
  12. beckervdo

    beckervdo

    55.841
    4.236
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    437.876.294
    Kia Sportage HEV 2023 / Mazda 2 2010
  13. nik82

    nik82 Amministratore Delegato BMW

    2.934
    96
    23 Febbraio 2009
    Reputazione:
    1.317.901
    Alfa Romeo Giulia
  14. beckervdo

    beckervdo

    55.841
    4.236
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    437.876.294
    Kia Sportage HEV 2023 / Mazda 2 2010
    Gabito...
     
  15. JAJO

    JAJO Presidente Onorario BMW

    10.406
    409
    24 Ottobre 2008
    Reputazione:
    69.323
    123d E88
    occhio al ponte posteriore che cede facilmente e se succede rischi di ammazzarti
     
  16. nik82

    nik82 Amministratore Delegato BMW

    2.934
    96
    23 Febbraio 2009
    Reputazione:
    1.317.901
    Alfa Romeo Giulia
    Ah bene...rassicurante..
     
  17. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.472
    2.660
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    95.019.139
    330cd ///M Performance
    non mi son mai piaciute le auto piccole,comunque son gusti;-)
     
  18. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    56.538
    23.398
    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    2.059.835.660
    car2go
    anche...
     
  19. Neuvilleoliver

    Neuvilleoliver Collaudatore

    330
    5
    18 Novembre 2009
    Reputazione:
    2.231
    ex Bmw 320 cabrio
    Come mai nn puoi usare nè la volvo nè la BMW? La volvo, considerando la potenza, si presterebbe bene
     
  20. Army 330

    Army 330 Secondo Pilota

    515
    37
    4 Aprile 2009
    Reputazione:
    2.814
    EX 330Ci Cabrio... Sigh :-(
    La Saxo VTS ha un telaio pazzesco, con pochi spiccioli il 1.6 sale a 140cv che su meno di 1.000kg di peso ti e supportato appunto da un gran telaio ti permette di BASTONARE in piste piccole e molto guidate, macchine ben più blasonate.

    A mio parere OTTIMA scelta.
     

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