Bmw 318ci Zone

Bisogna per forza comprarlo in concessionaria o si trova anche su ebay ?

 

boh, visto il prezzo irrisorio rispetto al resto della componentistica l'ho preso in conce (e mi sa che ti conviene)

 

Il sensore albero a camme e il debimetro sono difficili da cambiare ? Dove è collocato il sensore? Grazie.

 

NO assolutamente... per il debimetro ci sono due gancetti e una fascetta a vite,lo trovi all'uscita della scatola filtro verso il motore, lo riconosci subito, è un pezzo di tubo rigido con un connettore attaccato, per il sensore dovrebbe esserci da staccare un connettore e una vite se non erro...

Per quanto riguarda la collocazione del sensore, Angelo ieri aveva postato una pagina da real oem.. questa: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BL31&mospid=47610&btnr=11_2063&hg=11&fg=10 è il numero 4...

 

Smontalo senza tirar via l'aspirazione e puliscilo con un po' di benzina..... se non dovesse andare lo sostituisci in secondo momento

 

Appena smontato il filtro vapori olio io.. ho appena finito di rimontare tutto...

Inanzitutto ho scoperto perchè il mio tubo non è rovinato nonostante gli anni... non lo è perchè il filtro dei vapori è marchiato 2006... quindi in quel momento devono essere stati sostituiti entrambi... l ho cmq pulito con dell'acetone puro... e poi soffiato con l'aria... ne sono usciti parecchi piccoli grumi neri... speriamo di aver risolto un pò senza bisogno di cambiarla...

Al lavoro ho ho attaccato la diagnosi (prima di fare il lavoro) e mi sono trovato 2 nuovi errori...

- p0101 Flusso d'aria o volume d'aria

- p0111 Sensore temperatura aria aspirata

e il consueto p0170 della regolazione miscela bancata 1...

Il debimetro non dovrebbe far accendere la spia.. in teoria....

 

Il p0111 e il p101 è il debimetro! ho appena provato staccando il debi....e mi dava proprio quei 2 errori!

il 170 invece fà accendere la spia....insieme al p0136

 

Ciao, è difficile arrivareal tubo e al filtro, è sufficiente smontare la vaschetta di raccolta dell'acqua o bisogna smontare tutta l'aspirazione come ha fatto Angelo nel suo reportage ? Io devo cambiare filtro e tubo. Grazie.

 

io ho smontato l'aspirazione si perdono 10 minuti.. e si lavora molto meglio...

 

io ho smontato solo la vaschetta di raccolta acqua e si lavora abbastanza bene anche così!

 

controlla il tubo che non sbricioli e perda pezzi di gomma nera all'interno del tubo! io ho trovato nella vecchia valvola parecchia gomma nera! prova ad ordinare un debimetro cinese:-))

 

ma con una chiave a L si riesce?

 

Dove hai ordinato tu il tuo?

 

Si certo, tranquillamente! basta sentire il buco della vite a brugola con il dito e stare attento a non fare cadere le 2 viti quando le togli e rimetti!

 

Questo è quello che ho preso io! un paio di settimane ed è arrivato! per ora sono 2 mesi e mezzo che l'ho montato ed è perfetto!
http://cgi.ebay.it/BMW-Mass-Air-flow-Meter-Sensor-0280217124-0280-217-124-/170615213582?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27b9758e0e

 

Ho appena rimontato l'aspirazione....non sono riuscito con la chiave a L torx.....c'è poco spazio per girarla.Pulito il filtro vapori .....sono usciti pezzettoni neri di melma..faccio un giro e vediamo come finisce con il minimo e la spia......

 

Ciao, puoi dirmi che numero è la brugola per svitare il filtro (è una brugola o una chiave torx) . Grazie.

 

ciao, è una brugola, dovrebbe essere la 6! stase alle 6 controllo e ti faccio sapere! cmq una volta che togli la vaschetta clima, con una chiave a brugola si riesce tranquillamente se hai un po' di manualità! basta che la smolli e poi la giri anche con le dita!!

 

Ieri sera ti ho chiamato.. verso le 19.. ma probabilmente eri con le mani in pasta sul filtro vapori olio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />...

io il minimo cmq ce l ho regolare.. non ha problemi... pensavo però... non è che il p0170 sia l'inizio del sintomo che il debimetro sta andando a farsi benedire?

se l'aria aspirata, a causa del debimetro ormai non piu in forma) è maggiore del dovuto (come avverto anche ad orecchio) è ovvio che i gas diventano errati.. perchè la miscela è più magra (come mi risulta anche monitorando le lambda in diagnosi) oggi vado a sentire la cifra del debimetro...

 

Ma se vendessi il mio paraurti anteriore M-tech 2.... senza antinebbia e griglie antinebbia.. qualcuno potrebbe essere interessato???